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3 marce, 4 tempi ci facevo 30 km/ litro di super. E la soddisfazione più bella tornare sugli stessi sentieri che percorrevo allora farli oggi in mtb dopo 25 anni... Diciamo che, ripensandoci oggi ,l'uso del mezzo che facevamo era molto singolare.. andava bene tutto pur di fare 4 salti...

Noooo... scatenate dei ricordi sopiti.... Non vorrei andare troppo off topic.. ma che dire del mio primo cinquantino...

Il problema a mio avviso è che quando ci si fa il piede col motorello portare a casa 1000 mt+ diventa la norma gustandosi molto anche i trail in salita, cosa che con la muscolare non faresti e sopratutto si parte n discesa molto più freschi e reattivi!

Ma scusa latticizza tutto ed addio ruota di scorta!!

Presente, prevista gambettata pomeridiana coi soci, qualche flow, qualche spaccato giusto per stimolare la fame e sete per il cenone!!

Perché alla fine del risultato,nel mondo degli appassionati, il manico incide molto di più dell'attrezzatura!! Ma il marketing é molto bravo....

Giusto per aggiungere info, quanti cicli di ricarica hai fatto? Potrebbe essere la batteria che sta diminuendo le performance, tieni presente comunque che il freddo diminuisce il range di utilizzo.

A chiudere tutto ci giochiamo strade e sentieri. Per mia esperienza personale strade una volta carrabili chiuse con sbarre son diventate prima sentieri e tra poco non passi manco a piedi. Essendosi ormai persa la manutenzione da parte dei locali se non c'è passaggio la natura si riprende quanto...

Concordo, per pigrizia di la non mi sono mai iscritto anche se qualche post l'avrei messo!

Vero!! Freni a mano a raffica, cosa che quando ho riprovato da grandicello con tutta l'elettronica odierna che corregge mi son detto: va beh lasciamo perdere...

Anche io come terza macchinetta una twingo color vomito viola da serata a vino rosso... che brutta... mah... Quando vidi che abbattendo gli schienali anteriori e posteriori si trasformava in un mega lettone a 2 piazze fù mia.... che ammo ragazzi, altro che doppia piastra!!

Ma si mettiamola così.. con sti smartphone é facile sbagliare a scrivere ..... Cmq rispondendo al quesito, rispettando il voltaggio non hai problemi, poi usa i watt che vuoi. Regola generale salvo sistemi proprietari che non accettano componenti di terze parti.

Su dai mettiamola così,come in tutti gli sport dove usiamo attrezzature tecniche, il grosso degli utilizzatori si accorge solo dei cambiamenti sostanziali. Le regolazioni di fino sono per chi ha molta esperienza e può apprezzare la ricerca del dettaglio.

Aggiungo che esistono svariate riserve di caccia private, recintate e con tutta la selvaggina allevata che vuoi. Paghi, spari a quello che vuoi e non rischi di impallinare il povero di turno!

..Google traduttore va in difficoltà... forse come nordico qualcosa capisco..

Semplicemente si discutono le tematiche tecniche... poi l'uso che uno ne fa del suo mezzo son affari suoi sia su suolo privato che pubblico.

Tralasciando la polemica legale/illegale prova sul forum jobike.it dove si parla molto di kit.

Concordo, se pensiamo che pure le centraline delle auto possono essere rimappate per incrementare le prestazioni figurati per una bici!!

Esatto!

Riprendo la discussione per condividere la risoluzione del problema, mai più caduta la catena in nessuna condizione. Prendendo spunto da tutti i suggerimenti e facendo un po di prove ho montato un deragliatore anteriore di recupero,l'ho brutalmente allargato nella morsa al quale ho fissato...