PORTABICI - Così parlò il MIT
- Creatore Discussione Spacepadrino
- Data di Inizio
Andrea74
Ebiker pedalantibus
E poi bisogna aggiungere l'altezza della spalla della gomma davanti e di quella dietro.
Ok ci rinuncio. Andare in bici per divertirsi e scaricare la tensione non può diventare fonte di preoccupazione.
Il cerchio delle ruote 29 ha in realtà lo stesso diametro del cerchio delle ruote 28 usate nelle bdc, solo che per convenzione, in considerazione delle gomme grasse, le ruote vengono dette 29.
Però è giusto considerare la/le gomme utilizzate, perché il diametro reale della ruota può variare, quindi la cosa migliore e più semplice da fare è misurare la propria bici.
fear_factory84
Ebiker grandiosus
E proprio per questo al momento che ti fanno quelle sanzioni di deve andare in massa a fargli ricorso al giudice, perché basate su una interpretazione arbitraria delle leggi che in realtà non coprono i portabici a gancio traino su veicoli m1.
Io penso che un buon avvocato ti faccia vincere facilmente, e che purtroppo dovremo aspettare tonnellate di ricorsi vinti prima che quelle €#&#&€# di politici facciano una legge chiara, rispettabile e adeguata.
Il post con le misure della. Epace mi ha acceso un campanello che ho dall'inizio di questo post..
Dice "a specchietti chiusi" e si perche praticamente tutte le macchine ormai hanno degli specchietti a rischio di body shaming.
Ho anche cercato in giro la Definizione di sagoma e credo che non si possa escludere gli specchietti, richiusi, dalla sagoma. Quindi.. Qualche speranza c'è nel. Senso che la mia auto con specchietti chiusi fa 2m.. Cmq la confusione è grande in me maestro jedi
Dice "a specchietti chiusi" e si perche praticamente tutte le macchine ormai hanno degli specchietti a rischio di body shaming.
Ho anche cercato in giro la Definizione di sagoma e credo che non si possa escludere gli specchietti, richiusi, dalla sagoma. Quindi.. Qualche speranza c'è nel. Senso che la mia auto con specchietti chiusi fa 2m.. Cmq la confusione è grande in me maestro jedi
kilowatt
Ebiker celestialis
Purtroppo non sono i politici. In Italia su queste cose dopo 50 anni di governi che duravano in media 18 mesi, comandano i funzionari, i burocrati.
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.816
- 836
- 113
- 55
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Marco Trambusti
Ebiker ex novello
Si infatti credo che la norma sia scritta male ma che il MIT intenda quello che voleva intendere. Io sono preoccupato, in questa fase di incertezza, dalla possibilità di avere la carta di circolazione ritirata e ho chiesto spiegazioni a Peruzzo, che continua a sostenere che ad oggi si può circolare, magari munendosi di un paio di documenti di omologazione in più, scaricabili sul loro sito, in caso di controlli. Stamani mi ha risposto così:
"non possono ritirare la carta di circolazione, al momento è solo un'indicazione normativa, deve ancora essere pubblicata in Gazzetta.
Ci stiamo confrontando anche con la motorizzazione di Vicenza, vi terremo aggiornati non appena avremo novità!"
Due cose, qualcuno come me ha inviato segnalazioni a siti per smuovere le acque, ha per caso ricevuto risposta? Nel mio caso è no, è chiaro che non interessa niente, fanno solo le loro "prove" di auto a scopo pubblicitario.... Domani con calma provo a contattare un canale radiofonico che si occupa di economia, perché alla fine riguarda anche quello.
Secondo, trovi ormai difficile seguire la discussione, troppi pareri ed interpretazioni personali. Magari un riassunto sempre in evidenza con i punti importanti (senza dilungarsi).sarebbe necessario.
Secondo, trovi ormai difficile seguire la discussione, troppi pareri ed interpretazioni personali. Magari un riassunto sempre in evidenza con i punti importanti (senza dilungarsi).sarebbe necessario.
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
La mia mullet, 29/27.5 taglia M è 195 cm. Il problema è che questi qua hanno creato un nuovo problema sociale, una nuova divisione tra ricchi e poveri . Chi ha i soldi può usare i portabici posteriori, chi ha i soldi giusti giusti non li può usare.
Io ho inviato una PEC alla Motorizzazione di Milano per chiedere informazioni sulla procedura da seguire per prenotare il collaudo del portabici. Ovviamente non ho ricevuto nessuna risposta ma ho stampato la PEC e la tengo in macchina in caso di controlli.
La cosa assurda è che il Ministero ha già dato istruzioni a tutti gli organi di polizia di erogare le sanzioni ma ad oggi nessuna Motorizzazione accetta la prenotazione per collaudare i portabici (ad eccezione mi pare di capire della MCTC di Torino).
Inoltre:
1. Non è chiaro se occorre andare in MCTC con il portabici già dotato di targa omologata oppure è possibile farne richiesta dopo aver ricevuto il collaudo positivo.
2. Non è chiaro se viene accettata l'autocertificazione sull'impossibilità di spegnere automaticamente le luci quando si collega il connettore 13pin del portabici (sembra che la MCTC di Torino preveda questa possibilità).
Rimanebbbe comunque il problema della sporgenza della bici rispetto alla sagoma della vettura.
La mia auto è larga 180 e la bici 196 quindi sporge 8 cm per lato.
Visto che il ricorso al TAR è stato respinto non credo ci siano molte speranze; almeno il collaudo e targa omologata bisognerà farla.
Poi se le case metteranno sul mercato qualche accessorio per fissare la forcella sul portabici togliendo la ruota forse si riuscirà a rispettare anche il limite di sagoma.
Comunque che palle; 1500 € spesi 6 mesi fa per gancio + portabici e questo è il risultato.
La cosa assurda è che il Ministero ha già dato istruzioni a tutti gli organi di polizia di erogare le sanzioni ma ad oggi nessuna Motorizzazione accetta la prenotazione per collaudare i portabici (ad eccezione mi pare di capire della MCTC di Torino).
Inoltre:
1. Non è chiaro se occorre andare in MCTC con il portabici già dotato di targa omologata oppure è possibile farne richiesta dopo aver ricevuto il collaudo positivo.
2. Non è chiaro se viene accettata l'autocertificazione sull'impossibilità di spegnere automaticamente le luci quando si collega il connettore 13pin del portabici (sembra che la MCTC di Torino preveda questa possibilità).
Rimanebbbe comunque il problema della sporgenza della bici rispetto alla sagoma della vettura.
La mia auto è larga 180 e la bici 196 quindi sporge 8 cm per lato.
Visto che il ricorso al TAR è stato respinto non credo ci siano molte speranze; almeno il collaudo e targa omologata bisognerà farla.
Poi se le case metteranno sul mercato qualche accessorio per fissare la forcella sul portabici togliendo la ruota forse si riuscirà a rispettare anche il limite di sagoma.
Comunque che palle; 1500 € spesi 6 mesi fa per gancio + portabici e questo è il risultato.
SteFagg
Ebiker velocibus
Tra le tante bischerate che hanno detto, questa cosa è (o meglio sarebbe) senz'altro vera
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
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- 113
- 55
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Non so se è necessario andare a fare il collaudo già con targa ripetitrice omologata. E se poi non passo il collaudo?
Le istruzioni della Motorizzazione di Torino riportano come requisito per il collaudo il solo "portatarga" presente sul portabici.
Le istruzioni della Motorizzazione di Torino riportano come requisito per il collaudo il solo "portatarga" presente sul portabici.
SteFagg
Ebiker velocibus
Ho riletto tutto e al primo punto mi si sono rizzati i capelli: "compatibilità tra capacità di carico massima della struttura e carico massimo verticale ammesso sul gancio di traino", ovvero se il portabici sopporta 60kg e la struttura viene considerata a parte, sia va oltre 75Kg, quindi sulla mia macchina non potrei montarlo. Ho capito male?
Sul libretto della tua auto c’è il valore massimo di carico verticale. Mettiamo il caso che hai installato un gancio di portata 100 kg, ma sul libretto auto c’è scritto 75 kg, quest’ultimo è il valore di riferimento. A questo devi sottrarre il peso fisico del portabici (mettiamo 20kg) … rimangono 55 kg di carico massimo bici (anche se il portabici è dichiarato per 60) … non so se ho risposto alla tua domanda…
Per calcolare la portata effettiva del portabici devi considerare il valore minimo tra la portata massima ammessa su gancio traino dichiarata dal produttore dell'auto e quella dichiarata dal produttore del portabici.
Nel mio caso ad es:
Portata max verticale su gancio traino dichiarata dalla casa produttrice dell’auto: 75 Kg
Portata max verticale su gancio traino dichiarata dal produttore del gancio traino: 108 Kg
Portata massima portabici dichiarata dal produttore: 60 Kg
Peso portabici: 17,3 Kg
Portata max effettiva del portabici = 75 – 17,3 = 57,70 Kg max trasportabili
SteFagg
Ebiker velocibus
No scusate, mi sa che ci siamo fraintesi, codesti calcoli li ho già fatti da tempo; io ho un carico massimo sul gancio (che è uguale a quello dichiarato per la mia auto) di 75Kg, con un portabici da 16-17Kg e due bici da 20Kg sarei in regola e in sicurezza. Il discorso che ho fatto prima è diverso, rileggetelo e rileggete le istruzioni della Motorizzazione di Torino
muscolare
Ebiker celestialis
Te lo hanno scritto in modo chiaro nel messaggio sopra il tuo il calcolo preciso che devi fare. Poi se vuoi aggiungere altre preoccupazioni fai pure. Che poi voglio proprio vedere se hai un carico utile di 55 Kg e ne carichi 60 Kg se su strada ti vengono a pesare il carico con la stadera. A meno che non vai via con la macchina impennata da tanto sei fuori limite.
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