Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[Auanagana]

I dati lasciano il tempo che trovano..i motori van provati, io sono apertissimo agli scambi "culturali" , mi scambio spesso la bici ( con bosch cx) con i miei compagni di uscite con Levo e Yamaha....il brose è così spinge meno del Bosch soprattutto in allungo..è tutta un'altra sensazione , lo yamaha spinge apparentemente di più nelle prime pedalate poi molla.....il mio motore è il bosch cx come preferenza ed uno degli amici con levo l'ha da poco venduta per prendere una moustache con Bosch Cx..è contento..soprattutto era impazzito con gli smanettamenti via app , senza arrivare a nulla
Però il brose ha anche due enormi vantaggi: la scorrevolezza con motore spento e la silenziosità , la prima cosa gliela invidio proprio..se finisci la batteria con Bosch torni a casa con molta fatica in più ..molta.

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[Magic]

se provi una genius cx e la levo anche modificata con l'app c'è un mondo di differenza!! e te lo dico perchè avute tutte e due (ora levo), ho smanettato come da consigli su forum, etc, ho fatto upgrade software, etc. ma rimane molto inferiore (parlando di motore) sia come prestazione che come consumi.
P.s. non sento la necessità di avere un 1000w ma che se un prodotto mi viene venduto con piu coppia rispetto un altro almeno vada uguale e non come il performance 2015!!!

Confondi coppia con potenza.. sono due cose diverse.. il brose ha più coppia ed è più naturale.. è come parlare di diesel e benzina nei motori per auto, il diesel generalmente ha più coppia e se guidi due auto di pari potenza con i due motori ti accorgi subito della diversa coppia..

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[SHARK1972]

Io la riassumo così, se uno vuote la mtb più vicina alla muscolare allora la turbo levo è quello che fa per te, se invece vuoi una mtb assistita più vicina ad un motorino, allora la turbo levo non fa per te.{74}{74}
Credo che alla fine ogni azienda cerchi di costruire una ebike a seconda delle proprie esigenze e di come percepisce e si immagina il mondo delle ebike.{04}{04}{04}{04}{04}
Esempio: sia la turbo levo che la rothwild hanno lo stesso motore, ma politiche diverse e quindi anche elettroniche diverse.{09}{09}{09}{09}

A mio gusto, ho provato la cube con motore bosh e poi la turbo levo, e alla fine ho scelto la levo perchè si avvicinava di più alla muscolare{39}, ma anche perchè esteticamente è più aggraziata, insomma va bene l'aiutino ma sempre pedalare si deve, altrimenti sarei passato alla moto da enduro, almeno non pedalo.{42}{42}{42}{42}{42}{42}

Sicuramente il motore bosch ha più velocità in salita, ma francamente non è che ci perdo il sonno se salgo 3-4 km/h più piano.

Alla fine dipende tutto da quello che ci vuoi fare e come ce lo vuoi fare, tutto qui.

Piccolo consiglio, perchè non provi a montare una corona di 30T al posto della 32T

 

[Mike]

Ricordo che non è colpa di Bosch se le emtb escono con rapporti lunghi, ma di chi le produce...........

Con il rapporti di moltiplicazione a 2,5 c'è ben poco da fare, al massimo arrivi ad una corona da 35 corrispondente... ;-)

 

[Antonino]

la sensazione di naturalezza del bosch non si discute, se la tieni in eco e tour è un velluto, comunque io rimango che una ebike deve essere una ebike, personalmente sono molto deluso...

 

[SHARK1972]

Hai ragione, ma se si pensa che la e-bike ti debba portare su come un missile, allora si è perso in concetto della e-bike.{88}
La e-bike serve per dare la possibilità a tutti di arrivare dove con la muscolare rischiavi l'infarto

Poi sta a noi scegliere quella più consona alle nostre esigenze, ma le gambe ci vogliono lo stesso

 

[Antonino]

Hai ragione, ma se si pensa che la e-bike ti debba portare su come un missile, allora si è perso in concetto della e-bike.{88}
La e-bike serve per dare la possibilità a tutti di arrivare dove con la muscolare rischiavi l'infarto

Poi sta a noi scegliere quella più consona alle nostre esigenze, ma le gambe ci vogliono lo stesso

come ho detto sono deluso da come assiste e da quello che puo dare al massimo, venendo da altre realtà mi sembra di aver speso per essere tornato indietro...

 

[SHARK1972]

sono due mondi diversi, non sei tornato indietro, stai solo vedendo un altro mondo.

L'assistenza sulla turbo levo è impostata più verso la muscolare{39}

Forse ti devi solo abbituare.
Altro consiglio, monta ruote da 2.8 e latticizza, vedrai la differenza

 

[zioste]

Vendila

 

[Antonino]

mi sa

 

[Auanagana]

come ho detto sono deluso da come assiste e da quello che puo dare al massimo, venendo da altre realtà mi sembra di aver speso per essere tornato indietro...

Guarda io ti capisco. A me è successo con le motociclette, quando son passato da un bicilindrico ad un 4 cilindri stessa cilindrata...più cavalli si, ma spingeva ai regimi che voleva lui, inutilizzabili quasi su strada, sotto..morta...venduta subito.
Secondo me bisogna uscire dal concetto che le ebike devono "portar su" per fare meno fatica.....le ebike sono divertimento e lo diventano ancora di più se uno è allenato, quindi è più che concepibile che uno non si trovi come sensazioni e che voglia cambiare...
Unico appunto che ti faccio...di Levo ne han vendute un botto da subito, non riuscivi a provarla prima una da qualcuno, anche 200 mt in sentiero tecnico sarebbero bastati...;-)

 

[Lucchio.54]

Moustache la migliore esteticamente.....e motore CX.

 

[SHARK1972]

Vendila

Questo è un consiglio sbagliato, non si deve difendere a prescindere un prodotto perchè lo si è comprato.
La perfezione non esiste{29} e quindi è lecito che qualcuno si lamenti o che si trovi spiazzato se viene da un'altra realtà.{11}{11}{11}{11}

Bisogna cercare di persuaderlo, cercando di aiutarlo a capire dove può migliorare, poi sarà lui ha decidere se vendere o no.{88}{88}{88}

Per me è in fare di adattamento e quindi si ritrova un po perso.{09}{09}{09}

 

[Auanagana]

Questo è un consiglio sbagliato, non si deve difendere a prescindere un prodotto perchè lo si è comprato.
La perfezione non esiste{29} e quindi è lecito che qualcuno si lamenti o che si trovi spiazzato se viene da un'altra realtà.{11}{11}{11}{11}

Bisogna cercare di persuaderlo, cercando di aiutarlo a capire dove può migliorare, poi sarà lui ha decidere se vendere o no.{88}{88}{88}

Per me è in fare di adattamento e quindi si ritrova un po perso.{09}{09}{09}

Praticamente un gruppo di ascolto tipo alcolisti anonimi...{42}

 

[Antonino]

hhahahah vero!!!

cmq ritorno a bosch deciso, rimane il top!! grazie a tutti per le info evidentemente sono io che voglio una ebike che fa l'ebike e non una ebike che fa la muscolare

 

[SHARK1972]

Praticamente un gruppo di ascolto tipo alcolisti anonimi...{42}

Praticamente, visto i dubbi della maggior parte della gente.

 

[Nicotrev]

Con il rapporti di moltiplicazione a 2,5 c'è ben poco da fare, al massimo arrivi ad una corona da 35 corrispondente... ;-)

Guarda però che lo Sram Ex1 11-48 è nato proprio da un progetto specifico Bosch/Sram: con quella cassetta credo che arrivi allo stesso rapporto minimo della Levo.

 

[Auanagana]

Guarda però che lo Sram Ex1 11-48 è nato proprio da un progetto specifico Bosch/Sram: con quella cassetta credo che arrivi allo stesso rapporto minimo della Levo.

Provato due gg fa...su una moustache con il 14 davanti....col 48 dietro puoi montare sui muri...
Incredibile il funzionamento col motore in tiro se butti giù le marce sembra un cambio automatico, non dà scatti nè botte ..veramente un bel funzionamento

 

[Checo79]

Io la riassumo così, se uno vuote la mtb più vicina alla muscolare allora la turbo levo è quello che fa per te, se invece vuoi una mtb assistita più vicina ad un motorino, allora la turbo levo non fa per te.{74}{74}

il fatto è che col bosch hai entrambe in base a comi pedali, di questo si lamenta l'utente

 

[Antonino]

esatto Checco