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Denghiu, mercí, treno merci a tutti, grazie mille. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Mi pare di capire che l'aggiornamento "pedali 165" è x il cx. Oppure è anche x il performance Line ? Cioè il motore precedente il cx Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Sono interessato ..ho pedali da 165 Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Per correttezza ci tengo chiarire . Non volevo creare scontri o polemiche...e neppure farmi i fatti altrui. Semplicemente confermare una mia convinzione .., e cioè che nessuno regala .. venerdì nero, notte bianca o saldi vari a tre giorni dal cambio stagione. Inviato dal mio SM-T561...

Sì ...ma ad € ? Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

@Nicotrev grazie Lo so ...era un'ipotetica batteria tarocca x stimolare la disquisizione Così come mi risulta non fattibile x Bosch. Approfitto x una domanda: una batteria da 500 tirata giù dalla ktm del mio amico la posso mettere sulla mia whistle da 400 (tutte due motore Bosch) Inviato dal...

Rasenterà il "millino" Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

La cosa è molto interessante. La mia batt ha tre anni.. spero duri in eterno ma non sarà così. Che motore hai ? Perché si è sempre sostenuto che con Bosch non è fattibile.. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Non è questione di moto bici o altro..., se non piovesse mai o meglio (provocazione) se piovesse solido non ci sarebbero sentieri rovinati .. ma neppure aperti al passaggio. Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

Sicuro! accorci da 37,5 a 35 (15×2,5=37,5) ...anzi puoi mettere il 14 affiancato al 15 o 16. Ovviamente farai la cambiata a mano prima di partire o a fondo salita. Potresti, ma non è detto, incorrere in "error" in quanto modelli un po' datati vanno in crisi con alcuni rapporti ...ma si aggiusta...

Da noi... x Bellucci e compagne si fa un salto a Lugano, possibilmente senza allargare troppo la voce [emoji48][emoji48][emoji48] Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

Ho smontato pedivella e pignone x mettere Il mudstop, quello bianco francese... il "ragnetto originale di gomma" mi pare molto ben inserito e sistemato, duro da estrarre quindi ho desistito.. ingrassato e rimontato il tutto. Pareri ? Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

Il filippino no, .. ma la filippina sbloccata perché no !? Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

@snowslide concordo sul tema ipocrisia, x il resto non c'è nessuna variazione di Potenza, se pedali di più supera i 25 e continua ad assistere, se non pedali non va e basta. Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

Le toppe le ho sempre fissate col " tenaccio " una colla apposita. Spalmi, quando toccando col dito non appiccica piu, unisci toppa e camera. Comprimi bene bene ed il gioco è fatto. Recentemente ho scoperto toppe autoincollanti ...una figata !! Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

Arrivato tt in anticipo quindi montato: -pacco pignoni 11-40 -catena 114 / 115 maglie -corona FSA 15T (con scalino lato motore) ho scoperto che SpeedUp produce un kit con doppia corona (es 14 - 16) lo trovate su you tube. -rotelline del cambio (attenzione che sono diverse una dall'altra)...

@egerly Qualcuno ha domandato come fa sapere che la ruota slitta ed io ho risposto. Chiedo scusa se mi sono intromesso fuori luogo. @egerly: credevo scontato che si sapesse che con il num di giri si calcola la velocità ergo l aumento repentino dei giri ruota ergo il taglio della corrente. Bye...

Up Il sensore sulla ruota misura la velocità della stessa e con un algoritmo fa interviene il t.c. all'aumentare repentino della stessa.. che taglia l'erogazione della potenza. Ovviamente sulla bici sarà meno sofisticato ma non conosco altri sistemi se non rilevare la omogeneita della velocita...

Come fa a sentire la perdita di aderenza o slittamento? ...credo nulla di più facile.. legge un aumento repentino dei giri della ruota; né più né meno del t.c. di auto e moto. Inviato dal mio SM-T561 utilizzando Tapatalk

In qualche modo l'asse dovrebbe uscire, tenendo fermo da un lato (es il taglio) e svitando dal lato opposto (con chiave aperta) si dovrebbe sfilare. Ps: mi scuserai l'o.t. ...ho le ruote con mozzi Shimano smontabili e regolabili. Siccome il posteriore diventa spesso lasco lo vorrei sostituire...