ABS FORK TUNE user experience
- Creatore Discussione Spacepadrino
- Data di Inizio
kilowatt
Ebiker celestialis
Rolly
Ebiker celestialis
Andreani consiglia il grasso rosso , che è molto adesivo e persistente, però se ciò che vuoi è minimizzare l'attrito il meglio è il ptfe, probabilmente dovrò rinfrescare lo spiedino piu spesso ma la differenza di attrito è percepibile facilmente, i polimeri offrono una grande superficie di attrito , in oltre sono di gomma quindi frenano, e quando vengono compressi si allargano e vanno a premere sugli steli.
Credo che piu il diametro degli steli sia stretto più facciano attrito.
Ultima modifica:
Rolly
Ebiker celestialis
Riprendo questa discussione.
Ho fatto fare la revisione alla mia Fox 34, nella camera positiva vanno messi ora 3cc olio 20 w.(prima c'era un grasso che non imbeveva i polimeri abs,non so cosa fosse....il meccanico lo ha tolto)
Avendo gli abs forktune dentro,la prima volta che ho aperto l'olio non cera più.....bevuto dai polimeri.
Allora ho messo un po' di grasso siliconico in fondo alla camera aria,oltre ad ingrassare i polimeri.
Altra riapertura.....abs completamente imbevuti...di tutto,ma nella camera,in fondo,dove per garantire la tenuta del pistone ci dovrebbe stare olio o grasso.....niente.
Chissà se durante le sollecitazioni,schiacciandosi,rilasciano il materiale (olio/grasso) o se mi devo preoccupare????
Ho fatto fare la revisione alla mia Fox 34, nella camera positiva vanno messi ora 3cc olio 20 w.(prima c'era un grasso che non imbeveva i polimeri abs,non so cosa fosse....il meccanico lo ha tolto)
Avendo gli abs forktune dentro,la prima volta che ho aperto l'olio non cera più.....bevuto dai polimeri.
Allora ho messo un po' di grasso siliconico in fondo alla camera aria,oltre ad ingrassare i polimeri.
Altra riapertura.....abs completamente imbevuti...di tutto,ma nella camera,in fondo,dove per garantire la tenuta del pistone ci dovrebbe stare olio o grasso.....niente.
Chissà se durante le sollecitazioni,schiacciandosi,rilasciano il materiale (olio/grasso) o se mi devo preoccupare????
Ranieri63
Ebiker specialissimus
buongiorno
se non ricordo male qualche utente ha montato MRP ramp control........
è possibile avere qualche feedback sul suo funzionamento? magari in privato per non inquinare questa discussione........
grazie a tutti
se non ricordo male qualche utente ha montato MRP ramp control........
è possibile avere qualche feedback sul suo funzionamento? magari in privato per non inquinare questa discussione........
grazie a tutti
Rolly
Ebiker celestialis
Mah senza dubbio un buon grasso.
Mi pare consiglino grasso siliconico.....ma se usi un grasso per sospensioni......male alle guarnizioni certo non fa.
Mi pare consiglino grasso siliconico.....ma se usi un grasso per sospensioni......male alle guarnizioni certo non fa.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Non è il grasso più indicato per quello che devi fare. Quello è un grasso per tenute piuttosto appiccicoso, restando in casa RockShox è più indicato lo Sram Butter, o comunque qualsiasi grasso siliconico leggero per forcelle, quelli denominati genericamente “slick honey”.
Additivi come il PTFE non servono a nulla in questo caso, non essendoci pressione di contatto tra le parti da lubrificare.
viste le risposte contrastanti ,qualcuno mi può linkare direttamente quale grasso comprare 
grazie
grazie
Rolly
Ebiker celestialis
Ti metto un link del grasso "ufficiale".....Io uso grasso al silicone che prendi in ferramenta o Amazonviste le risposte contrastanti ,qualcuno mi può linkare direttamente quale grasso comprare
GIUIO10
Ebiker celestialis
Giusto indicare l'originale Deaneasy, meno un grasso al silicone da ferramenta, molto più denso.viste le risposte contrastanti ,qualcuno mi può linkare direttamente quale grasso comprare
In ferramenta si può comprare la cosidetta "scivolina", gel siliconico usato in edilizia per accoppiare tubazioni plastiche con anelli di tenuta, o dagli elettricisti come facilitatore per il passaggio cavi elettrici. Costo irrisisorio.
Per andare sul tecnico, RSP Slick Kick è un ottimo prodotto di facile reperibilità, anche sui principali venditori online non del settore bici.
Rolly
Ebiker celestialis
Nel m
Più lo stelo è piccolo , maggiore sarà la pressione e l'attrito.
I polimeri tendono a spazzolare via il grasso.
Il ptfe ha una maggiore persistenza superficiale , per ottenere persistenza dovresti usare un grasso piu denso, penalizzando la scorrevolezza.
Il P.T.F.E. contenuto nel prodotto è un ottimo lubrificante solido che si ancora saldamente alle superfici lubrificate, ne riempie le cavità microscopiche e forma uno strato che è in grado di assumere tutte le funzioni di lubrificante, quando le sollecitazioni meccaniche o termiche o altre cause hanno eliminato la parte grassa propriamente detta.
Cmq quando sarà il momento di ingrassare lo sentirai facilmente semplicemente pompando sul manubrio da fermo ed avvertirai una sensibile rugosità. Se fai spesso manutenzione sram butter può andare, se vuoi stare in casa sram valuta il loro grasso ptfe per ammortizzatori.
L'attrito si genera maggiormente nel momento in cui l'abs fork viene compresso sino ad allargarsi andando a premere sugli steli .
Più lo stelo è piccolo , maggiore sarà la pressione e l'attrito.
I polimeri tendono a spazzolare via il grasso.
Il ptfe ha una maggiore persistenza superficiale , per ottenere persistenza dovresti usare un grasso piu denso, penalizzando la scorrevolezza.
Il P.T.F.E. contenuto nel prodotto è un ottimo lubrificante solido che si ancora saldamente alle superfici lubrificate, ne riempie le cavità microscopiche e forma uno strato che è in grado di assumere tutte le funzioni di lubrificante, quando le sollecitazioni meccaniche o termiche o altre cause hanno eliminato la parte grassa propriamente detta.
Cmq quando sarà il momento di ingrassare lo sentirai facilmente semplicemente pompando sul manubrio da fermo ed avvertirai una sensibile rugosità. Se fai spesso manutenzione sram butter può andare, se vuoi stare in casa sram valuta il loro grasso ptfe per ammortizzatori.
Ultima modifica: