Risultati della Ricerca

  1. Teo66

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Tu riusciresti sa scassare pure questo
  2. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Basta chiedere a @basel che la possiede se ha notato questo problema.
  3. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    "Apprezzo proprio quel bel tubone robusto" :joy: :joy: :joy:
  4. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Tranq, recensione del bracchetto: Salita: puttandiquel*#@*!#?@ Guidabilità: figa#@!*###!!*? Discesa scassato: vatteloaprend#@#*#!!@#?*#? Flow: no, flow io mai 4 righe e risolto tutto, gen4 riconsegnata con motore fuso, freni finiti e ammaccature su ogni parte metallica :joy: :joy: :joy:
  5. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

  6. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Niente, fra 3 pagine fa i 100, auguri :joy:
  7. Teo66

    @cowboykite80 e le magliette

    Lascio ai grafici: Specy La mia grossa, grassa bici americana
  8. Teo66

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Vero, però così ci togli il divertimento :joy: :joy:
  9. Teo66

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Bikemeup vende le amflow in via chiaviche, sarà contento kilowatt :joy: :joy:
  10. Teo66

    News La Specialized Turbo Levo Gen 4 ora c'è anche in alluminio

    Dai qualcosa lo hanno aggiunto...il peso :joy: :joy:
  11. Teo66

    News La Specialized Turbo Levo Gen 4 ora c'è anche in alluminio

    Fino a 666 watt di potenza... 666 the number of the beast :joy:
  12. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    anch'io son povero perché volevo provare a fare una vita da povero. Sono pieno di difetti ma è perché volevo averli, scelta mia, potevo essere un miliardario maledettamente figo ma non ho voluto Pietro, cerca di ripigliarti :joy: :joy:
  13. Teo66

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Amflow? C...zzo è la Amflow? Questi fanno droni, che ne sanno di bike, son cinesi, ci portano via tutto e ci trombano pure le mogli. Adesso c'è questa: pesante perchè la volevano così, costosa perché la volevano così, con il tubone che ci ricorda il Rocco nazionale, va bene per tutto e fa tutto...
  14. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Un qualche % di differenza c'è sempre, una volta c'erano motori che staccavano on/off ai 25, altri che calavano gradualmente tra i 24 e i 26. Penso dipenda dal costruttore, ora non saprei se è ancora cosi.
  15. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Poi leggendo velocità media 26,2 qualche domanda me la faccio :no_mouth:
  16. Teo66

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Di colore verde non è male la nuova lev...no aspetta :joy:
  17. Teo66

    Aiuto cuffie wirelles x tv

    Comunque grazie a questa discussione ho capito come mai il bracchetto deve riciclare i copertoni, avete notato nella prima foto che manina curata ha la bracchetta? Mi sa che per non farla scappare deve spendere tutto lo stipendio in manicure, pedicure, parrucchiere, spa, massaggi per la moglie...
  18. Teo66

    App ST Unlocker

    Eh ma a loro non serve che gli dici se è o no legale, gli serve che gli dici come si fa :joy: :joy: Ogni tot ritornano i fenomeni dello sblocco o_O
  19. Teo66

    Batteria

    In realtà quello che fa male alle batterie è caricarle al 100% e non usarle per lunghi periodi.
  20. Teo66

    First Ride Bosch Performance CX: upgrade a 100Nm e 750W

    Mi piace questa dietrologia per giustificare una mancanza tecnologica o un "vi diamo uno spizzico ogni anno e lo pagherete ogni anno". Poi l'anno prossimo bosch e altri escono con batterie snelle perché fino ad ora, per un "gentlemam agreement" , le avevano fatte tozze per non fare body shaming...