Luci obbligatorie

[Rolly]

https://www.ilsole24ore.com/art/codice-strada-novita-luci-bici-obbligatorie-sempre-AEeliXw

Prodotti MTB scontati

 

[Enri]

bisognerà quindi decidersi tra le luci da alimentare con la batteria dell'ebike o quelle con batteria separata, che però alla lunga sono più scomode perchè bisogna ricordarsi di ricarare anche quella batteria di tanto in tanto
chissà cosa succede se si viene fermati e le luci non funzionano perchè la batteria è scarica ?

 

[Mrslate]

Penso che L’obbligatorietà sia per i dispositivi che ci rendono visibili alle auto ad esempio quelli led da attaccare a tubo sella e manubrio, che prima eran obbligatori in un particolare intervallo di ore mentre adesso lo sono sempre.
Me lo confermate?

 

[Rolly]

Parla persino di catadiottri da mettere sui raggi ruota e sui pedali!!!
Ma forse c'era già e mai rispettato.
Almeno anni fa acquistai una specialized che,aperto il cartone,veniva da USA.
C'era tutto ciò che ho detto......sembrava una bici della decathlon....anche loro consegnano le bici con i catadiottri.
Le luci no.

 

[etbike72]

Io nella scatola originale della mia TL19 ho ancora tutto bello ed impacchettato e penso siano obbligati a fornirteli, poi il sivende non li monta e li butta probabilmente.
Per le luci non si intendono dispositivi “per vedere” ma “per farsi vedere”.
Quindi i classici led anteriori e posteriori.

 

[riptide]

Ringraziamo per questo i monopattini e i loro attenti ed educati utilizzatori.

 

[etbike72]

Bhe dai sulle luci a mio avviso non è che sia un grande problema io le monto da sempre.
Cmqe non impicciano e sono molto utili per segnalare che ci sei…..!

 

[Docste]

Ringraziamo per questo i monopattini e i loro attenti ed educati utilizzatori.

Come diceva Tonino, ma che c'azzecca????

 

[Rolly]

Ma la vedete una ebike con i catadiottri sui raggi e sui pedali????
Magari una tutta kashima giga figa.......

 

[torakiki.gt]

Io sul casco ho già integrata una Lucina posteriore rossa ricaricabile, per il davanti basterebbe anche li una piccola Lucina a led ricaricabile.

 

[torakiki.gt]

Comunque dubito che facciano dei controlli sulle bici, o magari li faranno inizialmente per qualche mese e poi cadrà nel dimenticato come altre leggi "dimenticate" Tipo il giubbino giallo in auto che dopo il boom iniziale nessuno ha più controllato

 

[tostarello]

se diventano obbligatorie immagino dovranno anche avere una qualche omologazione (regolamentazione), potrebbe non essere sufficiente mettere una qualsiasi lucina a led ad esempio quelle con elastico:

 

[Rolly]

Nessuno pensa ai "catadiottri"......
Le lucine, tipo quelle postate da @tostarello o pure più belline dobbiamo averle per sicurezza a parte il codice.
Ma andrà a finire come dice @torakiki.gt

 

[marzo57]

E da Gennaio assicurazione obbligatoria per gli Sciatori...
Non si potrà più sospendere l'assicurazione su tutti i Veicoli(Moto!)anche se tenuti in luoghi privati.
si continua a foraggiare le Lobby
Luci anche di giorno-Campanello-Catarinfrangenti-Giubbini-Assicurazione-divieti alle bici-Patentini-eeebbbasstaaaa!!

 

[Maurizio_M]

Ma la vedete una ebike con i catadiottri sui raggi e sui pedali????
Magari una tutta kashima giga figa.......

Oh, beh: invece di pesare 25 kg peserebbe 25,03 kg…
Mettiti invece nei panni di uno con una bdc da 6 kg, senza motore: quei trenta grammi in più potrebbero fargli passare notti insonni.

 

[Win73]

Come al solito succederà questo: nessun controllo a meno di incidente, in quel caso verificheranno e nel caso di assenza si passerà al torto o ad un concorso di colpa

 

[marcus69]

dato che si parla di luci,penso che posso postare anche qui.Ho letto che l'uscita luci del motore bosch cx gen4 ,è a 12v.pensavo di prendere,dato che mi ritrovo un faretto a 12v, questo cavetto https://www.bike-discount.de/it/bosch-lampada-frontale-con-cavo-luminoso-200mm .lo attiverò col comando del kiox
Non dovrebbe essere troppo complicato il montaggio...se nn quello di dover sbattersi x il passaggio del cavetto.corretto?

 

[muscolare]

Come luci per "farsi vedere" ho montato davanti questa (Knog Blinder MOB Four):

e dietro questa (Olight RN 120), tra le pochissime che prevedono un montaggio alternativo a quello a tubo sella, decisamente poco indicato per le MTB con reggisella telescopico:

quest'ultima tra l'altro integra anche un sensore di decelerazione che attiva il funzionamento come luce di STOP automaticamente, e grazie al montaggio subito sotto sella (io non uso borsa sottosella, ma è disponibile anche un supporto per cannotto) può essere accesa e spenta comodamente stando in sella. Sono ricaricabili tramite USB e dispongono di diversi livelli di luminosità tra cui anche lampeggio e parzializzazioni. Per ora posso dire che entrambe pesano pochi grammi, sono impermeabili, in modalità lampeggio sono visibili a centinaia di metri mantenendo buona autonomia, l'anteriore può anche consentire un rientro in emergenza col buio anche se con poca autonomia. Per non farmi mancare nulla dal codice della strada ho montato anche questo (Knog Oi Small):

piccolo e non ingombra minimamente sul manubrio. Se mi fermano per boschi dovrei essere a posto.

 

[miro 102]

Da parte mia ho installato la Lupine anteriore e posteriore ,di giorno si ha luce diurna consumo anteriore 1.5w (fa gia una bella luce, quella che si vede è la diurna) e posteriore 0,5w piu anabaglianti e abbaglianti con sensore crepuscolare consumo max 16 watt commutabili dal maubrio tutto alimentato da bosch gen4 uno spettacolo l'unico problema è il prezzo...

 

[tostarello]

.....
Le lucine, tipo quelle postate da @tostarello o pure più belline dobbiamo averle per sicurezza a parte il codice.
Ma andrà a finire come dice @torakiki.gt

Io ne ho una a luce bianca ed una a luce rossa nel borsetto, per poterle utilizzare in caso di necessità (per farsi vedere)
Porto inoltre una frontale petzl nel caso che fosse necessario poter vedere il percorso