cannondale Moterra

[e-gallus]

Ciao!
bellissima la bici che hai comprato, anche il colore è quello che preferisco di tutta la gamma, poi a quel prezzo hai fatto un affarone
per come uso io la mtb penso che anche la dotazione sarebbe più che sufficiente, l'unica cosa che mi spiace è che Cannondale non l'abbia dotata di ammo metrico
(non è previsto neanche sugli allestimenti top) visto il progetto nuovissimo, in ottica di upgrade futuro!

Prodotti MTB scontati

 

[mito68]

io, l'ho invece ordinata con un upgrade della forcella. fox 34. freni anche. ho preso degli ZEE a 4 pistoncini. per me la bici deve frenare.. soprattutto dato il peso delle ebike e per il fatto che sei sempre in velocità, anche in salita, a differenza delle muscolari.

 

[e-gallus]

naturalmente il mio post era solo cercare il pelo nell'uovo in un progetto che reputo molto ben riuscito

 

[e-gallus]

il nuovo è questo.... e con questo chiudo anche perché ritengo sia solo una nuova trovata che non porti nulla di veramente innovativo ma solo puramente marketing
(opinione personalissima)

 

[Gelindo]

la recon normale o Air avevi provato?io con la sektor mi trovo stranamente bene(ero perplesso ed avevo già pronta la sostituta,invece la tengo per ora...la vorrò testare in montagna)i freni sono onesti,son abituato ai formula R1,che per me son migliori,s sicuramente i 4 pistoncini su una bici di 23.5kg son meglio...

Ho sulla mia Tramuont la recon golf air ma è veramente pessima. Ero abituato alla Lefty sulle precedenti Bike e devo dire che mi sono trovato veramente male. I freni invece per me non sono un problema. Sarà che io peso 75 kg.

 

[ducams4r]

si è questo..con la scritta Deluxe in corsivo..

Monarch e Deluxe sono 2 piattaforme totalmente diverse, prima di tutto come misure e poi anche come architettura.

 

[e-gallus]

Monarch e Deluxe sono 2 piattaforme totalmente diverse, prima di tutto come misure e poi anche come architettura.

proprio li che stà la fregatura....se non ho capito male zero compatibilità con le bike fino a ora prodotte!
COMPATIBILITA' che bella parola

 

[ducams4r]

proprio li che stà la fregatura....se non ho capito male zero compatibilità con le bike fino a ora prodotte!
COMPATIBILITA' che bella parola

Esattamente, nessuna compatibilità.
I nuovi ammortizzatori metrici hanno misure di lunghezza x corsa totalmente diverse da quelli che abbiamo avuto fino ad ora.

 

[GIUIO10]

si effettivamente fa ridere la piega presa...

A me non fa ridere per niente, mi fa solo tristezza. Continuano ad esserci dei macroscopici fraintendimenti.
Cannondale, Specialized, Haibike e tutte le altre non c'entrano una cippa, la guerra de che??

C'è chi nei post non riesce a digerire la sgrammatica (forma), io non sopporto le informazioni false (sostanza), in un forum tecnico.
Scrivere la propria convinzione non suffragata dai fatti, il sentito dire da mio cuggino, la prima guggolata che ho letto e simili, con la superficialità tipica dei social, è quantomeno fuorviante se non distruttivo, per l'e-learning.
Ancor peggio farlo per giustificare la propria scelta, o il marchio preferito.

Spero che la guerra tra Levo e Moterra non diventi l'argomento dei prossimi post. A mio avviso le due Bike non sono paragonabili. La Levo è un progetto del 2015 la Moterra del 2016. Le prime Levo sono state presentate a metà del 2015 la Moterra a metà del 2016. La scelta di non dotare la Levo del comando dell'assistenza e del computer di bordo nel 2015 sembrava rivoluzionaria ed una tendenza che le altre case costruttrici avrebbero seguito, oggi che la maggior parte degli acquirenti di Levo deve acquistare in post vendita il comando wireless Garmin, si è dimostrata una grave carenza che Specialized sui nuovi modelli dovrà correggere. Oltretutto, voci sempre più insistenti stanno annunciando un divorzio tra Levo e Borse, quindi nel giro di 6 mesi vedremo le Levo nuove motorizzate con Shimano o altro. A fine novembre 2016 il sivende che ha consigliato all'amico di comprare Moterra anziché Levo ST, a parità di prezzo, a mio avviso lo ha consigliato bene.

Giusto perché speri che la guerra (ti rendi conto che la vedi solo tu?) non occupi spazio, cominci tu ad accendere le micce con elucubrazioni squinternate?

Rispondete a chi ha aperto il 3d, piusttosto: è da 5 pagine che aspetta di sapere l'interasse dell'ammortizzatore.

 

[Checo79]

ma daccene un taglio...vai a lavorare nei call center Cannondale o SPECIALIZED o haibike se vuoi far la parte del saccente,ma nei forum non si è tutti dei maestri ma si discute delle proprie esperienze..quindi ti consiglierei di abbandonare i forum se sei così suscettibile o di darti una calmata,innanzitutto non sono un fanboy di una o dell altra azienda,non devo giustificare nessuna scelta,tantomeno a gente come te...
io sabato son entrato in negozio guardato Moterra e levo,scelto firmato assegno e da una settimana mi diverto un botto nei boschi anche senza sapere se l'ammortizzatore è a 150psi o 155...

Buon per te che ti diverti, capisco che come scrive GIUIO possa dare fastidio, ma in linea di massima concordo con lui, bisognerebbe cercare quando si da un'informazione di essere certi che sia corretta.Il fatto che l'abbia data il rivenditore non la fa diventare corretta, per esempio un rivenditore specialized aveva detto a qualcuno qui sul forum, che la levo caricava la batteria in discesa. Capirai che una delle cose fondamentali per una buona riuscita di un forum sia che le informazioni siano corrette(a mio avviso), quindi se chi ha un po più di una settimana di esperienza in ambito ebike di dice che hai detto una cosa errata(nello specifico i telai della s7.5+ e della 29 sono uguali, quindi basta cambiare le ruote e la trasformi in una plus) magari credi a lui.

 

[mito68]

Rispondete a chi ha aperto il 3d, piusttosto: è da 5 pagine che aspetta di sapere l'interasse dell'ammortizzatore.

Ecco appunto.. ..
nel frattempo l'ho già scoperto da me, è 200. In particolare 200x51 detto in mm.
La domanda quindi ora è, e scusate l'ignoranza tecnica, se dovessi montare un 200x57 al posto dell'ammortizzatore prsente, va bene comunque o ci sono dei problemi secondo voi? Grazie

 

[ducams4r]

cavolo,non so di cosa state parlando,scusate il mio esser niubbo..oggi vi posto foto dell ammo,so che c'è il solito adesivo rockshox ma di colore verde fluo tipo il telaio e una scritta nera su sfondo opaco che dovrebbe esser Deluxe o limited..oggi posto immagini

Vedi, anche su questo argomento sei stato piuttosto approssimativo, prima di dire: "è uguale al mio" sarebbe meglio che tu ne fossi sicuro...
Senza ulteriori polemiche!

 

[ducams4r]

Ecco appunto.. ..
nel frattempo l'ho già scoperto da me, è 200. In particolare 200x51 detto in mm.
La domanda quindi ora è, e scusate l'ignoranza tecnica, se dovessi montare un 200x57 al posto dell'ammortizzatore prsente, va bene comunque o ci sono dei problemi secondo voi? Grazie

Quindi, sicuramente NON è metrico!

In teoria potresti montarlo e avresti il beneficio di aumentare la corsa alla ruota.
Però prima di utilizzarla, sarebbe bene verificare, se con ammortizzatore sgonfio e tutto compresso a fondo corsa, si possano creare delle interferenze tra ruota e telaio.

 

[Auanagana]

Ecco appunto.. ..
nel frattempo l'ho già scoperto da me, è 200. In particolare 200x51 detto in mm.
La domanda quindi ora è, e scusate l'ignoranza tecnica, se dovessi montare un 200x57 al posto dell'ammortizzatore prsente, va bene comunque o ci sono dei problemi secondo voi? Grazie

E fattibile ma non consigliabile, l'ammortizzatore ci sta ma aumenti la corsa utile del carro, aumentandone di fatto l'escursione, con possibili problemi di interferenza della ruota a fine corsa sulle parti fisse del telaio..
Prendi un 200X51 .

 

[ducams4r]

@Auanagana l'ho detto prima io!

 

[Max Power]

Ecco appunto.. ..
nel frattempo l'ho già scoperto da me, è 200. In particolare 200x51 detto in mm.
La domanda quindi ora è, e scusate l'ignoranza tecnica, se dovessi montare un 200x57 al posto dell'ammortizzatore prsente, va bene comunque o ci sono dei problemi secondo voi? Grazie

Bella domanda....l'ecursione dovrebbe arrivare a 145, e, secondo me, sarebbe da provare, a " secco", montando un' ammortizzatore 200x57 tenuto quasi scarico.
Se con la nuova corsa maggiorata il carro non va a toccare sul telaio , non ci dovrebbero essere problemi.

 

[ducams4r]

@mito68

Stavolta ti è andata meglio, 3 risposte uguali e pertinenti alla tua richiesta in meno di 20 minuti!

 

[mito68]

@ducams4r
già questa volta molto meglio..
è un amico che mi venderebbe il suo. provo e fare le verifiche che mi avete suggerito. considerando che la moterra LT (non sarà poi così diversa di telaio) ha 160 mm di escursione del carro, forse la mai, che è una AM, con con la nuova escursione da 145 ci sta comunque. al limite è possibile diminuire la corsa di un ammortizzatore?

 

[ducams4r]

Fai un discorso un pochino semplicistico... Non è assolutamente detto che l'ammo del tuo amico "lavori" a dovere con il carro della Moterra.
Si può limitare internamente la corsa dell'ammortizzatore utilizzando degli spessori.
Dovresti fare delle prove.

 

[mito68]

Fai un discorso un pochino semplicistico... Non è assolutamente detto che l'ammo del tuo amico "lavori" a dovere con il carro della Moterra.
Si può limitare internamente la corsa dell'ammortizzatore utilizzando degli spessori.
Dovresti fare delle prove.

si, si, infatti, appena mi arriva faccio delle prove. Dunque provo con ammo tutto sgonfio se a fine corsa ci sono interferenze tra ruota e telaio. Se è tutto ok, rigonfio e provo come va. Se non mi dovesse convincere, cambio soluzione.
un sacco di "Se".. che moltiplicati tra loro... praticamente impossibile..