Rumors modelli 2024

[bracchetto scout]

ma proprio no, se la Moro (di allora,ma anche adesso è una bella fig@) ti produce lo stesso eccitamento di una e-bike, o hai 80anni o seri problemi, e lo dico in "amicizia".

Daiiii.pirla che rotolo sotto al tavolo ë bellina...figa a mê piace anche l huskya meno di robe tipo unno porterei a casa tutto.Brakky

Prodotti MTB scontati

 

[Giocody]

Scusate, ma la fig@ ha la precedenza, a prescindere.

 

[GIUIO10]

ma proprio no, se la Moro (di allora,ma anche adesso è una bella fig@) ti produce lo stesso eccitamento di una e-bike, o hai 80anni o seri problemi, e lo dico in "amicizia".

La Moro è figa polished...

 

[Northman57]

Questa mi pare non l'abbia postata nessuno? La light di Flyer con il Bosch SX, 130mm/130mm

Short test FLYER Uproc SL:X, la light e-MTB del brand svizzero

La Uproc SL:X è la nuova light e-MTB del brand svizzero, una biammortizzata da trail con telaio in carbonio. Il modello top di gamma SL:X 9.50 presenta un

ebike.bicilive.it

 

[MISTER HYDE]

Arrivano anche i motori "carbon" ?

Ma con 108 Nm !

https://www.mtbcult/tecnica/edinamic-edc1-motore-in-carbonio-olympia/

 

[Freefra]

2,8 kg e che li hanno fatti a fare i case in carbonio?

 

[DIRT-E-BIKE]

Raga, lo so che voi guardate più alla sostanza, ma io non riesco a prescindere dalle forme .

Ma per voi son” belle “ queste hibike Qui sopra??
se penso alla Federica me ne vengono in mente altre ,ecco…un pochino più “ armoniche”

HAIBIKE non hibike ,altrimenti quello ubriaco sembri tu!!

 

[DIRT-E-BIKE]

No!
Mai piaciuti i "tuboni", neppure da ragazzino

tutte le ebike sono tuboni soprattutto se hanno batterie da 600 ed oltre, molte volte si viene ingannati dal un profilo laterale basso per poi inorridire quando la si vede di fronte.

 

[kilowatt]

Arrivano anche i motori "light"?

Ma con 108 Nm !

https://www.mtbcult/tecnica/edinamic-edc1-motore-in-carbonio-olympia/

O c'è un errore nella scheda tecnica o non ho capito io. Dicono che ha una trasmissione epicicloidale e mostrano due ingranaggi a dentatura elicoidale (che è cosa ben diversa). Di solito gli epicicloidali hanno ingranaggi interni a denti dritti non elicoidali. Comunque un motore da 108nm che pesa come uno da 85 è interessante

 

[Mauron]

La potenza in Wh è più bassa dei motori full della concorrenza se no ho letto male
Questo dipende dalla coppia maggiore?

 

[kilowatt]

La potenza in Wh è più bassa dei motori full della concorrenza se no ho letto male
Questo dipende dalla coppia maggiore?

Di che motore parli? Quale potenza?

 

[Alone]

La potenza in Wh è più bassa dei motori full della concorrenza se no ho letto male
Questo dipende dalla coppia maggiore?

I w/h sono la capienza della batteria…

 

[alexnotari65]

La potenza in Wh è più bassa dei motori full della concorrenza se no ho letto male
Questo dipende dalla coppia maggiore?

Pare che pa potenza della Rise arrivi solo a 500W, contro i 600 e più di altri motori. Ma la coppia è la stessa della maggior parte degli altri.

 

[Mauron]

Di che motore parli? Quale potenza?

Quello che citava mister hide
Ho scritto male
la potenza i watt del motore intendevo

 

[GIUIO10]

Arrivano anche i motori "carbon" ?

Ma con 108 Nm !

https://www.mtbcult/tecnica/edinamic-edc1-motore-in-carbonio-olympia/

Arrivi tardi, il binghero è già sul pezzo da ieri…

Motore in carbonio

E' NATO IL PRIMO MOTORE AL MONDO IN CARBONIO REGGIO EMILIA - UN’ESPERIENZA UNICA NEL CAMPO DELLE E-BIKE: EDINAMIC LANCIA IL PRIMO MOTORE AL MONDO IN CARBONIO. L’innovativo sistema made in Italy assicura potenza progressiva, fluida e uniforme e un meccanismo brevettato di sgancio per...

www.ebike-mag.com

 

[kilowatt]

Quello che citava mister hide
Ho scritto male
la potenza i watt del motore intendevo

La potenza nominale continua è uguale per tutti di legge: 250w. Poi c'è la potenza di picco che è diversa. Bosch e Brose dichiarano 600w. Rocky 700. Il TQ 120 pare ne abbia oltre 800. Per quello linkato da MrHyde non la vedo. In generale potenza=coppia x numero di giri quindi più coppia più potenza anche se per i motori elettrici/ebike l'equazione è un po' diversa

 

[DIRT-E-BIKE]

La potenza nominale continua è uguale per tutti di legge: 250w. Poi c'è la potenza di picco che è diversa. Bosch e Brose dichiarano 600w. Rocky 700. Il TQ 120 pare ne abbia oltre 800. Per quello linkato da MrHyde non la vedo. In generale potenza=coppia x numero di giri quindi più coppia più potenza anche se per i motori elettrici/ebike l'equazione è un po' diversa

Peccato che quelli della TQ abbiano abbandonato il 120HPRS!!
E non ho bisogno nemmeno di frullare a cadenze da centrifuga bosch sx!!!

C’è anche il dato della potenza massimo delle mie gambine.

 

[Alone]

con codesti cavalli se non stai attento sui dossi voli tipo supercross!!

 

[muscolare]

Ma per caso qualcuno ha già accennato alle nuove Olympia Murdock e Nitro motorizzate Polini EP3+ da 90 Nm? Così a prima vista mi sembrano identiche o molto simili rispettivamente alle "vecchie" Hammer e Karbo motorizzate Oli ... Forse un cambio nel fornitore dei motori? Batterie da 820 per entrambe e non più da 900 ma direi che può bastare. Viste qui a Riva del Garda. Mi rendo conto che in questo momento tutto il forum è in adorante contemplazione della nuova O***a *i*e ma mi sembrava una novità interessante. Molto presente anche Pinion con il nuovo motore-cambio E1.12

 

[EtscoD]

Vedi l'allegato 70799
Peccato che quelli della TQ abbiano abbandonato il 120HPRS!!
E non ho bisogno nemmeno di frullare a cadenze da centrifuga bosch sx!!!
Vedi l'allegato 70800
C’è anche il dato della potenza massimo delle mie gambine.

Come vengono rilevati questi dati di potenza?
In ogni caso, SPINGI CON QUELLE GAMBE!