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Mmmmmmm....spiega spiega sta cosa

BEne bene...ma hai fisicamente estratto anche i cuscinetti? Quante bombolette e tempo ti è servito?

Che bombolette hai usato?? La pellicola attacca bene si quel materiale? Per fare il lavoro hai smontato tutti i cuscinetti dei movimenti del carro?? O hai lasciato tutto montato?

E E per via di resistenza com'è? Cioè non è che lavando la bici viene via?

Wooooow!!! Come hai fatto??

Ti ripropongo la domanda...sei sicuro che l'altezza del cielo della macchina sia 75cm??

75 in altezza??? Sicuro????? Dal mozzo al manubrio???la mia misura 85 al manubrio

La mia Octavia non entra perché il cielo è troppo bassa e avendo io la forca da 170 è veramente impossibile

È abbastanza facile in realtà!! Via entrambe le ruote,una bici va sui sedili e l'altra per terra...e poi butto dentro in modo da non farle toccare/ballare

Io le trasporto entrambe in auto (Skoda Octavia) nella foto qui sotto potete vedere due bici più tutto il materiale da campeggio :joy::joy::joy::joy::joy:

Io avevo gli mt5. Detto ciò le pastiglie divise in 4 sono praticamente OBBLIGATORIE perché altrimenti rischi di perdere moooolto tempo a bestemmiare per smontarle !! Con le organiche ci ho fatto circa 500km e poi ho cambiato l'impianto, però non erano finite

Allora...gli mt7 sono SICURAMENTE meglio dei Trail (mt5+mt4),sono facili da spurgare e secondo me per l'esperienza che ho avuto hanno poca manutenzione. Le organiche mi sono durate poco con i magura e poco anche con gli XT... c'è da dire però che sugli XT monti le metalliche e via,le metalliche...

Non me né voglia nessuno però evita sram nx 12 e i magura Trail. L'nx va regolato ad ogni singola uscita, e i magura Trail non sono neanche lontanamente paragonabili agli Shimano xt

Vero...ma la forca da 160 e l'angolo di sterzo molto aperto fanno sì che la bici diventi molto fisica da guidare

Io dovendo fare un nuovo acquisto (ora ho la 160 race) andrei di 140 29. 140 perché è più "facile" ,agile e giocattolosa 29 perché così le pedivelle e il motore si alzano da terra

In parole povere??? Quello che dico è che se io sapessi la reale percentuale residua di batteria la sfrutterei molto meglio e senza l'ansia di restare a piedi

Wow che risposta

Ho appena scritto anch'io

Esattamente quello che vorrei!!! -Percentuale batteria Non chiedo altro

Catena secca?? Sporco fra le rotelle del cambio??