Risultati della Ricerca

  1. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Sulla reign e0 2020 e sulla trance e2 2020 di mia moglie con garmin 1030 è possibile calibrare il sensore, aggiungo che se rimani nella pagina di calibrazione ( che si trova sotto le proprietà del sensore) è possibile vedere anche il dato di coppia in tempo reale. Nel tuo caso potrebbe essere...
  2. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Qualcosa non mi torna: se fosse come dite voi, non verrebbe data la possibilità di effettuare la calibrazione del sensore di potenza che, peraltro misura effettivamente il dato anche se mettete in off l' assistenza... Sono convinto che il dato sia riferito a quanto si spinge ma che per qualche...
  3. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Giusto per la cronaca, anche i valori restituiti dalla mia reign 2020 e dalla trance 2020 di mia moglie sono come i modelli 2022 quindi il problema potrebbe essere effettivamente ciò che restituisce il software verso i lettori "esterni"..
  4. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Quindi ritieni che i dati di potenza siano sottostimati di che percentuale più o meno rispetto al dato reale? A me interessa soprattutto il dato delle calorie consumate che mi vengono restituite dal garmin e che per quanto ho capito vengono ricavate anche dai dati della potenza. Se non tengo in...
  5. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    Sicuramente, anche se questa "brunitura" sulla pista frenante non mi sembra troppo normale per un disco top. Io ne vengo un impianto Shimano XTR con dischi RT86 e non ho mai avuto questi problemi ( problemi per modo di dire..),secondo me il fatto che siano semiflottanti non aiuta a...
  6. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    Fatto giro di prova oggi dopo carteggiatura pastiglie lavaggio delle stesse e del disco con isopropilico. Al momento non si sono presentati rumori strani ma devo aspettare di fare qualche discesa un pò più tosta per capire se ho risolto o meno.. Per curiosità, se dovessi cambiare disco (oltre...
  7. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    Ok, metto in pratica i tuoi consigli e faccio sapere se ho risolto. Grazie infinite!
  8. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    Avevo già fatto pulizia con isopropilico e per qualche tempo ha funzionato per poi ripresentarsi.. Pensi che eventualmente cambiare le pastiglie possa risolvere il problema? non vorrei cambiare il disco visto il costo non proprio contenuto.... :D
  9. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    la bici ha 1500 km... dischi messi da subito.. controllati attentamente e non ci sono differenze di spessore fra la parte di disco dove tocca la pastiglia e quelle dove non tocca ( vicino ai nottolini che li rendono semiflottanti)
  10. C

    Freni Hope V4, rumore in frenata al posteriore

    Ho una Reign e0 2020 con freni Hope V4 e dischi Hope da 203. Ultimamente ho notato che il posteriore , dopo alcuni minuti di discese e di frenate (non troppo cattive e non continue) tende a "muggire" pur frenando sempre impeccabilmente , mentre l'anteriore è esente da questo fenomeno. Il...
  11. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    per conto mio è solo un problema di software, magari nei prossimi upgrade lo sistemano..
  12. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Secondo me chi ti ha risposto non sa neppure di cosa parla ....!!
  13. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Ho fatto esattamente la stessa tua procedura e ha funzionato...temo che dovrai attendere un nuovo aggiornamento del software della bici...
  14. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    si, ho abilitato la calibrazione dalle proprietà del sensore, tu l' hai abilitata?
  15. C

    Power meter , giant ebike numeri a caso

    Ciao, con cosa leggi i dati dei sensori? Io ho una Reign 2020 e utilizzo un Garmin Edge 1030, i dati della potenza non sono così sballati come i tuoi...
  16. C

    Salute batterie: tra ebike e auto un abisso. Perché?

    Credo che un confronto fra e-bike e auto sia corretto solo se paragoniamo le e-bike alle auto full Electric. In questo caso le correnti di scarica sono proporzionali così come lo sono le capacità delle batterie...
  17. C

    GARMIN EDGE 530

    Cerca nei campi dati disponibili, dovresti avere quello della batteria in percentuale...Almeno così è sul 1030..
  18. C

    Salute batterie: tra ebike e auto un abisso. Perché?

    Vero, ma se tu usi le celle 30c usandole ad una capacità di scarica 10c, è esattamente il contrario. Le celle delle auto indubbiamente sono in serie parallelo, per raggiungere tensione e corrente richieste dal progetto, esattamente come nelle nostre e-bike. Non ci sono differenze se non le...
  19. C

    GARMIN EDGE 530

    In realtà il "campo" bussola è presente "di fabbrica" cosi come la possibilità di avere le indicazioni di direzione nei campi dati.. Quella che non esiste è la procedura di calibrazione..
  20. C

    Salute batterie: tra ebike e auto un abisso. Perché?

    Non bisogna dimenticare la capacita di scarica delle celle, come ho scritto prima, una cella 10C non è uguale ad una 30C. A parità di capacità e di corrente di scarica, la seconda sarà più longeva rispetto alla prima. Ovviamente i costi sono diversi...