Risultati della Ricerca

Bravo @bracchetto scout, ma la kenevo è fatta solo per scendere (e forte)... potresti cambiare la forca con una monopiastra al limite se ci pedali di più.

No continuano con le edizioni speciali per qualche hanno ancora, tipo la lancia Y :joy:

Per me l'unica "cavolata" è stato non aumentare il travel posteriore a 150 delle LT visto che sarebbe destinata ad un'uso più gravity, che senso ha cambiare solo la forca rispetto alla SL?

Prendi la wild, sullo sterratone dritto ti si vede solo la nuvola dopo... :joy:

Ma c'è un caricatore più potente/veloce di quello di serie per la wild?

Si stessa forca e freni, la wild accelerazione infinita sembra, passa sopra tutto, la levo col mullet un pelo si "impunta" sullo scassato pesante sembrava, ma parliamo di una trail/enduro per la levo e una enduro vera, la wild quindi ci stà, carro diverso etc., provala poi mi dici.

Si c'è, o 220 o 230 non mi ricordo, comunque io ho messo il 200 sulla M, quindi ci stà nella L senza problemi, anche di più volendo se trovi il giusto reggisella (tipo oneup che rimangono corti nell'inserimento)

Io avevo una levo carbon 2023, come mi hanno fatto provare la wild l'ho cambiata, altro mondo. Però ad esempio a me un pò manca il brose con la sua rotondità, ma effettivamente il bosch spinge di più in certi frangenti, poi ora che un pò lo puoi adattare al tuo stile non è male oltre alle...

Lo potevi far cambiare dal conce con un 200 o 230 in fase di acquisto.

Su una enduro elettrica non li guardo nemmeno, poi stanno lì in basso se proprio vogliamo fare le pulci... chissene!

Si quello in carbonio va sopra quello esistente, ma ne vale la pena in ogni caso. Non fate gli sparagnini per pochi euro! :joy:

Dipende cosa ci devi fare sempre, che sentieri fai e come te la vuoi sentire, io sicuramente sono un pò al limite in pedalata, ma nemmeno troppo sinceramente se devo essere sincero. Però contando che ci faccio molte discese la taglia M è più adatta per come vado ora.

Ma state parlando della nuova? Io 1.80 h.sella 74 ed ero indeciso tra la M e la L, poi ho preso la M, mai scelta fu più azzeccata! L'altro giorno ho provato la L di un mio amico sembrava di dover far girare un camion col rimorchio.

Ma la DD con o senza inserto? comunque la DD vanno su molto bene con la giusta tecnica senza stare a insaponare e menate varie, che poi con le DD camere d'aria ne fai a meno, al limite vermicello alla peggio, le più bastarde sono le super gravity della zzzvvalbi con inserto, ma ho montanto anche...

Ma tutte queste full da 22 kg dove le vedete voi? Meno di 24 montata a dovere con batta da 700/750 la mia non è mai scesa.

Super partes non di sicuro, però secondo me c'è del margine di miglioramento ... ad esempio mi è piaciuto il confronto che hai fatto con le sospensioni fox vs RS, ma sinceramente mi piacerebbe vedere più confronti come quello anche con le e-mtb, light o no che siano che avete provato fino ad ora...

Ah ok grazie, ora è più chiaro, pensavo agisse sulle assistenze già programmate. ;)