fear_factory84
Ebiker grandiosus
alla fine bastano una coppia di copertoni meno scorrevoli, o piu' pesante, o magari metti gli inserti dentro, per avere una differenza di consumi simile...
News Nuova Trek Rail+
- Creatore Discussione Staff
- Data di Inizio
windfed
Ebiker pedalantibus
sideman
Ebiker celestialis
lo avevo visto giorni fa...
un video inutile pieno di banalità come questo difficilmente si trova in rete... roba da matti...
Domani lo faccio pure io...
fantastico quando ci vuole pure convincere che costa poco ...
fear_factory84
Ebiker grandiosus
il 90% di questi video del genere sono cosi'... senno' le bici non gliele mandano piu'... e non sono solo loro di quel sito, un po' tutti.. e pure quelli oltreoceano non e' che sono tanto diversi, anzi il marketing lo fanno in maniera ancora piu' esplicita!
Pero', l'intento di trek si vede.. anche specialized sta facendo in maniera simile con le turbo levo, se vedi i modelli 2025, sono montati meno peggio, ma restano i prezzi fuori di testa.
sideman
Ebiker celestialis
L'intento è quello con prezzi che però come dici tu restano fuori di testa e te li spacciano come attenzione al cliente... poi c'è chi ci casca, chi se ne frega perchè non ha problemi e chi li critica...
Ma io parlavo del video... mi da due foto delle bici, te lo faccio io e in 2 minuti di dico tutto quello che ha detto lui facendotelo passare come un'analisi tecnica professionista...
ma per favore... 10 minuti di nulla cosmico
SandroRiz
Ebiker grandissimus
E poi ci sono io che aspetto una bella trek fuel-exe 
a piena potenza (simil dji amflow).
(Con questo ritmo, forse tra due anni, con il Bosch gen6 e nuovi pacchi batteria)
a piena potenza (simil dji amflow).(Con questo ritmo, forse tra due anni, con il Bosch gen6 e nuovi pacchi batteria)
AndreaC1977
Ebiker espertibus
Ho avuto una Fuel exE XTR come "muletto" per circa un mese...E poi ci sono io che aspetto una bella trek fuel-exe
(Con questo ritmo, forse tra due anni, con il Bosch gen6 e nuovi pacchi batteria)
GRANDISSIMA bici a mio modesto parere, probabilmente anche a livello di "senzazioni" e stata la Ebike che più mi è piaciuta...
L'ho resa veramente a malincuore...
Alla fine sulla "poca prestanza" del motore avrei anche "chiuso entrambe gli occhi" ma l'autonomia è veramente troppo risicata per prenderla come "unica bici"...
Spulcio spesso nei vari mercatini alla ricerca di qualche esemplare in vendita "a prezzi di realizzo"...
windfed
Ebiker pedalantibus
windfed
Ebiker pedalantibus
ecco una versione DREAM... €€€€€€€
dai Forum esteri lamentano problemini allo sportellino di ricarica, sembra poco "ermetico".
Fino ad ora solo un paio di utenti l'hanno messa "su (fuori)strada", la prima impressione è che sia più maneggevole della precedente (ci mancherebbe, altrimenti il MULLET non si giustificherebbe).
Mah... io per ora combatto la scimmia che sale per la voglia di una nuova bici.....e la resistenza a non cadere in trappole di marketing.
dai Forum esteri lamentano problemini allo sportellino di ricarica, sembra poco "ermetico".
Fino ad ora solo un paio di utenti l'hanno messa "su (fuori)strada", la prima impressione è che sia più maneggevole della precedente (ci mancherebbe, altrimenti il MULLET non si giustificherebbe).
Mah... io per ora combatto la scimmia che sale per la voglia di una nuova bici.....e la resistenza a non cadere in trappole di marketing.
SandroRiz
Ebiker grandissimus
non oso pensare al prezzo (solo i dischi...) ma anche al peso... sarà un bel mattone
curiosa la scelta del comando dropper hope; il Oneup v3 è una piuma!
L'ho upgradato dal v2 solo perché dovevo comprare degli shim per togliere un po' di gioco e le spese di spedizioni mi massacravano, così l'ho buttato nel carrello ed è veramente il 30% (a ocio) più leggero e fluido del vecchio
curiosa la scelta del comando dropper hope; il Oneup v3 è una piuma!
L'ho upgradato dal v2 solo perché dovevo comprare degli shim per togliere un po' di gioco e le spese di spedizioni mi massacravano, così l'ho buttato nel carrello ed è veramente il 30% (a ocio) più leggero e fluido del vecchio
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ecco, adesso mi fai venire strane voglie!!
Lo hai per caso pesato? In che misura lo hai preso?
SandroRiz
Ebiker grandissimus
c'è un malinteso... intendevo "piuma" come leggerezza di pressione del polliceEcco, adesso mi fai venire strane voglie!!
Lo hai per caso pesato? In che misura lo hai preso?
Io ho messo il oneup v2 fin da subito 3 anni fa (la mia purtroppo era arrivata con un wireless da 100mm); un 150 anche se prob sarebbe andato bene un 180 shimmed a 160 (ma ero al limite e in certi casi il cavo lavora male)
In occasione di un acquisto ho buttato nel carrello anche il remote v3 che è effettivamente -come affermano loro- il 27% più leggero.
Tanto so che il mio prossimo reggisella sarà un altro One Up perché mi sono trovato benissimo e quindi il comando lo posso riutilizzare.
SandroRiz
Ebiker grandissimus
windfed
Ebiker pedalantibus
finalmente in (fuori)strada
(sul sito "qui non nominabile") ci sono altri shorts... il motore sembra molto silenzioso.
mi preoccupano i consumi.... vero che come dice il Lanciotti la batteria si deve "rodare" e faceva fresco (7°)... ma io col suo stesso peso e utilizzo (80% tour+) riesco ad avere migliore autonomia con la vecchia GEN4/625W.
Pesa di +
Consuma (forse) di +
... per ora riesco ancora a dominare la scimmia per la nuova bici
mi preoccupano i consumi.... vero che come dice il Lanciotti la batteria si deve "rodare" e faceva fresco (7°)... ma io col suo stesso peso e utilizzo (80% tour+) riesco ad avere migliore autonomia con la vecchia GEN4/625W.
Pesa di +
Consuma (forse) di +
... per ora riesco ancora a dominare la scimmia per la nuova bici
finalmente in (fuori)strada
(sul sito "qui non nominabile") ci sono altri shorts... il motore sembra molto silenzioso.
mi preoccupano i consumi.... vero che come dice il Lanciotti la batteria si deve "rodare" e faceva fresco (7°)... ma io col suo stesso peso e utilizzo (80% tour+) riesco ad avere migliore autonomia con la vecchia GEN4/625W.
Pesa di +
Consuma (forse) di +
... per ora riesco ancora a dominare la scimmia per la nuova bici
con la geo più assurda del pianeta, dove in taglia S il carro è più lungo del reach, e da M a L ci sono 4 centimetri in più di reach. E dire che trek le bici dovrebbe saperle fare.
Allegati
windfed
Ebiker pedalantibus
Herr Direktor,
mi farebbe piacere avere anche il tuo parere... o Trek ha scelto altri "media"?
sideman
Ebiker celestialis
Per me questo ci capisce veramente il giusto, ora io non sono un fans delle 29 ma dire che la 27-5 dietro e’ un plus … e’ dire una cazzata abnorme, quando tutti sanno che e questioni di preferenze e scelte avendo vantaggi e svantaggi (altrimenti le bici sarebbero tutte Mullet)finalmente in (fuori)strada
(sul sito "qui non nominabile") ci sono altri shorts... il motore sembra molto silenzioso.
mi preoccupano i consumi.... vero che come dice il Lanciotti la batteria si deve "rodare" e faceva fresco (7°)... ma io col suo stesso peso e utilizzo (80% tour+) riesco ad avere migliore autonomia con la vecchia GEN4/625W.
Pesa di +
Consuma (forse) di +
... per ora riesco ancora a dominare la scimmia per la nuova bici
Per non parlare della pronuncia del “plus” con la “u” … se non sai l’inglese parla in italiano e dici “vantaggio”.
Comq niente di nuovo dopo dopo quella pseudo recensione dall’officina …mi pare si fosse gia capito…
sid
windfed
Ebiker pedalantibus
....se incontri un latinista ti direbbe il contrario...giusto pronunciare PLUS con la "u"
Ma Trek è americana...
Quindi il dilemma rimane...
TREK RAIL "PLUS"
o
TREK RAIL "PLAS"
Eh già....son problemi seri
P.S. mullet: niente di nuovo, si è adeguata alla concorrenza... con PLUS e... MINUS
(o "plas e mainus"?)
sideman
Ebiker celestialis
Trek non Trek lo utilizza in un commento generale, con la moda attuale che fa figo di utilizzare sempre più espressioni anglofone e non latiniste
Mullet non mi pare la moda del momento, in tanti che avevano virato sul mullet ora propongono 29