Rumors & Novità 2027

[Spacepadrino]

Provata?

Purtroppo no, causa maltempo io è il proprietario siamo usciti in due località diverse. Sarà per il prossimo weekend.

Comunque una discesa di qualche km su una taglia M (io sono da L piena) non credo che possa valere come test del diretur @marco.

Io vorrei, dopo aver provato più volte la CRAFTY 2026 se questa come maneggevolezza si avvicina alla mia ALLMTN, che se andiamo a vedere è stata la prima "PAKIDERMICA" ..........

Come scritto più volte siamo sicuri che per il 70% di quello che facciamo servano geometrie molto estreme?

Prodotti MTB scontati

 

[Spacepadrino]

Comunque studiata bene dal vivo, la seconda ancora disponibile dal sivende. La zona del canotto è over size, anche troppo per i miei gusti. A breve foto

 

[muscolare]

Come scritto più volte siamo sicuri che per il 70% di quello che facciamo servano geometrie molto estreme?

Eeeeh, comanda il "mercato", oggi se non hai un palo verticale come tubo sella pare che non puoi pedalare e se non hai una forca da chopper inclinata a 45° pare che non puoi scendere dal marciapiede.

 

[azetaelle]

Come scritto più volte siamo sicuri che per il 70% di quello che facciamo servano geometrie molto estreme?

Personalmente, essendo da sempre un pò sega in discesa con geometrie più aperte mi sento più sicuro. Poi senza dubbio c'è chi fa col la cross-country le stesse cose che faccio io con una enduro. Però non avendo più 20 anni al punto 1 del mio comandamento c'è "non cadere". E al punto 2 idem.

 

[Rolly]

Personalmente, essendo da sempre un pò sega in discesa con geometrie più aperte mi sento più sicuro. Poi senza dubbio c'è chi fa col la cross-country le stesse cose che faccio io con una enduro. Però non avendo più 20 anni al punto 1 del mio comandamento c'è "non cadere". E al punto 2 idem.

Comandamenti sacrosanti ma non di sicuro c'è una stretta relazione tra geometria aperta e maggior sicurezza.....

 

[fear_factory84]

Poi senza dubbio c'è chi fa col la cross-country le stesse cose che faccio io con una enduro.

da pippa, sicuramente se parliamo di sentieri stretti e molto curvosi vado meglio con la front da crosscountry (69.5 di sterzo!) che con l'ebike da 65 gradi e un interasse decisamente piu' lungo... e direi anche che e' ovvio..

Dove cambia tanto e' sullo scassato e ripido dove puoi andare dritto per dritto e far mangiare tutto alla bici, cosa che spesso pero' a mio avviso toglie un po' il gusto di guidare, di scegliere linee pulite.

 

[cowboykite80]

Dove cambia tanto e' sullo scassato e ripido dove puoi andare dritto per dritto e far mangiare tutto alla bici, cosa che spesso pero' a mio avviso toglie un po' il gusto di guidare, di scegliere linee pulite.

A furia di spaccare cose impari anche con l'e-bike

 

[Lukewhite]

Nuove Adidas/Five Ten anche con doppio Boa.

ADIDAS FREERIDER 2027: LE ICONICHE TRE STRISCE ARRIVANO SULLE SCARPE MTB

Sul podio di Whistler qualcuno avrà probabilmente notato un dettaglio ai piedi di Vali Höll: le tre strisce adidas. Non è solo una nuova grafica: per il 2

www.pianetamountainbike.it

 

[fear_factory84]

A furia di spaccare cose impari anche con l'e-bike

per come sono "conservativo" o se preferisci fifone, spesso scendo dalla bici.. infatti spesso penso che me ne faccio di un carroarmato con 160mm di escursione se poi lo uso per fare poco di piu' di quel che faccio col frontino da 100mm?

 

[cowboykite80]

per come sono "conservativo" o se preferisci fifone, spesso scendo dalla bici.. infatti spesso penso che me ne faccio di un carroarmato con 160mm di escursione se poi lo uso per fare poco di piu' di quel che faccio col frontino da 100mm?

Venerdì giro veloce bagnato ho usato 130mm su 170 davanti, domenica stesso giro allegrotto l'or era a 10mm dalla fine... 170 meglio averli che no

 

[Mrslate]

La batteria ancora era buona solo che essendo da 620 watt se non sbaglio e vecchia non riusciva più a fare i giri con noi perchè se la finiva e quindi l'ha sostituita

ah ok, io avevo capito che avesse dovuto cambiare la batteria in quanto rotta/ guasta, allora cambia!

 

[fear_factory84]

Venerdì giro veloce bagnato ho usato 130mm su 170 davanti, domenica stesso giro allegrotto l'or era a 10mm dalla fine... 170 meglio averli che no

sicuramente ti danno tanto margine, ma se pero' per avere 170 devi guidare un camion.. per questo motivo penso che bici come la zendit e la wild nuova hanno tanto appeal, promettono di avere la lunga escursione con l'agilita' di una bici leggera.. poi sinceramente non avendole guidate (le ho malapena viste una volta dal vivo e basta) non giudico.

 

[Northman57]

Negli anni ho letto spesso su questo forum esternazioni basate sul...niente?, del tipo "beh, cosa vuoi farci, le eMTB sono solo una nicchietta del totale delle ebike vendute, noi appassionati contiamo relativamente", e via dicendo.

Bene, almeno per quanto la Germania, la situazione è completamente diversa. Mi ha colpito leggere in questo articolo (https://www.emtb-news.de/news/meinung-braucht-jede-marke-ein-e-bike-mit-avinox/), per altro interessante per altri diversi, che il totale di eMTB fra tutte le ebikes vendute in Germania nel 2024 e 2025 è rispettivamente il 40% e il 37%...le eMTB sono "by far the largest single e-bike category", molte di più di eTrekking e eCity bike.

Insomma, le cifre di vendita sembrano raccontare una storia ben differente da luoghi comuni e commiserazione qualcuno conosce le cifre per l'Italia? Non ho cercato

 

[Boogeyman]

Negli anni ho letto spesso su questo forum esternazioni basate sul...niente?, del tipo "beh, cosa vuoi farci, le eMTB sono solo una nicchietta del totale delle ebike vendute, noi appassionati contiamo relativamente", e via dicendo.

Bene, almeno per quanto la Germania, la situazione è completamente diversa. Mi ha colpito leggere in questo articolo (https://www.emtb-news.de/news/meinung-braucht-jede-marke-ein-e-bike-mit-avinox/), per altro interessante per altri diversi, che il totale di eMTB fra tutte le ebikes vendute in Germania nel 2024 e 2025 è rispettivamente il 40% e il 37%...le eMTB sono "by far the largest single e-bike category", molte di più di eTrekking e eCity bike.

Insomma, le cifre di vendita sembrano raccontare una storia ben differente da luoghi comuni e commiserazione qualcuno conosce le cifre per l'Italia? Non ho cercato

Ocio, che in Germania sono tutti panzoni

 

[Teo66]

Ocio, che in Germania sono tutti panzoni

Beh, hanno la birra buona

 

[Rolly]

Ad esempio a me quando la forcella lavora troppo , cioè ad 1 cm dal finecorsa non piace mica....ti trovi sbilanciato troppo in avanti.
Lo sterzo si chiude parecchio....e ti trovi tutto in avanti.
Ma ognuno guida come crede e..pure come sa fare.

 

[tostarello]

Questa discussione meriterebbe un estratto a parte @tostarello che ne dici ? E’ interessante…e vorrei continuare ma non vorrei esagerare con ot

Novità ben poca anzi scarseggia e l'off topic furoreggia

 

[skaas]

Novità ben poca anzi scarseggia e l'off topic furoreggia

Sisi ci sta … sono anche io il primo ad andare spesso ot… era per catalogare meglio il tema visto che di interventi ce ne sono stati. Grazie di aver diviso

 

[Northman57]

c'è qualche rumor che Bosch fa l'ennesimo aggiornamento di potenza per il CX gen5, portandolo da 750Wh a 1000wh. Ne dovrebbe accennare il mitico Alexbiketester in questo video che non ho ancora visto

 

[fear_factory84]

c'è qualche rumor che Bosch fa l'ennesimo aggiornamento di potenza per il CX gen5, portandolo da 750Wh a 1000wh. Ne dovrebbe accennare il mitico Alexbiketester in questo video che non ho ancora visto

puoi anche non vederlo il video, c'e' lui che prova a far slittare la ruota in una salita con la ghiaia. Bosch gli tiene meglio, ma si vede pure che cammina alla meta' di velocita', decisamente una prova del cavolo.