I Contenuti più Recenti di bostik

OT: che ricordi che mi hai sbloccato, l'avrò fatta 25 anni fa

Cosa sei riuscito a farci stare come escursione del dropper? Curiosità: la DP è ufficialmente autorizzata?

ma lì parlano di semi-solide, o sbaglio?

non credo che vadano bene, il problema è che non c'è modo di bloccare in posizione l'adattatore clik come invece si può fare col topeak

io non ne ho trovati :confused:

schema di sospensione già visto sulle Alutech...

ma 511 di seat tube sulla XL? Ma che davero? Possibile che sia colpa dell'eightpins?

sì, può essere, però a quel punto la curva bianca è piuttosto arbitraria, fanno anche riferimento a questo articolo https://www.bike-magazin.de/komponenten/e-bike-motoren/e-mtb-antriebe-im-test-lieber-light-oder-mit-mehr-power-8-e-bike-motoren-im-vergleich-2024/ dove i motori light testati erano...

adesso ho visto la didascalia, grazie. Non so, a me sembra un refuso, provo a scrivergli su IG.

Ma sul grafico c’è scritto che la linea bianca è la curva di coppia, mentre la rossa è la curva di potenza. E gli andamenti mi sembrano plausibili per le rispettive grandezze.

Maxon ha aggiornato il sito col nuovo motore https://www.maxonbikedrive.com/en/air-s

non so se sia corretto usare questo thread per novità da Eurobike, o se verrà aperto un thread ad hoc, ma ho visto che c'è questa azienda italiana che sta sviluppando qualcosa di molto interessante: https://carbotronics.com/

soprattutto mi chiedo cosa sia previsto dalla normativa, e se la normativa sia precisa su questo punto. Altrimenti è un altro punto su cui si rischiano rogne, prima o poi.

ecco, Luca è uno a cui puoi dare in mano qualunque cosa...e capisci che il problema non è la bici. Ma nello stesso tempo ti ha subito detto che la bici pesante non è la stessa cosa. E questo perché è padrone delle tecniche di guida delle bici - e chi pensa che siano identiche a quelle delle...

Il fatto che le persone finiscano per acquistare soluzioni aftermarket (anche piuttosto costose) o per realizzarsele da sole mi sembra confermare che esiste un problema che i costruttori non stanno affrontando adeguatamente.