I Contenuti più Recenti di nighiri
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DT Swiss Ruota posteriore HX 1700 27.5" CL XD
Ruota posteriore DT Swiss HX 1700 indicata per ebike, canale interno 35mm standard boost (12/148mm) corpetto XD, attacco freno CenterLock Presenta qualche segno di normale utilizzo sul cerchio, ha percorso circa 1300Km. Gira dritta DT Swiss ID: 2438889 Vendo per passaggio a 29" 150 euro... -
Foto delle vostre bici elettriche
giro al comprensiorio di Montalbano sulle colline a sud di Prato- nighiri
- Messaggio #6.847
- Forum: E-Mountain Bikes
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Ginocchiere, aiuto...
Io mi trovo molto bene con queste: https://www.ion-products.com/en/products/ion-knee-pads-k-lite-zip-unisex-2022-47220-5918?srsltid=AfmBOooFLAerpGWtR-nvHm9kRByaxpRuZ0ZjeQE9tsWZNUjP1UtV5oXF restano molto stabili sul ginocchio, proprio ieri ci ho fatto una scorpionata, ho strappato l'asola che...- nighiri
- Messaggio #29
- Forum: Abbigliamento e protezioni
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Motore Polini EP3+
a me in 2 uscite è successo che si è spento e riacceso, lultima volta quando ho poggiato la bici a terra, le altre senza un motivo apparente. Non credo che sia dovuto all'unidità perché durante il giro di ieri ho preso veramente tanta pioggia ed è stato perfetto come al solito. L'unico dubbio ce... -
Attacco manubrio: diametro 35 mm
No, il canotto della forcella dovrebbe essere comunque 1 1/8, la cuffia alta è 1 1/2 perché è fatta per il passaggio interno dei cavi. Per toglierti il dubio puoi smontare l'attacco manubrio e misurare con un calibro il diametro del canotto.- nighiri
- Messaggio #2
- Forum: Altre parti
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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
Interessante, allora ho fatto bene a riordinare la Tacky Soft. Avevo fatto il passaggio da MX con Tacky Soft a 29' con Albert Ultra Soft (quella avevo in garage, presa da anteriore estiva) e aggiornato il FW del motore e mi sembrava di consumare di più, ad occhio un 8-10% di quello che mi sarei...- nighiri
- Messaggio #3.629
- Forum: Altre parti
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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
moooolto interessante, puoi aggiungere il link all'articolo?- nighiri
- Messaggio #3.608
- Forum: Altre parti
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Motore Polini EP3+
Il mio carica (MDE Push3r) non scalda. Per il trascinamento, si, sono duri ma non ho il termine di paragone del Cx4 -
Motore Polini EP3+
sinceramente me ne fregato abbastanza, in ebike ho velocità simili a una muscolare. All'inizio ho provato a smanettare un po' con il parametro, ma poi l'ho lasciato il valore di default. Per me fa testo il Garmin come velocità e distanza. -
Motore Polini EP3+
Se ti riferisci al mio post, si, la batteria va bene. Ho avuto un problema di repentini cambi di indicazione di carica 86%->96%, ma sono parecchi mesi che non lo fa. Per quanto riguarda l'upgrade, ho fatto solo un giro su un percorso nuovo e dopo aver montato una ruota di dietro da 29', prima... -
Motore Polini EP3+
No, la batteria non è Polini, almeno sulla mia versione di Push3r comprata il 05/25, ma di una non meglio itentificata azienda, mi sembra di Verona, che la importa dalla Cina. -
Motore Polini EP3+
Anche a me agli inizi succedeva che arrivavo circa all'86% e di colpo tornava a 96%, stavo per sentire Federico (MDE), ma ha smesso e ora sono circa 6 mesi che non lo fa più. Non è stato in corrispondenza di nessun aggiornamento. -
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Motore Polini EP3+
ciao @codix tu sei riuscito anche a vedere i dati una volta connesso il sensore di potenza? io ho provato varie volte ma il campo sul garmin resta sempre non valorizzato