Bosch Smart System

[Orl]

Perlomeno sono abbastanza veloci a rispondere:
Vedi l'allegato 79818
Provata stamane la modalità eMTB+ a 750W, per quanto mi riguarda è fin troppo potente e brusca, già uso eMTB con dinamica a -1 perché nelle salite tecniche la trovo poco gestibile.
Mi riservo di fare ulteriori prove, ma per il mio uso già 85Nm sono più che sufficienti.

Confermo, io ho provato emtb+ ma con 650W e già in quel modo mi è sembrata troppo potente, l'overrun è veramente invasivo.
Sinceramente non so in quali occasioni possa essere sfruttato, perché con troppa potenza in realtà rischi di perdere trazione sul tecnico.

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[konanRules]

Confermo, io ho provato emtb+ ma con 650W e già in quel modo mi è sembrata troppo potente, l'overrun è veramente invasivo.
Sinceramente non so in quali occasioni possa essere sfruttato, perché con troppa potenza in realtà rischi di perdere trazione sul tecnico.

Overrun per me molto interessante. Vedilo come un colpo di gas su una moto
Ti permette di affrontare una breve rampa dissestata in piedi e senza pedalare, concentrandoti solo sull'assetto
Di situazioni in cui viene utile me ne vengono in mente mille

 

[Thoraffo]

minchia che peracottai....3 mesi per preparare un aggiornamento (che poi chissà da quanto ce l'avevano in canna) e ovviamente non funziona una cippa

 

[apollokid]

Overrun per me molto interessante. Vedilo come un colpo di gas su una moto
Ti permette di affrontare una breve rampa dissestata in piedi e senza pedalare, concentrandoti solo sull'assetto
Di situazioni in cui viene utile me ne vengono in mente mille

È vero, però non è tutto rose e fiori.
Io ho iniziato a limitare molto l' uso di eMTB preferendo Tour+ perché se la salita è troppo ripida ed il fondo pieno di sassi basta che perdi mezzo giro di pedali che poi ti dà una botta tale da farti impennare e poi non riesci più a ripartire perché continua ad alzarsi come un cavallo imbizzarrito

 

[zambo78]

È vero, però non è tutto rose e fiori.
Io ho iniziato a limitare molto l' uso di eMTB preferendo Tour+ perché se la salita è troppo ripida ed il fondo pieno di sassi basta che perdi mezzo giro di pedali che poi ti dà una botta tale da farti impennare e poi non riesci più a ripartire perché continua ad alzarsi come un cavallo imbizzarrito

Per le ripartenze su fondi o pezzi piu ostici io sto usando la funziona di ripartenza(che ammetto non conoscevo) e mi piace come lavora anche in assistenza emtb o turbo.

Metti il piede sul pedale(ed applica una leggera pressione) in modo che l'eBike riconosca che vuoi partire. Quindi premi il pulsante meno e tienilo premuto fino a che non sei partito. Anche sul display ti appare il messaggio della partenza assistita.

 

[AlfreDoss]

È vero, però non è tutto rose e fiori.
Io ho iniziato a limitare molto l' uso di eMTB preferendo Tour+ perché se la salita è troppo ripida ed il fondo pieno di sassi basta che perdi mezzo giro di pedali che poi ti dà una botta tale da farti impennare e poi non riesci più a ripartire perché continua ad alzarsi come un cavallo imbizzarrito

Io ho trovato un buon compromesso abbassando di 1 la dinamica, pur aumentando il supporto a +1 in modo da differenziarlo ulteriormente da tour+.

 

[konanRules]

È vero, però non è tutto rose e fiori.
Io ho iniziato a limitare molto l' uso di eMTB preferendo Tour+ perché se la salita è troppo ripida ed il fondo pieno di sassi basta che perdi mezzo giro di pedali che poi ti dà una botta tale da farti impennare e poi non riesci più a ripartire perché continua ad alzarsi come un cavallo imbizzarrito

Assolutamente, c'è il rovescio della medaglia. Ad esempio overrun che si inserisce quando invece non deve
Per fortuna abbiamo l'opzione di selezionare le modalità e scegliere quella giusta in base alle esigenze
Devo ancora sperimentare bene. Di sicuro questa emtb+ la voglio tenere per quanto detto sopra. Se scopro che in uso normale diventa fastidiosa posso affiancarla alla modalità emtb vecchia rinunciando a turbo. O giocare sui parametri finchè non raggiungo un compromesso soddisfacente

 

[pedalerosso]

mi sembra Come già detto il GEN4 con l'aggiornamento non passa al 400%

 

[apollokid]

La conosco la ripartenza in salita anche se ammetto di non usarla tantissimo, considera che provengo da più di una decade di muscolare (che uso tra l' altro ancora parecchio) e nel mio DNA c'è che nelle salite bisogna fare di tutto per non perdere il ritmo e l'erogazione di eMTB a volte l'ho trovata fin troppo brusca.
Non fraintendiamoci, è una gran modalità ma gestire la coppia sui pedali quando sei al limite non è propriamente come lavorare solo di gas sulla moto perché entrano in gioco anche gli spostamenti del corpo.
Questo solo per dire che anche io sono tra quelli che 85Nm già bastano ed avanzano

 

[etien]

Non dovrei aver attivato il bikelock (nel caso lo disattivo)....
Voi avete disinstallato e reinstallato su apple?
A me da comunque già la v. 1.28.9(176), avevate anche voi questa versione e cancellando e reinstallando ha funzionato?

Ho provato questa mattina disinstallando, reinstallando l'applicazione e ha aggiornato i nm a 100.

 

[cowboykite80]

mi sembra Come già detto il GEN4 con l'aggiornamento non passa al 400%

Però Bosch è abbastanza criptica...

 

[konanRules]

Però Bosch è abbastanza criptica...

Cambia ben poco. Con 600w massimi tra assistenza 400% e 340% di gamba si passa da 150w a 175w
In salita tecnica mai visto numeri così piccoli, sono sempre sopra, ergo i 600w del motore sono sempre sfruttati a prescindere dal moltiplicatore dell'assistenza

 

[maramouse]

Con il T type di Sram puoi fare tutte le cambiate sotto sforzo che vuoi senza alcun problema

Non ho esperienza con gli axs t type, ma sulla Bullit ho un sram 90 t type a cavetto e non è tutta sta meraviglia

 

[Orl]

Tra 600w e 750w quanto sarà più o meno la differenza di consumo batteria?

 

[Mrslate]

Buongiorno a tutti!
ieri sera non ho resistito ed ho fatto aggiornamento su bosch Cx Gen4 (Mondraker Crafty 2023/24)
ho scaricato tutto e passato aggiornamento da cellulare alla bici.
Mentre favevo aggiornamento avevo la bici in carica, al momento di fare aggiorna mi ha dato il messaggio di scollegare la bici dalla ricarica e così ho fatto.
Al termine il cellulare mi dava aggiornamento ok, mentre sul Kiox appariva un messaggio che diceva qualcosa del tipo: ci sono stati problemi nell’aggiornamento (purtroppo non ho fatto foto…)
Spenta la bici e riaccesa sembra tutto ok e non appare nessun errore, ho solo un dubbio: conviene che porto la bici dal rivenditore a controllarla o posso stare tranquillo?!?!?

 

[AlfreDoss]

Buongiorno a tutti!
ieri sera non ho resistito ed ho fatto aggiornamento su bosch Cx Gen4 (Mondraker Crafty 2023/24)
ho scaricato tutto e passato aggiornamento da cellulare alla bici.
Mentre favevo aggiornamento avevo la bici in carica, al momento di fare aggiorna mi ha dato il messaggio di scollegare la bici dalla ricarica e così ho fatto.
Al termine il cellulare mi dava aggiornamento ok, mentre sul Kiox appariva un messaggio che diceva qualcosa del tipo: ci sono stati problemi nell’aggiornamento (purtroppo non ho fatto foto…)
Spenta la bici e riaccesa sembra tutto ok e non appare nessun errore, ho solo un dubbio: conviene che porto la bici dal rivenditore a controllarla o posso stare tranquillo?!?!?

Meglio ancora se la butti e ti vai a comprare una AMFlow
Anche a me uscito errore sul CX5 ma provata oggi e va tutto bene.

 

[Mrslate]

Meglio ancora se la butti e ti vai a comprare una AMFlow
Anche a me uscito errore sul CX5 ma provata oggi e va tutto bene.

dai cambiarla!?!?!??!
Non ho vasta esperienza di ebike:
la prima che ho avuto (di mio fratello) Haibike fullnine motore yamaha batteria da 400
turbo levo 2020 di cui, a parte forse la misura del telaio non ottimale sono innamorato
e la Crafty che è la mia attuale.
Ora effettivamente pare che DJI sia la soluzione a tutto, sicuramente sarà un motore fantastico ma aspetterei che siano altri a fare da tester.

Allora provo stasera senza problemi: dopo l’errore mi appariva la schermata delle assistenze con emtb*/+ senza scritta personalizzabile (ma entrando potevi settarla) poi spenta e riaccesa è sparito tutto.

 

[AlfreDoss]

Provato anch'io a disinstallare e reinstallare l'app, sembra andato tutto bene anche se ho paura di aver combinato qualche casino, sarà un aggiornamento cumulativo

 

[Mrslate]

Provato anch'io a disinstallare e reinstallare l'app, sembra andato tutto bene anche se ho paura di aver combinato qualche casino, sarà un aggiornamento cumulativo
Vedi l'allegato 79823

WOW!!!!!
l’hai dopato alla grande!!!!

su Brose avevamo Blevo ed il mitico Paolo
qui su Bosch abbiamo AlfreDoss!!!!

 

[konanRules]

Buongiorno a tutti!
ieri sera non ho resistito ed ho fatto aggiornamento su bosch Cx Gen4 (Mondraker Crafty 2023/24)
ho scaricato tutto e passato aggiornamento da cellulare alla bici.
Mentre favevo aggiornamento avevo la bici in carica, al momento di fare aggiorna mi ha dato il messaggio di scollegare la bici dalla ricarica e così ho fatto.
Al termine il cellulare mi dava aggiornamento ok, mentre sul Kiox appariva un messaggio che diceva qualcosa del tipo: ci sono stati problemi nell’aggiornamento (purtroppo non ho fatto foto…)
Spenta la bici e riaccesa sembra tutto ok e non appare nessun errore, ho solo un dubbio: conviene che porto la bici dal rivenditore a controllarla o posso stare tranquillo?!?!?

A me è uscito un errore sul kiox (riguardante il motore) a fine aggiornamento. Poi bici si è spenta da sola e al riavvio tutto a posto e aggiornamento eseguito
Non mi preoccuperei