Auto elettriche (estratto da: Ma il duca?)

[Treppy]

aggiungo anche

Auto elettriche. Quanto costa il bollo dopo 5 anni?

Esenzioni, tariffe, esempi di calcolo e molto altro. Leggi questa guida per scoprire tutto quello che c'è da sapere sul costo del bollo per le auto EV.

www.autosas.it

dove spiegano come fare il calcolo anche per il superbollo.

Francamente mi sono perso, però vorrei capire una Model Y long range a trazione integrale ( dovrebbe esser 258 kw) quanto pagherà di bollo e superbollo in Liguria
Costo del bollo per auto elettriche in Liguria.
L’importo del bollo è pari al 25% della tariffa calcolata sui kilowatt. (non si capisce se si fa il 25% della spesa o il 25% dei kw)
Il risultato ottenuto deve essere moltiplicato per 2,84 € - questa è la tariffa auto a benzina euro 4-5-6.
Poi oltre i 100 kw paghi 4,26 € di superbollo / kw ma non ho capito se pieno, ridotto o nulla ....

infine qui sul forum di Quattroruote pare che in Liguria abbiano tolto l'esenzione per le auto ibride, dovrebbe restare per le elettriche



Comunque noi italiani siamo fantastici: riusciamo a complicare anche la cosa più semplice: un'operazione di 4a elementare....

Da quello che ho capito io per i primi 185 kW si divide per 4 e si moltiplica per la cifra regionale, sopra i 185 kW ci dovrebbe essere il superbollo, che se non sbaglio si aggira sui 20€ al kW aggiuntivi

Prodotti MTB scontati

 

[Treppy]

Da quello che ho capito io per i primi 185 kW si divide per 4 e si moltiplica per la cifra regionale, sopra i 185 kW ci dovrebbe essere il superbollo, che se non sbaglio si aggira sui 20€ al kW aggiuntivi

Correggo, questo dal sito ACI:

L'importo del superbollo è di 20 euro per ciascun kW che eccede i 185 kW per un veicolo nuovo, ma con l'aumentare degli anni di anzianità hai diritto alle seguenti riduzioni: al 60% dopo cinque anni dalla data di costruzione. al 30% dopo dieci anni dalla data di costruzione.

 

[Vins213]

Ma con ste elettriche come funziona il pagamento del bollo (dopo i primi 5 anni gratuiti)?
Più che altro ho letto che sopra i 185 kW parte il superbollo, non mi preoccupo per me in quanto ne ho appena comprata una da 65 CV ma per tutti quei possessori di Tesla e varie con motori straripanti di potenza... dovranno pagare il superbollo?

se non ricordo male la model3p ha 155kW

 

[Treppy]

se non ricordo male la model3p ha 155kW

La model 3 RWD ha 258 kw, qui di 73X12€ di superbollo da sommare ai circa 130€ di bollo normale fino a 185 kW.
Portano alla mostruosa cifra di ben 1100€ circa

 

[Vins213]

La model 3 RWD ha 258 kw, qui di 73X12€ di superbollo da sommare ai circa 130€ di bollo normale fino a 185 kW.
Portano alla mostruosa cifra di ben 1100€ circa

il calcolo è sulla potenza riportata sul libretto, ossia 88kW

 

[Vins213]

con un esempio in Abruzzo, dove si paga dopo 5 anni il 25% di 3.12 per kW con una m3rwd:


25% di 88x3.12 = 68.64€ di bollo

 

[Treppy]

il calcolo è sulla potenza riportata sul libretto, ossia 88kW

Ahhhh bene! Proprio questo volevo sapere!

 

[Paolo25]

Piemonte e Lombardia(mi pare ci sia anche un altra regione) dove il bollo e' esente a vita

 

[Paolo25]

se non ricordo male la model3p ha 155kW

si la vecchia, che avevo, a libretto era 155kw, la nuova pare a libretto sia 190kw quindi soggetta a superbollo(5kw pero' sulle elettriche si paga meno e mi pare sia circa 50euro di superbollo), la model Y LR anche lei 190kw a libretto mentre la YP ne ha 185kw(misteri)

 

[Mrslate]

Guardato su Internet ma difficile per me capirci

qui dati model y (immagino dual Motor) a libretto punto p.2 post di settembre 2023 153 kw;
qui dati simili della Model 3: 153 kw long range e 155 kw Performance

Per cui se ho ben capito nessuna delle due paga superbollo ma, in Liguria pagherà
173kw x 2,84€ *25% = 122,84 € di bollo, non sarebbe male!!!

da ligure pessimista aggiungo: finché lo manterranno.....

 

[Paolo25]

io h

Guardato su Internet ma difficile per me capirci

qui dati model y (immagino dual Motor) a libretto punto p.2 post di settembre 2023 153 kw;
qui dati simili della Model 3: 153 kw long range e 155 kw Performance

Per cui se ho ben capito nessuna delle due paga superbollo ma, in Liguria pagherà
173kw x 2,84€ *25% = 122,84 € di bollo, non sarebbe male!!!

da ligure pessimista aggiungo: finché lo manterranno.....

attento che le nuove Y non hanno più 153kw ma ne hanno 190, mentre le nuove 3 non ho ancora visto i libretti quindi non ti so dire, ma questi sicuramente non hanno più quei kw a libretto

 

[Mrslate]

io h

attento che le nuove Y non hanno più 153kw ma ne hanno 190, mentre le nuove 3 non ho ancora visto i libretti quindi non ti so dire, ma questi sicuramente non hanno più quei kw a libretto

Grazie per la precisazione, sarebbe da capite cone vengano calcolati i kw a libretto (magari sono una sorta dei vecchi cv fiscali )
In questo caso pagherà o no il superbollo?

 

[Paolo25]

Grazie per la precisazione, sarebbe da capite cone vengano calcolati i kw a libretto (magari sono una sorta dei vecchi cv fiscali )
In questo caso pagherà o no il superbollo?

Se supera i 185kw paghi il superbollo (ridotto anche quello per le elettriche) dopo il 5 anno.
I kw a libretto sono calcolati come potenza max che la batteria/motori riescono a erogare mi pare in 30minuti continui

 

[emtb-light]

io h

attento che le nuove Y non hanno più 153kw ma ne hanno 190, mentre le nuove 3 non ho ancora visto i libretti quindi non ti so dire, ma questi sicuramente non hanno più quei kw a libretto

te lo dico io.. la nuova M3LR ha 153kW a libretto.. ce l'ho...
In trentino non paghi il bollo per 7 anni e poi paghi il 50% (quindi è come una macchina con 77kW, ovvero un bollo sotto i 200€)..

 

[sideman]

Basterebbe togliere quella tassa inutile e soprattutto controproducente del superbollo che una delle idiozie più assurde mai fatte dettata solo da fanatismi senza nessuna rispondenza reale, le cui entrate sono di gran lunga minori delle mancate entrate senza superbollo

 

[azetaelle]

Viste oggi ai mondiali di trial un po' di moto elettriche in gara...beh, direi tanta roba, l'impressione è che se la giochino già alla pari con le migliori moto tradizionali. Considerando che il trial è una nicchia di mercato che certamente non fattura miliardi e quindi non può spendere fortune in R&D, essere già a questo livello significa che ancora qualche anno di sviluppo e per l'endotermico la sopravvivenza si farà assai dura (tenendo conto anche degli enormi vantaggi in termini di rumore e gas di scarico per uno sport che si pratica quasi esclusivamente nei boschi)

 

[kilowatt]

Viste oggi ai mondiali di trial un po' di moto elettriche in gara...beh, direi tanta roba, l'impressione è che se la giochino già alla pari con le migliori moto tradizionali. Considerando che il trial è una nicchia di mercato che certamente non fattura miliardi e quindi non può spendere fortune in R&D, essere già a questo livello significa che ancora qualche anno di sviluppo e per l'endotermico la sopravvivenza si farà assai dura (tenendo conto anche degli enormi vantaggi in termini di rumore e gas di scarico per uno sport che si pratica quasi esclusivamente nei boschi)

Di che marca? EM?

 

[azetaelle]

EM e gas-gas. So che esiste anche una Yamaha ma non l'ho vista

 

[kilowatt]

EM e gas-gas. So che esiste anche una Yamaha ma non l'ho vista

EM e Yamaha (TY-E) hanno a listino delle Trial elettriche. Quello di Gasgas mi risulta sia un prototipo. Altre Case non mi risultano. Certo le caratteristiche del motore elettrico si sposano in teoria col Trial dove è richiesta tanta coppia e la potenza conta poco. Ma restano il problema peso e durata batterie (almeno con quelle attuali) da capire se prenderanno piede.

 

[azetaelle]

Tieni conto che le normali moto da trial hanno serbatoi attorno ai 2-3 litri, quindi autonomia ridotta all'osso anche per quelle. Coi pesi più o meno dovremmo essere li, anche perché appunto non servono batterie enormi.