Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

[AlfreDoss]

Oggi ho fatto un altro giro con l’Albert, Radial, Gravity Pro, Ultra Soft all’anteriore. Per ora ho percorso circa 250 km.
È un pneumatico che non mi piace proprio, non riesco a trovarne il contesto d’uso appropriato.
Se il terreno è morbido non hanno grip e tendono a trattenere il fango diventando incontrollabili neanche fossero delle gommine da XC.
Sul compatto vanno bene ma una volta messe in piega non hanno i tasselli laterali abbastanza pronunciati da sostenere ingressi in curva aggressivi, magari con il freno pinzato.
Il grip chimico, quello che dovrebbe dare sicurezza su sassi e radici viscide non è per niente sincero, di certo non ai livelli del Maxxis Maxxgrip o Michelin.
In ultimo credevo che la pressione da tenere fosse come le altre radiali di 0,2 / 0,3 superiore alle normali ma uscita dopo uscita, partendo da 1,6 bar sono dovuto scendere mano a mano fine a 1,2 Bar per farle lavorare in maniera decente la carcassa.

In tutto questo la cosa assurda è che la stessa Gomma, stessa carcassa, in mescola Soft, la sto utilizzando con estrema soddisfazione al posteriore, dove con pressioni su 1,6 riesce a darmi una trazione in salite trialisriche veramente fuori scala. La migliore mai provata…

Ti giuro che non capisco, nell'altro forum c'è gente che ne parla in maniera entusiasta di queste radiali e che mai tornerebbe indietro, e poi ci siete altri a cui non è scoccata la scintilla.
Sia chiaro, non dubito di nessuno di voi, solo che non riesco a farmi un'idea.
Non fosse che costano non poco le potrei anche provare, ma la paura di abbandonare il mio fido Assegai con cui sono a casa ed il fatto che la Magic Mary in versione NON radiale è una delle gomme che mi è piaciuta di meno mi frena a cacciare "i picciuli".

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[Mauron]

Anche qua c’è stato tanto entusiasmo e anche messaggi di apprezzamento
Io come scritto in precedenza messi e tolti
Si potrebbe aprire una discussione:
Perché non ti sono piaciuti i radiali?

 

[AlfreDoss]

Anche qua c’è stato tanto entusiasmo e anche messaggi di apprezzamento
Io come scritto in precedenza messi e tolti
Si potrebbe aprire una discussione:
Perché non ti sono piaciuti i radiali?

La si potrebbe intitolare, in pieno stile cinese,
"La Ladiale, ti fa cacaLe?"

 

[alexnotari65]

Io sono uno di quelli che appena cambia la stagione rimetto gli Albert Trail super soft davanti e dietro, e col mio peso (64 kg) ci giro a 1.2-1.3 e le godo sia in salita che in discesa. Ora sulle altre ruote ho montato i Magi Mary, stessa carcassa e mescola, ma con l’anteriore prima di prenderci confidenza mi ci è voluto un po, molto meglio Albert, chiaramente col fango i MM mi danno più sicurezza, ma ho girato anche con gli Albert e se la cavavano più che bene se con radici e pietre ci si arriva con le gomme infangate, merito della carcassa che assorbe e non ti butta via.

 

[turra paolo]

Ti giuro che non capisco, nell'altro forum c'è gente che ne parla in maniera entusiasta di queste radiali e che mai tornerebbe indietro, e poi ci siete altri a cui non è scoccata la scintilla.
Sia chiaro, non dubito di nessuno di voi, solo che non riesco a farmi un'idea.
Non fosse che costano non poco le potrei anche provare, ma la paura di abbandonare il mio fido Assegai con cui sono a casa ed il fatto che la Magic Mary in versione NON radiale è una delle gomme che mi è piaciuta di meno mi frena a cacciare "i picciuli".

Ti posso dire ad esempio che ho montato prima lo shredda anteriore supersoft e lo rimetterò sicuramente smorza tantissimo i colpi e non mi è mai scappato ,ma l' Albert non mi ha dato la stessa confidenza

 

[MARCO CROP]

Le radiali mi sono piaciute: maggior grip e assorbimento che sembra di avere la sospensione con 10 psi in meno. La MMary anteriore va bene un po' dappertutto, Albert mi è piaciuto sul lento, tipo mulattiere selciate che non mancano dalle mie parti, dove il grip è eccellente. Al posteriore va bene altrettanto ma in mescola soft è una gomma polivalente ma su radici e rocce bagnate anche la mescola viola non è così infallibile. Ora infatti vorrei provare le Michelin GUM-X che come dite hanno un super grip. Quindi radiali valide su molti percorsi ma non irrinunciabili.

 

[maramouse]

Dopo la sella, anche i pneumatici sono una scelta soggettiva, quello che va bene a me non è detto vada bene ad altri e viceversa, a me piace provare gomme diverse e anche poco conosciute, ad esempio vee tire attack hpl o Goodyear newton, con le radiali di schwalbe mi trovo molto bene, però ci ho perso un po' di tempo a trovare le giuste pressioni che bisogna alzare rispetto a quello a cui siamo abituati, io ho alzato di 0,3 bar rispetto alle carcasse gravity tradizionali ed inoltre schwalbe sconsiglia l'utilizzo di salsicciotti e infatti non li sto più usando, al momento ho scelto magic mary ultra soft davanti e albert soft dietro e per me sono una accoppiata vincente, ma è una mia scelta, siamo sempre nel campo della soggettività, ad un neofita direi di montare un classico e stra-collaudato assegai + dhr2, con gli amici con cui giro di solito e ci confrontiamo sugli stessi percorsi, qualcuno è passato ai nuovi radiali ed altri usano le evergreen maxxis o continental kryptotal che vanno altrettanto bene.

 

[turra paolo]

Dopo la sella, anche i pneumatici sono una scelta soggettiva, quello che va bene a me non è detto vada bene ad altri e viceversa, a me piace provare gomme diverse e anche poco conosciute, ad esempio vee tire attack hpl o Goodyear newton, con le radiali di schwalbe mi trovo molto bene, però ci ho perso un po' di tempo a trovare le giuste pressioni che bisogna alzare rispetto a quello a cui siamo abituati, io ho alzato di 0,3 bar rispetto alle carcasse gravity tradizionali ed inoltre schwalbe sconsiglia l'utilizzo di salsicciotti e infatti non li sto più usando, al momento ho scelto magic mary ultra soft davanti e albert soft dietro e per me sono una accoppiata vincente, ma è una mia scelta, siamo sempre nel campo della soggettività, ad un neofita direi di montare un classico e stra-collaudato assegai + dhr2, con gli amici con cui giro di solito e ci confrontiamo sugli stessi percorsi, qualcuno è passato ai nuovi radiali ed altri usano le evergreen maxxis o continental kryptotal che vanno altrettanto bene.

Pensa che io ho scoperto da poco l Assegai maxgrip ecc ecc ..mai calcolata prima perché le maxxis me le trovavo di primo montaggio e ovviamente quelle leggere diciamo,non riuscivo a uscire dal cancello che ero buco un rompimento di coglioni cosmico, quindi ho sempre montato schwalbe o Michelin ,ora mi sto ricrendendo mi sta piacendo un sacco...ho l impressione che perdoni tutte le minchiate che combino con la mia guida da zoticone

 

[alexnotari65]

Pensa che io ho scoperto da poco l Assegai maxgrip ecc ecc ..mai calcolata prima perché le maxxis me le trovavo di primo montaggio e ovviamente quelle leggere diciamo,non riuscivo a uscire dal cancello che ero buco un rompimento di coglioni cosmico, quindi ho sempre montato schwalbe o Michelin ,ora mi sto ricrendendo mi sta piacendo un sacco...ho l impressione che perdoni tutte le minchiate che combino con la mia guida da zoticone

Assegai è l’unica gomma Maxxis che mi piace!

 

[Lukewhite]

Provata anch’io all’anteriore in mescola supersoft ma sostituita dopo un paio di uscite da un Magic Mary per restare in casa Schwalbe. L’Albert oltre ad avere tasselli centrali molto fitti e quelli laterali poco pronunciati é il profilo poco “squadrato” della gomma secondo me a non essere adatto per l’anteriore. Al posteriore nulla da obiettare ha un ottima trazione.

 

[alexnotari65]

Provata anch’io all’anteriore in mescola supersoft ma sostituita dopo un paio di uscite da un Magic Mary per restare in casa Schwalbe. L’Albert oltre ad avere tasselli centrali molto fitti e quelli laterali poco pronunciati é il profilo poco “squadrato” della gomma secondo me a non essere adatto per l’anteriore. Al posteriore nulla da obiettare ha un ottima trazione.

Beh sul profilo la penso esattamente all’opposto di te, un profilo rotondo sarà più graduale e prevedibile in curva. E non è che la MM sia più quadrata secondo me.

 

[maramouse]

Pensa che io ho scoperto da poco l Assegai maxgrip ecc ecc ..mai calcolata prima perché le maxxis me le trovavo di primo montaggio e ovviamente quelle leggere diciamo,non riuscivo a uscire dal cancello che ero buco un rompimento di coglioni cosmico, quindi ho sempre montato schwalbe o Michelin ,ora mi sto ricrendendo mi sta piacendo un sacco...ho l impressione che perdoni tutte le minchiate che combino con la mia guida da zoticone

se ti piace l'assegai ti direi di provare la vee tire attack hpl che ha un disegno molto simile e una mescola shore 40 e che spesso si trova sul sito tedesco veetire.de in offerta, ad esempio, in questi giorni a 34 euro

 

[AlfreDoss]

se ti piace l'assegai ti direi di provare la vee tire attack hpl che ha un disegno molto simile e una mescola shore 40 e che spesso si trova sul sito tedesco veetire.de in offerta, ad esempio, in questi giorni a 34 euro

Interessante quella da 1150gr, le potrei dare una chance.
A breve un mio amico anche lui "Assegaista" monterà le Albert, vediamo cosa ne dice.
Ad ogni modo vedo che non ci sia un consenso unanime sulla superiorità assoluta delle radiali.

 

[maramouse]

Interessante quella da 1150gr, le potrei dare una chance.
A breve un mio amico anche lui "Assegaista" monterà le Albert, vediamo cosa ne dice.
Ad ogni modo vedo che non ci sia un consenso unanime sulla superiorità assoluta delle radiali.

Siamo sempre nel campo della soggettività, ad esempio a te la magic mary non è piaciuta, per me è ottima, io la Albert la vedo più adatta come posteriore, tornando a vee tire la attack è una gran gomma, scorre poco vista la mescola appiccicosa, ma sul davanti non è un grosso problema

 

[AlfreDoss]

Siamo sempre nel campo della soggettività,

Certamente, ma mi aspettavo una superiorità assoluta almeno sul discorso radiale vs tradizionale.

 

[cowboykite80]

se ti piace l'assegai ti direi di provare la vee tire attack hpl che ha un disegno molto simile e una mescola shore 40 e che spesso si trova sul sito tedesco veetire.de in offerta, ad esempio, in questi giorni a 34 euro

Maledetto!

 

[maramouse]

Maledetto!

dietro consiglio Attack fsx

 

[mrbrown]

Oggi ho fatto un altro giro con l’Albert, Radial, Gravity Pro, Ultra Soft all’anteriore. Per ora ho percorso circa 250 km.
È un pneumatico che non mi piace proprio, non riesco a trovarne il contesto d’uso appropriato.
Se il terreno è morbido non hanno grip e tendono a trattenere il fango diventando incontrollabili neanche fossero delle gommine da XC.
Sul compatto vanno bene ma una volta messe in piega non hanno i tasselli laterali abbastanza pronunciati da sostenere ingressi in curva aggressivi, magari con il freno pinzato.
Il grip chimico, quello che dovrebbe dare sicurezza su sassi e radici viscide non è per niente sincero, di certo non ai livelli del Maxxis Maxxgrip o Michelin.
In ultimo credevo che la pressione da tenere fosse come le altre radiali di 0,2 / 0,3 superiore alle normali ma uscita dopo uscita, partendo da 1,6 bar sono dovuto scendere mano a mano fine a 1,2 Bar per farle lavorare in maniera decente la carcassa.

In tutto questo la cosa assurda è che la stessa Gomma, stessa carcassa, in mescola Soft, la sto utilizzando con estrema soddisfazione al posteriore, dove con pressioni su 1,6 riesce a darmi una trazione in salite trialisriche veramente fuori scala. La migliore mai provata…

Da come ne parli e i terreni che trovi, saresti più da Magic mary radiale all'anteriore, io l'albert l'ho usata un paio di volte in condizioni .... di m**da, foglie bagnate, fango sotto, ripidoni con scaloni nel mezzo, roccia fissa nel mezzo arrivando con le gomme piene e nonostante questo mi ha portato fino in fondo senza tanti problemi (nella ca pollare a Premilcuore per chi ci ha mai girato), ma il suo utilizzo all'anteriore è il park o cmq trail compatti e asciutti, al limite umidi.
Dietro è un'ottima all round invece con tanto grip.

 

[Oettam20]

Da come ne parli e i terreni che trovi, saresti più da Magic mary radiale all'anteriore, io l'albert l'ho usata un paio di volte in condizioni .... di m**da, foglie bagnate, fango sotto, ripidoni con scaloni nel mezzo, roccia fissa nel mezzo arrivando con le gomme piene e nonostante questo mi ha portato fino in fondo senza tanti problemi (nella ca pollare a Premilcuore per chi ci ha mai girato), ma il suo utilizzo all'anteriore è il park o cmq trail compatti e asciutti, al limite umidi.
Dietro è un'ottima all round invece con tanto grip.

Si grazie, ma non sono alla ricerca della gomma ideale, quella già l'ho trovata ed è la Maxxis Assegai con mescola Maxxgrip, una allrounder da paura che ha come unico punto debole la durata limitata dei tasselli laterali che si stondano ben presto, e l'attrito notevole. Ma sono due piccoli compromessi a fronte di tutto quello che mi dà in cambio in condizioni molto diverse e variegate: una garanzia.

Per i terreni morbidi e fangosi invece la Schwalbe Shredda, non ha paragoni ma di contro non è assolutamente una gomma polivalente, e quando il terreno è roccioso e bagnato diventa una saponetta, oltra a pesare e scorrere come un pneumatico di un trattore.

Incuriosito se la parte buona della Shredda fosse data dai tasselli o dalla carcassa radiale ( spoiler: è al 99% dato dai tasselli che sembrano chiodi..) ho provato la Albert, Gravity, Ultra soft, trovandone gli stessi difetti ma non i vantaggi. Probabilmente se il mio test fosse stato fatto in una stagione secca, il mio parere sarebbe stato meno drastico.

Invece, lo stesso Albert al posteriore lo trovo ottimo, con il carico del peso che grava sul posteriore, specialmente su salite molto ripide e rocciose, probabilmente la carcassa radiale da il suo meglio... concordo che è un ottimo allrounder oltre a durare molto in mescola Soft.

 

[scossa75]

Da come ne parli e i terreni che trovi, saresti più da Magic mary radiale all'anteriore, io l'albert l'ho usata un paio di volte in condizioni .... di m**da, foglie bagnate, fango sotto, ripidoni con scaloni nel mezzo, roccia fissa nel mezzo arrivando con le gomme piene e nonostante questo mi ha portato fino in fondo senza tanti problemi (nella ca pollare a Premilcuore per chi ci ha mai girato), ma il suo utilizzo all'anteriore è il park o cmq trail compatti e asciutti, al limite umidi.
Dietro è un'ottima all round invece con tanto grip.

Ciao dato che siamo della stessa zona anche se io giro più dalle parti di Galeata / Santa Sofia ma i fondi sono più o meno quelli, stavo pensando di mettere un albert al posteriore ( perché all'anteriore proprio non mi ispira) per l'estate dici che da noi è una buona scelta?