Problemi tecnici FAZUA Ride 60 - E' così grave?

[Paul J.]

Salve a tutti, forse per questo futuro un po nebuloso ho acquistato nuova, da pro m store, la jam2 sl 8.8 al 50% del prezzo.. che dire.. seppure il motore dovesse fallire senza batteria ho quasi lo stesso peso della muscolare, l'ho pagata di meno e con componenti superiori..

Bella bici, secondo me Focus è quella che ha fatto, esteticamente, l'integrazione migliore del motore Fazua: si fa fatica a capire che è una e-bike. Hai comunque due anni di garanzia per qualsiasi problema di motore, mi comincerei a preoccupare da gennaio 2028 in poi...

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[ustef_it]

Io ho una heckler sl ed una rocky full power, e debbo dire che mi piace sempre avere la sl, se debbo girare con le ebike full prendo la rocky ma se debbo girare da solo prendo la sl, ho cambiato batteria con l’offerta fazua. Tutto veloce e chiaro, cambio in un giorno

 

[SteveG981]

Bella bici, secondo me Focus è quella che ha fatto, esteticamente, l'integrazione migliore del motore Fazua: si fa fatica a capire che è una e-bike. Hai comunque due anni di garanzia per qualsiasi problema di motore, mi comincerei a preoccupare da gennaio 2028 in poi...

Guarda conto di usare pochissimo il motore. Lo usero solo nelle uscite oltre i 20 km se necessario e nelle salite ripide, ad andare bene 2000 km li farà in anni.. appena arrivano gli spessori per abbassare l'attacco manubrio ( in tutte le foto la focus ha solo un anello da 10mm sotto lo stem. Il mio ne ha due da 10 e due da 5. Provero con solo uno da 5) e vedere se riesco a ottimizzare la pedalata a motore spento nelle salite sopra il 20. Ho fatto gia le salite piu ripide dei miei giri a motore spento e senza batteria e si pedala bene in tutti e due i casi.. solo che col manubrio alto certe pendenze iniziano a sentirsi.. poi venendo da delle frontine da xc l'assegai e la dissector richiedono un po piu di gamba..

 

[SteveG981]

Anche io sono tra i fan di questo motore, mai avuto problemi dopo circa 140 ore di utilizzo e 2000 km in meno di un anno.

C'è anche da ricordare che i forum a volte sono asimmetrici: non tutti quelli che sono felici di un prodotto andranno sui forum a dirlo, ma sicuramente tutti quelli che hanno avuto un problema lo scriveranno. Lavoro per una multinazionale che fa software e lo vediamo regolarmente sui nostri forum tecnici. Qesto non per difendere Fazua, ma per dire che la situazione in termini generali (non abbiamo statistiche) non è magari così drammatica come si legge da pochi casi. Al netto che c'è stata gente parecchio sfortunata a cui si sono rotti anche più di un motore, e per loro l'esperienza è oggettivamente negativa e hanno ragione a lamentarsi e criticare.

Ciao volevo chiederti una info. Anche io ho preso questa emtb, è fantastica. Oggi per la prima volta ho sgrassato la catena e oliata. Come di consueto con le muscolari, blocco la bici e ruoto i pedali all'indietro per sgrassare, pulire e oliare, quindi con una fascetta ho bloccato la corona alla leva del pedale. Qui ho notato una cosa, che pedalare questa corona all'indietro ha richiesto molta forza. Vedendo il motore del fazua 60 smontato dal movimento centrale, si evince che gli ingranaggi non sono dritti, ma elicoidali. Puo essere questo il motivo? (Che rende il motore piu silenzioso, e facile da pedalare con l'assistenza spenta, ma crea resistenza se fatto girare in verso contrario). E far lavorare la corona cosi al contrario puo creare danni al motore? Grazie per la risposta che vorrete darmi! Voi quando pulite la trasmissione come fate? È la mia prima ebike!

 

[SteveG981]

Ciao volevo chiederti una info. Anche io ho preso questa emtb, è fantastica. Oggi per la prima volta ho sgrassato la catena e oliata. Come di consueto con le muscolari, blocco la bici e ruoto i pedali all'indietro per sgrassare, pulire e oliare, quindi con una fascetta ho bloccato la corona alla leva del pedale. Qui ho notato una cosa, che pedalare questa corona all'indietro ha richiesto molta forza. Vedendo il motore del fazua 60 smontato dal movimento centrale, si evince che gli ingranaggi non sono dritti, ma elicoidali. Puo essere questo il motivo? (Che rende il motore piu silenzioso, e facile da pedalare con l'assistenza spenta, ma crea resistenza se fatto girare in verso contrario). E far lavorare la corona cosi al contrario puo creare danni al motore? Grazie per la risposta che vorrete darmi! Voi quando pulite la trasmissione come fate? È la mia prima ebike!

L'avevate visto smontato?
preso da un forum inglese

 

[wlfsempre]

Ormai le ebike full hanno raggiunto lo stesso peso e dinamica di guida di una light con tutti i vantaggi che già sai. Interessante trovi ad oggi delle Moterra sl2 a prezzi vicini ai 5k, bici che pesa 20,6kg a secco. Oltre alle solite rise vala amflow etc etc

Ciao hai una Moterra,?

 

[MisterB]

Ciao hai una Moterra,?

Si la SL2

 

[wlfsempre]

Come ti ci trovi? Peso reale?

 

[MisterB]

Come ti ci trovi? Peso reaal momento molto bene

 

[MisterB]

Al momento molto bene. Peso reale montata con pedali porta borraccia e sacchetta sotto sella sono a 21,5.

 

[wlfsempre]

Quindi i 20,8 dichiarati sono reali. Ottimo

 

[MisterB]

Quindi i 20,8 dichiarati sono reali. Ottimo

20,6 ci metti 500gr di pedali il porta borraccia e la sacchetta con il multitool e poco altro e sei arrivato a 21,5. Credo che poche bici full arrivino a questo peso con un montaggio simile. La Sl1 è sicuramente meglio ma costa un pò di +

 

[SteveG981]

Ragazzi una info da chi ha la focus jam sl: mi sapete dire come sono disposte le tacchette della calotta serie sterzo? La mia al momento dell'acquisto aveva la calotta superiore con la tacchetta avanti, e l'inferiore con la tacca indietro. Se mi date questa info è importante

 

[triv]

Regolazione sterzo jam2

 

[wlfsempre]

20,6 ci metti 500gr di pedali il porta borraccia e la sacchetta con il multitool e poco altro e sei arrivato a 21,5. Credo che poche bici full arrivino a questo peso con un montaggio simile. La Sl1 è sicuramente meglio ma costa un pò di +

Ciao, hai per caso provato la ruota post da 29" o cambiato l'angolo di sterzo? Grazie

 

[wally73]

domanda per fazuari come me...
il mio compagno di uscite... anzi io il suo perchè lui gira io quasi mai...
ha la mia stessa bici. santa heckelr sl. dal weekend scorso ha problema.

Motore che non dà supporto, led gialli ogni 10 secondi, ma dal nostro meccanico (e amco) diagnostica non da nessun codice di errore
a qualcuno è capitato? consigli?

 

[SteveG981]

Regolazione sterzo jam2

Già visto ma non fa vedere la direzione delle tacche. Ho scaricato il manuale della across ma secondo me è sbagliato

 

[triv]

Già visto ma non fa vedere la direzione delle tacche. Ho scaricato il manuale della across ma secondo me è sbagliato

Metti i sottotitoli in italiano, al minuto 1:22 ti spiega il senso delle tacchette..

 

[SteveG981]

Metti i sottotitoli in italiano, al minuto 1:22 ti spiega il senso delle tacchette..

Grazie mille!!

 

[SteveG981]

Io faccio parte di chi ha avuto problemi di scricchiolii da subito poi risolti con l'ingrassaggio delle boccole, da allora ho fatto 1700km circa e per ora non sono ritornati.

Sono soddisfatto del motore (scendevo da un bosch gen 4 smart).

Oggi ho fatto 66km con 1898mt di dislivello tornado con il 5%

Non sono leggero (78\79kg) più uno zaino bello pieno, allenamento buono e rispetto un anno fa 15kg in meno che aiutano.

Ciao scusa, puoi spiegarti meglio? Per ingrassaggio delle boccole intendi quelle del motore?