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Cartuccia a destra con sopra la leva per aprire e chiudere la forca e a sinistra molla con valvola per immettere aria. La mia aion 35 è fatta così. I token sono sopra la molla a sinistra.

Il pistone della mia però non è fatto così, è un tutt'uno con il tappo con integrato il bloccaggio della forca, quei 5 ml di 80 wt non saprei dove metterli. Immaginavo che la perdita di escursione fosse imputabile alla molla, proverò a rimuovere un token a questo punto.

Ciao a tutti, è circa un anno che uso la aion 35 (la più BASIC, con solo la regolazione del ritorno con 25 click) e devo dire che per uso trail e am non è malaccio. Visto che è giunta l'ora del Service volevo capire se esiste una guida dettagliata e se l'olio 10 wt che ho già in casa può andare...