Certo, bisognerebbe fare un confronto con il grafico linkage. Quello che volevo evidenziare però è che il sistema Specialized non è progettato solo per ammo ad aria, ma va bene anche per il molla, infatti la montano loro stessi su alcuni modelli come ad esempio la Stumpjumper (da cui è derivato il telaio Levo).
Si, nel mio gruppo comunque siamo in 5 con la kenevo e loro hanno originale a molla, dopo unprade uniball per ora nessuna rottura.
La flessione verticale è l'escursione dell'ammo, non posso dimostrarlo ma ti assicuro che in un anno abbiamo rotto 6 ammo(fra tutti) e con Uniball per ora nessuno (toccoferro)
Assolutamente, si rompeva lo stelo alla base dell'ammo, ci sono molte foto oltre la mia che lo dimostrano.
Esiste questo che era già stato indicato nei post precedenti:
www.365mountainbike.it
dhsign.it
).
Ma sulla TL 2019 si può installare solo da una parte? E sapete la misura da scegliere? Scusate ma ho l'ammo (ad aria) in manutenzione e mi piacerebbe inserire i pluriball...Esiste questo che era già stato indicato nei post precedenti:
Dhsign FixShox: il made in Italy che piace all'estero | 365mountainbike
FixShox, un progetto brevettato e completamente made in Italy, che fa lavorare in asse il tuo ammortizzatore. Abbiamo sentito l'inventore Giacomo Gasparella.
FixShox Classic
FixShox Classic, con boccola in polimero, sostituisce la classica boccola cilindrica degli ammortizzatori da bici donando uno snodo sferico uniball.
Anche sul Trunnion come Fantic però lo puoi mettere solo da una parte.
Ma perchè usare il Trinnion quando esistono ammortizzatori normali a 2 occhielli ???
(Vedi che non solo Specialized utilizza soluzioni "diverse".
si, solo sulla parte anteriore, sulla 2022 è 20x8 mm credo che sia uguale sulla 2019, ma per sicurezza, puoi chiedere a quelli di dhsign, di solito, rispondono velocemente alle mail
Sulla GEN2 = 2019-2020-2021 é 20x6.
Anche sul Trunnion come Fantic però lo puoi mettere solo da una parte.
Ma perchè usare il Trinnion quando esistono ammortizzatori normali a 2 occhielli ???
(Vedi che non solo Specialized utilizza soluzioni "diverse".
Preciso, non sto parlando di Specy eh, intendo proprio in generale.
Ovvio, era solo per farti notare che le soluzioni un po' diverse dal solito non le fa solo Specialized, visto che in un'altra discussione si gongola dicendo che il sistema sospensione Specialized è una cagata...Il trunnion che io sappia ha uno scopo preciso, diminuire la lunghezza complessiva dell'ammo a parità di corsa, cosa che consente di avere più margine di libertà nel disegnare una sospensione posteriore con uso del rocker, non serve solo a "farlo strano". Con uno schema di quel tipo tra l'altro è impossibile che l'ammo venga sollecitato trasversalmente grazie all'infulcro centrale del rocker sul tubo sella, a meno che il rocker ed il suo infulcro non siano fatti di pastafrolla, e quindi anche un "rimedio" tipo il FixShox diventa praticamente inutile.
Ma certo, oggi è tutto un fiorire di schemi più o meno fantasiosi, anche perché il disegno della sospensione posteriore è una delle poche cose che consente di distinguere a colpo d'occhio una bici da un'altra. D'altra parte mettiti nei panni di una casa che deve venderti una bici sopra i 10K e magari fino ai 15K, per farlo deve convincerti che quel pacco di soldi è giustificato quindi va bene il marchio sull'obliquo ma qualcosa di "particolare" al fine intenditore deve darlo se non vuole rischiare di indisporlo e spingerlo a farsi domande scomode, non può dargli una bici che somiglia tanto a quelle del Deca.
avendo scritto una mail a Rockshox, ti dico che per turbo levo 2022 esiste un superdeluxe ultimate coil rc2t 2023 specifico, con steel shaft cod. 00.4118.359.045 misura 210x55
.... visto che in un'altra discussione si gongola dicendo che il sistema sospensione Specialized è una cagata...
Beh dopo aver visto da vicino lo schema del link della Rise (Ovvio, era solo per farti notare che le soluzioni un po' diverse dal solito non le fa solo Specialized, visto che in un'altra discussione si gongola dicendo che il sistema sospensione Specialized è una cagata...
) del mio vicino di casa ne sono un po' più convinto...
non sono i cricchetti.....è la ghiera dentata sulla quale scorrono i martelletti che spanna il mozzo: successo a bormio a me ad agosto e......niente ruota nuova: solo mozzo e mia ruota riraggiata...in garanzia ovviamente
