evidentemente non hai capito proprio la critica.. giant fara' la stessa fine di specialized con la turbo levo 4, se ne e' uscita con una bici poco competitiva. Sicuramente la situazione non e' cosi' pessima come quella di specialized, se non altro ha una ottima batteria in quanto a densita' energetica e un peso totale buono. Non mi aspetto la fila di gente a comprarle, come succede con le bici avinox attualmente. Questo era quel che cercavo di dire ed evidentemente non hai capito.Scusa non per far polemica ma mi pare che a te non ne va bene una o si? C'è qualche bici che ti piace, al di fuori della tua?
Non mi aspetto la fila di gente a comprarle, come succede con le bici avinox attualmente.
beh ovviamente si parla nella nostra nicchia. Se vai a vedere il mercato generale si vendono solo bici cinesi illegali con ruotoni enormi, acceleratore e pedali e trasmissioni messi li solo per dire che ci sono... ma non e' il mercato di cui stiamo decisamente a parlare qui.Gente in fila per comprare bici che costino più di 1000€, con o senza motore, con o senza avinox, non ce n'è da nessuna parte. E' che noi si vive un po' in una bolla ...
Si finalmente ho capito che non te ne va bene una , senza offesa ma è così e vorrei essere come te così avrei il portafoglio pieno ora.evidentemente non hai capito proprio la critica.. giant fara' la stessa fine di specialized con la turbo levo 4, se ne e' uscita con una bici poco competitiva. Sicuramente la situazione non e' cosi' pessima come quella di specialized, se non altro ha una ottima batteria in quanto a densita' energetica e un peso totale buono. Non mi aspetto la fila di gente a comprarle, come succede con le bici avinox attualmente. Questo era quel che cercavo di dire ed evidentemente non hai capito.
La bici mia poi, perche' dovrebbe essere meglio? E' una bici del 2021 con batteria e motore ormai obsoleti rispetto a quelli odierni. E' ovvio che qualsiasi bici attuale di pari categoria / livello di montaggio e' superiore. Quello che manca sinceramente e' qualcosa che ti faccia correre a cambiare una bici che funziona ed e' in buono stato e che probabilmente e' pure invendibile ad una cifra decente nel mercato dell'usato.
Forse facendo telai per tanti altri marchi preferisce prendersi solo le commissioni e di produrre per altri così da lasciare a loro i magazzini pieni lavorando comunque a pieno regime senza riempire i loro magazzinievidentemente non hai capito proprio la critica.. giant fara' la stessa fine di specialized con la turbo levo 4, se ne e' uscita con una bici poco competitiva. Sicuramente la situazione non e' cosi' pessima come quella di specialized, se non altro ha una ottima batteria in quanto a densita' energetica e un peso totale buono. Non mi aspetto la fila di gente a comprarle, come succede con le bici avinox attualmente. Questo era quel che cercavo di dire ed evidentemente non hai capito.
La bici mia poi, perche' dovrebbe essere meglio? E' una bici del 2021 con batteria e motore ormai obsoleti rispetto a quelli odierni. E' ovvio che qualsiasi bici attuale di pari categoria / livello di montaggio e' superiore. Quello che manca sinceramente e' qualcosa che ti faccia correre a cambiare una bici che funziona ed e' in buono stato e che probabilmente e' pure invendibile ad una cifra decente nel mercato dell'usato.
beh ovviamente si parla nella nostra nicchia. Se vai a vedere il mercato generale si vendono solo bici cinesi illegali con ruotoni enormi, acceleratore e pedali e trasmissioni messi li solo per dire che ci sono... ma non e' il mercato di cui stiamo decisamente a parlare qui.
Uno che non bada troppo alle specifiche tecniche che ha un budget elevato, secondo te che si compra, una bici che sembra una muscolare o una turbo levo 4 o un bosch cx5 con batteria da 800 con tuboni enormi? E fidati, su quelle fasce di prezzo ci sta piu' gente che non ne capisce troppo e si vuol sparare la posa che gente che bada alla sostanza. Senno' poi a chi le venderebbero tutte quelle bici col passaggio cavi nella serie sterzo? Di certo non a me che faccio il 99% della manutenzione da solo, no grazie, tenetevele!Non parlo solo delle 20" cinesi sbloccate. E comunque anche nei sivende dove sono entrato nell'ultimo anno non è che siano tutti in fila solo per una certa motorizzazione, anche se sta sicuramente guadagnando percentuali. Ma non facciamo i finti tonti, mica per l'obliquo snello, che pure la rise è snella ed è ancora sul mercato, ma chi la vuole? E manco per la ruota fonica che forse uno su dieci sa cos'è ed a cosa serve. Watt, Nm e Wh sono le uniche cose che interessano e spostano davvero.
Però dovresti citarla tutta la frase, che ènon l'ho tradotto io, è sul loro sito. Prova a mandargli una email, magari ti spiegano anche il motivo della traduzione maccheronica. Chissà, magari a Giant stanno sulle palle gli ebiker.
è una unno.....specialized a 10k ti rifila i centerline (e la G4)per 10k almeno i Bronze potevano metterli!!
Però dovresti citarla tutta la frase, che è
TELAIO, SOSPENSIONE MAESTRO, GRUPPO MOTOPROPULSORE E SOFTWARE LAVORANO IN SINERGIA PER GARANTIRE POTENZA ISTANTANEA GIÀ DA 0 GIRI/MIN, CON UN SUPPORTO COSTANTE E UNA TRAZIONE CONTROLLATA CHE TI MANTIENE CONNESSO AL SENTIERO.
ok che potevano scrivere RPM, ma mi sembra chiaro cosa vogliano dire.
La bici perfetta per il nostro @bracchetto scoutparlando di unno..... https://mtb-vco.com/268131-nuova-unno-mith-race-rs-1300-w-a-224-kg/
Potrebbe durargli 15giorni....non di piuLa bici perfetta per il nostro @bracchetto scout
Vero, ma quanto si divertirebbe in quei 15gg?Potrebbe durargli 15giorni....non di piu
La bici perfetta per il nostro @bracchetto scout
