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Speriamo solo che sto buco non fosse previsto per aerare il motore, altrimenti tra qualche mese avremo tutti il motore cotto

No io ho messo un pannellino di plastica tenuto fermo da un incastro un quel telaietto di ferro e poi da uno shelter sopra. Davanti al foro rimane un po’ distaccato

No quel telaietto di ferro è nella parte bassa del carter , togliendo la ruota e sgonfiando l’ammo ho abbassato il carro e l’ho notato . Sembra fatto apposta

Ho notato esserci uno spazio giusto giusto sotto un lamierino sotto il ‘buco’ Ci ho fatto scivolare una rettangolo di plastica da blister e bloccato con nastro shelter. Comodossimo

Bello anche l’attacco manubrio molto Renthal style

A Certo che il buco è proprio piccolo e c’è veramente poco spazio Da sotto col dito sento il bordo del passaggio.a riposo saranno pochi millimetri Di sicuro si allarga quando l’ammo lavora Certo che il buco

La mia è arrivata

Poi cosa serve se si riempie di porcheria in un attimo? Il raffreddamento va a farsi benedire con tutti i rami e foglie

Speriamo che sia più informato del mio e non solo un po’ ottimista-parac..o verso i clienti

Stasera il conce mi ha parlato di 20 gg di attesa, anche se non ha date precise. Stanno aspettando i motori nuovi... aspettiamo notizie migliori..

Ma no dai, ho provato una volta a vedere con BLEvo (una volta perché trovo scomodo pedalare con il telefono in vista) la potenza pedalata e stare sui 130-150w è quasi normale. Appena la salita aumenta si va subito a 200-300w, per arrivare a picchi ben oltre se uno fa la ‘volata’. 150 mi...

Prova a spingere su una salita al 15-20% sgarrupata vedi che li metti. Poi se pesi 96 vestito .....

Beh 73,5 kg sono veramente pochi e poi se hai messo 35% e 35 pp, accelerazione al 40% hai senz’altro messo tanto di tuo.cdipende da quanto era ripida la salita e quanto veloci andavi. 35 di potenza massima vuol dire che pedalavi un cancello , modalità per me inaccettabile, toglie il divertimento...

Beh 73,5 kg sono veramente pochi e poi se hai messo 35% e 35 pp, accelerazione al 40% hai senz’altro messo tanto di tuo.cdipende da quanto era ripida la salita e quanto veloci andavi. 35 di potenza massima vuol dire che pedalavi un cancello , modalità per me inaccettabile, toglie il divertimento...

Ma quanto pesi?

Dipende come giri: Se fai lunghi giri con tanto dislivello , se pesi 96kg vestito, se vuoi pedalare in un gruppo di muscolari come unico elettrico sei costretto a tenere 10% con il15% non riesco a chiudere giri lunghi, e pedalo davanti da solo. Tanto vale stare in gruppo allora E poi voglio...

ma la 2017 aveva il firmware aggiornato o la prima versione? Io ho notato una grossa differenza, dopo aver aggiornato (versione infinity tune), non sono più riuscito a fare 2000 m di dislivello, prima arrivavo tranquillamente a 2100-2200 (il mio record) Ovviamente a parità di settaggi: 10%-30%-100%

anche io e lo trovo applicato anche nella pedala pratica