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Boh, ma dal 19 ad oggi il motore non è sempre lo stesso, Smag?!! Comunque: My 16 e 17 stesso telaio , cambia il motore, 1.1 le 16, 1.2 le 17. My 18 telaio sempre uguale ma arriva la carbon è cambia l'escursione della forcella, da 140 a 150. Motore migliorato, S 2.1 My 19 telaio completamente...

Qui trovi un confronto 18 vs 19, poi qualcuno che ha fatto il passaggio c'è, vediamo se ha voglia di spiegare le differenze. https://www.ebikefind.com/blog/Specialized-Levo-2018-vs-2019?ref=58

Se dai un'occhiata ai test di "eBikefind" trovi un bel confronto tra Levo 18 e 19. Un mio compagno di uscite le cambia ogni anno, carbon 18 e Comp 19/20/21, con la 21 ci gira da settembre è non trova differenze dalla precedente 20, sospensioni diverse ma con portamento simile, migliorata invece...

Sotto i 20° perdono circa l'1℅ di capacità ad ogni grado in meno, temperatura della batteria. Ottima la pratica di tenerla al caldo prima di collegarla alla bike, poi, durante l'uso, la batteria tende a scaldare e dovrebbe mantenere la temperatura iniziale.

Dai 20° garadi in giù, temperatura della batteria, dovrebbero perdere 1 punto percentuale ogni grado in meno. Considera che quando lavora la batteria tende a scaldare e quindi difficilmente la temperatura si abbassa, cosa che invece succede lasciandola a lungo al freddo. Per questo motivo, se si...

Ciao, vorrei far istallare BLevo ad un amico che ha una TL 17 con motore e batteria aggiornati coi seguenti Fw, e volevo sapere se è possibile usare l'app su due cellulari diversi, padre e figlio usano la stessa bike, e se è possibile, per questa versione di motore, sbloccare la velocità. Senza...

MINIMO!!! Da regolamento dovrebbero essere previste anche pene corporali!

Vai di SL?!!

Dove hai preso display e microswitch?!

Se il nastro aderisce male o ha qualche perdita io uso la pellicola da imballaggio, quella da 12cm, fai due o tre giri cercando di farla aderire alla gola del cerchio quando la tagli la fermi con del nastro fa pacchi, meglio se trasparente, infili la valvola, monti il copertone con i fianchi...

Secondo me non più di tanto, PP, se impostato basso interviene continuamente, sembra che il motore vada a colpi, ed è parecchio fastidioso. Se vuoi consumare poco devi usare l'assistenza molto bassa 10/15℅, già così , se spingi forte superi il 20℅ della potenza motore, e andar via leggero, dove...

L'Assistenza aggiunge in percentuale l'aiuto del motore alla tua forza impressa sui pedali. La Potenza di Picco, invece, taglia l'assistenza nel momento in cui raggiungi la percentuale impostata. 20℅di picco, hanno ragione gli amici sopra, è un valore molto basso, facilmente raggiungibile anche...

Prova a sentire Mauro Bertana e vedi se è disponibile a fartelo funzionare. L'extender non dovrebbe aver problemi, e solo una batteria aggiuntiva, secondo me è il cablaggio con il mitico ""schedino" che li crea. Ah, il tipo, Carretta mi sembra si chiami, CEO di E-BOOZ, ha emesso una...

La bici è si datata, ma è ancora valida e moderna, più della maggior parte delle bike che trovi usate su quella fascia di prezzo, prezzo che puoi provare a trattare un po'. Dalla foto sembra in ottime condizioni ma per sapere quanto è stata usata servirebbe una lettura dei dati motore e...

https://m.facebook.com/groups/253403485357843?view=permalink&id=568910160473839

Ciao, per il carter trasparente ho visto che è un ragazzo che scrive sul gruppo Rocky Mountain Powerplay Powerplay di Facebook che li fa, molto artigianalmente. Prova a cercare li. Ti scrivo qui perché l'amico Guio mi è sembrato un po' restio a dire da dove arriva!

Novità?!!

Si, il tubo schiacciato sotto la batteria, grazie.

Qualcuno potrebbe gentilmente darmi le misure del tubo obliquo, larghezza e altezza, della e One sixty?!!

Potresti cortesemente anche argomentare il perché di un simile giudizio?!!