News Forbidden Druid CorE e Druid LitE con DJI Avinox

[wally73]

si ma 135 ti spara 2-3cm più in alto del solito con tutto quello che ne consegue

solo l'allestimento per oligarchi

sì è una misura veraemente molto molto corta...
ma ripeto con tutti i watt e Nm dei motori avinox o bosch sinceramente chi ha bisogno di spingere bene e forte sulle pedivelle?
poi come tute le cose sarebbero da provare

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[bracchetto scout]

si ma 135 ti spara 2-3cm più in alto del solito con tutto quello che ne consegue

solo l'allestimento per oligarchi

Piu in basso?Brakky

 

[Jerda]

Piu in basso?Brakky

no....se la pedivella è più corta sarai più alto

 

[Lollo72]

Pedivelle da 135? Cos'è, un puffo?

Prossima versione non più pedivelle ma pedane oscillanti : se inclini in avanti procedi se inclini indietro freni !

 

[wally73]

quando sei al pmi sarà più in alto (più luca da terra). quando sarai al pms sarà più in basso. dipende da dove guardate...
in discesa sarnno più vicino al BB (o all'asse pedivelle del motore)

 

[SandroRiz]

no....se la pedivella è più corta sarai più alto

esatto... e la formula di Lemond (cavallo * 0.883 ) va a farsi benedire

come minimo va incrementata di 4 cm (mi immagino sia stata fatta quando le pedivelle bene o male erano tutte 175) che pochi non sono...

 

[Jerda]

esatto... e la formula di Lemond (cavallo * 0.883 ) va a farsi benedire

come minimo va incrementata di 4 cm (mi immagino sia stata fatta quando le pedivelle bene o male erano tutte 175) che pochi non sono...

boh per carità come tutte le cose alla fine della fiera avrebbe senso provare, magari adattando di conseguenza rise, reggisella etc uno ci si trova ugualmente bene però a guarda solo i numeri nudi e crudi mi pare veramente tanta differenza dagli stardard attuali.

 

[bracchetto scout]

boh per carità come tutte le cose alla fine della fiera avrebbe senso provare, magari adattando di conseguenza rise, reggisella etc uno ci si trova ugualmente bene però a guarda solo i numeri nudi e crudi mi pare veramente tanta differenza dagli stardard attuali.

Si proverei volentieri...i santi che nn tiro ogni volta che tocco(praticamente ogni giro)Brakky

 

[wally73]

esatto... e la formula di Lemond (cavallo * 0.883 ) va a farsi benedire

come minimo va incrementata di 4 cm (mi immagino sia stata fatta quando le pedivelle bene o male erano tutte 175) che pochi non sono...

sì ma già con le bici da enduro muscolari le pedivelle si erano accorciate un po'.
sempre perchè la bilancia era più verso la discesa che non la pedalata
quella formula secondo me potrebbe restare valida in ambito BDC o XC race (forse)
ma anche le pedivelle BDC mi sembra si siano accorciate un pochino ultimamente.
questa misura 135 è bella estrema. ma ripeto quando hai un motore che spinge come uno scooter col malossi 70 montato della lunghezza delle pedivelle in relazione al cavallo chissenefrga...
bisognerà aggiustare un po' l'altezza sella. quello sì

 

[Oettam20]

La formula di Lemond (cavallo * 0.883 ) è stata inventata quando lo standard per la maggior parte di pedivelle delle bici da corsa erano 172,5 mm.
Di conseguenza basta aumentare il risultato della formula dei mm in meno di pedivella che si possiede.
La verifica finale la si può fare con delle app che vedono l'angolo di massima apertura del ginocchio che deve essere compreso fra 140 e 150 gradi.
PS: coi pedali flat dipende molto dove si appoggia il piede perché alcuni tendono ad avere l'asse pedale in corrispondenza del metatarso ( quella più corretta teoricamente nella pedalata) ed altri più di mesopiede con uno stile più orientato al Gravity. Fra una e l'altra possono ballare decine di mm di altezza sella.

 

[wally73]

io che vengo dasl motocross (127 anni fa) ho sempre usato i flat e appoggio il piede abbastanza nel mezzo...
tipo "pedana" non riesco sull'avanpiede. quando ho provato gli spd a parte il fattore psicologico mai superato (e con poca voglia di farlo peraltro) mi si infiammavao i tendini d'achille. posizione cui propri onon sono abituato e che non mi viene natorale.
in BDC ovviamente agganci (Look) e pedivella 172,5...

 

[cowboykite80]

Pedivelle da 135? Cos'è, un puffo?

È un po' che la sta menando, in collaborazione con BCA.
È vero che io sono lungo ma già con le 155 mi sento ancora strano nonostante le stia usando già da un po', però effettivamente si pedala ovunque.
135 ok ma mi ci vorrebbe una corona da 36-38 altrimenti girerei a 150rpm.

 

[wally73]

È un po' che la sta menando, in collaborazione con BCA.
È vero che io sono lungo ma già con le 155 mi sento ancora strano nonostante le stia usando già da un po', però effettivamente si pedala ovunque.
135 ok ma mi ci vorrebbe una corona da 36-38 altrimenti girerei a 150rpm.

l'avinox adesso monta la 38 di serie. o sbaglio?

 

[konanRules]

Si proverei volentieri...i santi che nn tiro ogni volta che tocco(praticamente ogni giro)Brakky

Che pedivelle usi? Io da quando son passato da 165 a 155 ho trovato il nirvana

 

[bracchetto scout]

Che pedivelle usi? Io da quando son passato da 165 a 155 ho trovato il nirvana

Bho le sue originali kenevo...dovrei guardare e misurarle.spetta che chiedo a @yura ê lui quello tecnico Brakky

 

[Pietro.68]

È un po' che la sta menando, in collaborazione con BCA.
È vero che io sono lungo ma già con le 155 mi sento ancora strano nonostante le stia usando già da un po', però effettivamente si pedala ovunque.
135 ok ma mi ci vorrebbe una corona da 36-38 altrimenti girerei a 150rpm.

cosa centra la lunghezza padivella con il numero di pedalate?
se hai pedivelle da 160 e monti quelle da 135 a parità di velocità della bici gli rpm rimangono gli stessi.

 

[muscolare]

È vero che io sono lungo ma già con le 155 mi sento ancora strano nonostante le stia usando già da un po', però effettivamente si pedala ovunque.
135 ok ma mi ci vorrebbe una corona da 36-38 altrimenti girerei a 150rpm.

l'avinox adesso monta la 38 di serie. o sbaglio?

A parte che non esiste solo avinox, in ogni caso se accorci molto le pedivelle devi rivedere tutta l'impostazione in sella e non è detto che riesci a compensare completamente agendo su sella e manubrio. Se poi monti corona da 38, e considerando che metti meno coppia di gambe a causa del braccio di leva più corto, vai sicuramente ad impattare sul consumo batteria. In sostanza spingi meno tu e fai lavorare di più il motore.

 

[Oettam20]

135 ok ma mi ci vorrebbe una corona da 36-38 altrimenti girerei a 150rpm.

Per la cadenza purtroppo cambiare la corona non c'entra nulla. Chiedilo a Ganna che l'altro ieri ha fatto la crono tirando un 64-11 a 100 rpm ( senza motore...)
La lunghezza della pedivella e la dimensione della corona agiscono su due livelli meccanici e biomeccanici completamente diversi. Accorciare le pedivelle modifica la geometria del movimento del corpo, mentre cambiare la corona modifica solo la resistenza sul mozzo ruota, che comunque compenseresti con rapporti più corti al posteriore. Quindi se vuoi fare la prova basta che metti uno o due rapporti di pignone più duri e simuli alla resistenza che sentiresti con la corona più grande di 4 denti...
Spoiler: non funziona!

 

[Andreaverona]

135 è da malati di mente dai.
150 che usa forbidden è già cortissima (ma accettabile ) anche per rider con gambe corte taglia M.... figuriamoci per gente di 180cm

 

[cowboykite80]

cosa centra la lunghezza padivella con il numero di pedalate?
se hai pedivelle da 160 e monti quelle da 135 a parità di velocità della bici gli rpm rimangono gli stessi.

Di fisica non capisco un belino fritto ma da 80rpm delle 165 adesso viaggio a 90rpm. Ogni tanto rimetto le 165 e puntualmente torno a 80 ma pesto ovunque.