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Cmq è un bel problema.. questo 10% in meno si sente tantissimo soprattutto nelle uscite con elettrici con mega batterie.. nn volevo rassegnarmi a comprare un extender ma temo sarà inevitabile

Ma quanti km ha la batt. più capiente? Al 92% ci sono arrivato dopo 2 anni e 5500 km..

OT: Questa storia che "ormai il mercato è così" non mi va giù. Il mercato è così perché c'è gente che spende 11k per una bici. Se cominciassimo a riportare i piedi per terra anche il mercato si adeguerebbe.

Sottoscrivo e aggiungo: pedalare sempre fra 75 e 85 rpm e spegnere il motore sul falsopiano. Se poi riesci a fare un po' di salita in eco low si arriva anche a 2000.

È vero che l'allarme del Garmin ogni tanto parte ad cazzum canis, però basta disattivarlo prima che invii la chiamata.. hai 20 secondi se non sbaglio che per me sono sempre stati sufficienti

Husky 610 (carburatore) che ormai, da quando ho l'ebike, praticamente non uso più...

Il fatto è che un minimo di idea che "se scendo qui, a questa velocità la ruota davanti finisce lì" la devi avere.. e ricky può spiegartelo nel migliore dei modi ma l'occhio si fa con l'esperienza e gli errori possono capitare, anzi sono capitati a tutti

Beh l'accento lo tradisce di brutto Boja Faus!

Io so chi è ;) ma nn lo dirò mai o_Oo_O

Io le ho (pagate ben più care). A quel prezzo sono da prendere. Neanche io ci credevo.. ma sembra quasi di essere agganciati.

Sbagli :). Il paragone bici da corsa graziella nn ha senso. Abbassare il baricentro NON comporta l'alleggerimento dell'anteriore. Basta provare: se nn ti è semplice su una salita al limite, prova ad impennare con la sella tutta su, abbassa la sella di qualche cm e vedi cosa succede. Su salite...

Quando sei al limite anche solo chiudere i gomiti aiuta, figuriamoci se nn aiuta abbassare la sella di qualche cm. Provare per credere ;)

Chi dice che abbassando la sella aumenta la tendenza ad impennare evidentemente non ha mai impennato nemmeno in piano..

Concordo sulla roba decathlon.. piu che il singolo modello ti si può consigliare il tipo di giacca, ovvero quella che diceva Tostarello, una giacca non troppo pesante con intimo termico sotto e maglia a maniche lunghe. Ognuno ti consiglierà la sua ;). cmq iquando fa freddo es 0 gradi come oggi...

Confermo che il cappuccio non è rimovibile, ma è largo e copre comodamente il casco e nn mi ha dato fastidio girare senza tirarlo su. Per la questione degli strati concordo con te: è da usare come guscio, un terzo strato quando piove e/o fa veramente moooolto freddo. Oppure per andare in giro...

Ciao, ce l'ho da un paio di anni. Esteticamente è bellissima, tanto che la uso più a spasso che in bici. In bici la uso poco perché con intimo termico, giacca intermedia 5-15°, sento troppo caldo anche in condizioni estreme (es burian lo scorso inverno) e quindi quasi sempre uso solo...

che al primo fango dello sporco si sia infilato nei cuscinetti mi pare strano.. è più probabile che sia rimasto qualcosa zona guarnitura, es guidacatena etc. Controlla bene, al limite soffia con un compressore.

Confermo che su mig e mig 2.0 quella di bm racing ci sta

Io ho 2 amici che hanno risolto con l'extender di Bertana e sono entrambi contenti. Uno con Mig e l'altro con MIG 2.0. Quello con la 2.0 addirittura supera gli 800 m d+ con la prima tacca. Altrimenti nn rimane che abbassare l'eco a low almeno per la prima parte dei giri, ma ovviamente è più dura.

Veramente dritta.. vado a curiosare su strava anche se ormai se ne parla il prox anno scusate l'ot