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Io comprerei una cinese, anche a 20 mila euro, se solo avesse il "Flusso Canalizzatore" che mi riportasse indietro di almeno 60 anni. Altrimenti resto con le mie Cube,Trek e la nuova Orbea. Buon Natale a tutti

Si parla del display "minimalista" di Shimano ,alzi la mano chi non ha un Garmin? Bene Shimano è full compatible con Garmin. Il Bosch assolutamente no .Ho due e Bike con Bosch i display di entrambe sono useless salvo dare dati sulla batteria, per il resto uso Garmin con sensori vari con...

Sicuramente sarà al top, non lo metto in dubbio, però ovunque mi giro sul web sembra ormai esistere solo questo lo stanno spingendo come non mai

Io non sarei così catastrofista di Shimano è una società globale che copre quasi tutti i segmenti del mondo bike. Avinox è ora sulla bocca di tutti grazie alla sua strategia di marketing ma non sarà mai la N1 in volumi. Shimano ha una strategia completamente diversa, i suoi motori non copriranno...

Mi pare di aver letto da qualche parte che i motori Shimano hanno tutti lo stesso attacco, ma non ricordo dove francamente. Ho visto ad esempio una Orbea che è passata da EP801 RS a EP6RS e non mi pare il telaio sia cambiato.Spero che anche in futuro sia così.

Comunque non comprerò mai una bici con motore Avinox, come non comprerò mai una auto cinese. Penso sia solo marketing, ultimamente i cinesi sanno come ottenere ciò che vogliono. E qui mi fermo.

Telaio nuovo per motore nuovo, proprio questo è un problema. Posso parlare di Bosch in quanto ho una Cube con gen2 e una Trek con gen4. Non pretendo che la gen2 possa essere retrofittata ma la gen4 potrebbe esserlo. Passare da gen4 a gen4 smart system, invece no. Nonostante la bici sia ottima...

Ciao, io ho due e bike, una vecchia Cube con batteria 500 e motore performance CX gen2 con la quale ho percorso poco meno di 40.000 km. Faccio manutenzione regolare personalmente e sul motore ho cambiato i cuscinetti a causa di penetrazione acqua. Per il resto nessuna altra noia. La uso ancora...

Il kit che hai trovato con grossi rulli é quello per la generazione precedente, i grossi rulli sono il demoltiplicatore. Per il tuo motore serve una rivisione completa, se vedi ruggine sicuramente è entrata acqua. Sostituire i cuscinetti sul gen4 non è semplice e serve attrezzatura...

Non ho lo smart system ma ho riscontrato gli stessi problemi con il sistema bosch precedente. La connessione era instabile, se non controllavo alla partenza molto spesso non si connetteva, spezzettava le uscite. Ho smesso di usarlo e faccio tutto con il Garmin che non sbaglia un colpo. Il kiox...

Concordo al 100% con quanto scritto. Ormai si trova di tutto da collegare al Garmin. Io ho collegato radar, luce, controllo remoto, Sram Gx axs, sensore di cadenza. Sarei disposto anche a prendere un misuratore di potenza pur di togliermi dai piedi il kiox che mi serve solo per il livello di...

È da tempo che cerco una soluzione ma non ho trovato nulla. Uso il Garmin da più di 10 anni, ho aggiunto radar, luce, remote control, funziona anche con cambio GX Axs che ho installato sulla mia Trek Powerfly. Tutto perfetto con la App Garmin Connect, non sbaglia un colpo ed è sempre connesso...

In caso di ostruzione, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, anche parziale della targa, si dispone l’impiego della targa ripetitrice di cui all’art. 100 del CdS con le modalità previste per il carrello appendice al quale la struttura amovibile può ritenersi assimilabile per le...

Con la mia Cube con Bosch gen 2 ho fatto ad oggi 39000 km, oltre alla manutenzione normale ho sostituito un cuscinetto conil kit bosch. Va ancora benissimo ma il problema è la batteria spompata, la uso per brevi tragitti come una city bike. Lo scorso anno grazie agli incentivi ho preso una Trek...

Sono nella tua stessa situazione anche se un po' più vecchio. Il peso della ebike è solo un problema da sfiniti visto che con il motore il peso della bici ha un ruolo marginale. Io me ne accorgo solo quando la carico in macchina. Poi riguardo alle light penso sia il solito "vorrei ma non posso...