leggere certe interviste mettono un po' .... vedete voi ....... questi stanno entrando decisamente a gamba tesa https://www.bike-eu.com/49230/ferdinand-wolf-on-why-drone-manufacturer-dji-entered-e-bike-market
Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
cowboykite80
Ebiker grandiosus
accc .... mi spiace forse ero iscritto e quindi avevo un certo numero di accessi free - cmq su embn c'è un breve riassunto di una intervista abbastanza corposa del CEO Ferdinand Wolf
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Prima parola ? HeiiiHeiii zio gli ho fatto dei serali poco tempo fà,vedi applicandosi?
… bene…
Pietro.68
Ebiker celestialis
Te ti hanno visto fare dei serali con delle signorine trovate per strada di origine sconosciuta e di sessualità dubbia...Heiii zio gli ho fatto dei serali poco tempo fà,vedi applicandosi?
r
In ogni caso non stavo confutando queste affermazioni ma dicendo che io, che non sono il miglior tester per percepirle, non le ho avvertite particolarmente. Anzi dico che vista la rigidità della sospensione posteriore, avere un carro posteriore leggermente piu morbido non può che favorire la trazione per chi come me guida molto forzando l’anteriore nelle curve.
Affermo che la AM Flow per me, come specificato in premessa, è un ottima bici, ma comunque non è la bici che comprerei in questo momento.
Ciao, mi riferivo alle fonti originali, The Loam Wolf ma anche MBR.co.uk. Dicono tutte e due che il carro non è il massimo della rigidità è tiraro nei pesi. Il solo telaio ha un peso equivalente a quello di una Specialized Stumpjumper MY 15 con 2,27 kg e, per fare un esempio, togliendo la parte elettronica dalla AM Flow avremmo una Trailbike da 14 kg o poco piu.Se ti riferisci a me, semplicemente ho riportato le sensazioni di prova di TheLoamWolf che reputo molto attendibili.
Amflow PL Carbon Pro | 2024 eMTB Lite Roundup
While Amflow’s PL Carbon Pro eMTB is a game changer in some aspects, it does have some polarizing ride traits, that could make it...theloamwolf.com
Quindi bisognerebbe chiedere a loro.
Semplicemente però aggiungono che per alcuni rider, su alcuni percorsi, si possono percepire delle flessioni del telaio, quindi perchè fare polemica ? Si tratta solo di essere imparziali e riconoscere che se la AMFlow è un'ottima bike, non può esserlo per tutti e su tutti i percorsi, altrimenti andremo in giro tutti con la stessa bici sugli stessi percorsi. Come già detto non si può preferire una Wild alla Rise oppure una Bronson alla Tallboy ?
In ogni caso non stavo confutando queste affermazioni ma dicendo che io, che non sono il miglior tester per percepirle, non le ho avvertite particolarmente. Anzi dico che vista la rigidità della sospensione posteriore, avere un carro posteriore leggermente piu morbido non può che favorire la trazione per chi come me guida molto forzando l’anteriore nelle curve.
Affermo che la AM Flow per me, come specificato in premessa, è un ottima bici, ma comunque non è la bici che comprerei in questo momento.
"Affermo che la AM Flow per me, come specificato in premessa, è un ottima bici, ma comunque non è la bici che comprerei in questo momento"
Considerando la Amflow versione da 6,5 k ... cosa reputi meglio ?
Considerando la Amflow versione da 6,5 k ... cosa reputi meglio ?
Ma non esiste “il meglio”, esiste la bici che ti fa godere a vederla in garage, a maltrattala nel trail vicino a casa, fotografarla su una bocchetta alpina…
Per me una candidata è la Wild, molto interessante anche la nuova Crafty. Diciamo che un eventuale update del Bosch gen 5 a 100 Nm sarebbe la spinta giusta a fare il cambio. Però penso che quest’anno usciranno tante nuove bici interessanti e sto a guardare...
Se dovessi aprire il cassetto dei desideri impossibili dire ”una Specialized Kenevo SL con il motore Dji e batteria da 800”.
Ecco se ci fosse questa bici la mia Rise-LT di 8 mesi sarebbe già sul mercatino
Ultima modifica:
Una kenevo SL con dji e 800… la nuova forbidden in pratica ehehMa non esiste “il meglio”, esiste la bici che ti fa godere a vederla in garage, a maltrattala nel trail vicino a casa, fotografala su una bocchetta alpina…
Per me una candidata è la Wild, molto i teressante anche la nuova Crafty. Diciamo che un eventuale update del Bosch gen 5 a 100 Nm sarebbe la spinta giusta a fare il cambio. Però penso che quest’anno usciranno tante nuove bici interessanti e sto a guardare...
Se dovessi aprire il cassetto dei desideri impossibili dire ”una Specialized Kenevo SL con il motore Dji e batteria da 800”.
Ecco se ci fosse questa bici la mia Rise-LT di 8 mesi sarebbe già sul mercatino
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Non sarai un tester.... Ma ho visto il tuo Strava...
e conosco le zone. Complimenti 
Va bene ma credo ci sia una bella differenza tra il telaio della Stumpjumper che deve fare solo il telaio e quello di una E-bike che deve avere anche tutti i supporti motore che dovrebbero essere ben strutturati.
Comunque rilancio che vorrei vederla qualche mese usata da @bracchetto scout che la saprebbe sfruttare bene oltre che nella guida anche nei km e dislivello (vedere su training camp).
anche io che ho la wild sto aspettando di vedere cosa esce di nuovo quest'anno.. in particolare specialized..Ma non esiste “il meglio”, esiste la bici che ti fa godere a vederla in garage, a maltrattala nel trail vicino a casa, fotografarla su una bocchetta alpina…
Per me una candidata è la Wild, molto interessante anche la nuova Crafty. Diciamo che un eventuale update del Bosch gen 5 a 100 Nm sarebbe la spinta giusta a fare il cambio. Però penso che quest’anno usciranno tante nuove bici interessanti e sto a guardare...
Se dovessi aprire il cassetto dei desideri impossibili dire ”una Specialized Kenevo SL con il motore Dji e batteria da 800”.
Ecco se ci fosse questa bici la mia Rise-LT di 8 mesi sarebbe già sul mercatino
la wild è la prima bici che dopo due stagioni non trovo di meglio con cui cambiarla..
non mi dispiacerebbe valutare l'opzione della santa cruz vala con la 600 + extender da 250.. però il costo diventa impegnativo e manca il vpp, che un po' mi infastidisce.. alla fine mi sa che viene a costare come una levo expert new...
e poi con l'apertura di dji agli altri costruttori potrebbe essere che entro fine anno arrivino sul mercato prodotti molto interessanti..
quindi anch'io aspetto..
Questo dice che con il suo peso (70 chili vestito e tutto in modalità Auto che è piuttosto alta) riesce a fare 2000-2200 metri di dislivello...
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Minchia lunedì le do una strinata! Gliela riporto rossa la batteria
Sti 30 secondi a 1 kw li facciamo girare eh ^^Minchia lunedì le do una strinata! Gliela riporto rossa la batteria
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Mercoledì faccio il mio solito sparo a pranzo, un trail da 450d+ con tratti al limite del ribaltamento... Zero tuch. A casa Strava dice Kom! Tutto orgoglione vado vedere e kom.... maschile ma c'è una tipa che ha un tempo fotonico. Quindi mi do al doping tecnologico
maramouse
Ebiker grandissimus
prova e considerazioni molto interessanti anche sul discorso batterie più sottili ma più lunghe
vttae.fr
Essai de l'Amflow PL Carbon Pro et du moteur DJI Avinox - VTTAE.fr
Essai de l'Amflow PL Carbon Pro et du moteur DJI Avinox avec Chris sur VTTAE.fr. Coup d'essai, coup de maître de la part des Chinois ?!
vttae.fr
Ultima modifica:
Ma guarda un po'... anche loro dicono che il posteriore "ondeggia" ma non solo in discesa, anche in salita, se si vuole sfruttare al meglio questo motore... Alla fine con modifica MULLET e gomme RADIAL la bici rende meglio.prova e considerazioni molto interessanti anche sul discorso batterie più sottili ma più lunghe
Essai de l'Amflow PL Carbon Pro et du moteur DJI Avinox - VTTAE.fr
Essai de l'Amflow PL Carbon Pro et du moteur DJI Avinox avec Chris sur VTTAE.fr. Coup d'essai, coup de maître de la part des Chinois ?!
Per me basta guardarlo quel telaio per capire che, come già detto, si è voluto risparmiare troppo sul peso.
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E-bike Light Emtb Mondraker DUNE RR 2024 taglia L Ebike Motore con meno di 90km, vendo perché uso principalmente la MTB Classica Modello RR (Listino viene 9500€) Il telaio è garantito a vita, la bici è in garanzia fino a Maggio 2026 (13 mesi di garanzia) Bicicletta elettrica acquistata...