Non è vero cosa? Un'opinione? Io ho messo la mia opinione dicendo che rispetto quelle degli altri. Fai la stessa cosa e dì la tua senza dire che la mia "non è vero". Se sei capace ovviamenteNon è vero, Dipende come lo si Usa
È un po come quelli che dicono "il telescopico su una xc non serve"... È vero, se ne può anche fare a meno, ma sta tutto nell imparare a usarlo nel modo giusto
La frenatura sul ritorno e sulla compressione e fatta dall'idraulica. Quindi senza idraulica la sospensione equivale ad una semplice molla.
Non stavo affermando che hai torto, ma semplicemente che x me non è vero che come hai affermato il blocco " È una stronzata " E non serve a niente.Non è vero cosa? Un'opinione? Io ho messo la mia opinione dicendo che rispetto quelle degli altri. Fai la stessa cosa e dì la tua senza dire che la mia "non è vero". Se sei capace ovviamente
Non è vero cosa? Un'opinione? Io ho messo la mia opinione dicendo che rispetto quelle degli altri. Fai la stessa cosa e dì la tua senza dire che la mia "non è vero". Se sei capace ovviamente
Non stavo affermando che hai torto, ma semplicemente che x me non è vero che come hai affermato il blocco " È una stronzata " E non serve a niente.
Semplici divergenze di opinioni e modalità d'uso
Quindi secondo te non è possibile escludere l'idraulica in compressione ed al contempo mantenerla in rilascio ?
Escluderla no, ma se hai le regolazioni separate del freno in compressione e in estensione puoi differenziare la risposta. Ancora di più se hai le regolazioni separate per alte e basse velocità.
Prima si poi ho chiuso un po'...non mi piaceva la risposta.
Si, ma il titolo del 3d è "...quando è meglio l'una e quando l'altra" ...
). (ovviamente nei limiti di una forca da 100mm solo anteriore).
esperienza mtb ed ebike, ho avuto le prime due bici Front poi nei primi anni 90 ho acquistato una Gary Fischer Joshua ( carro URT...) e da allora sempre full,prima Specialized poi ora Cannondale.
Infatti il trend puntava ad una comparativa come hai compreso non ai fu boh dell’ una o dell altraSi, ma il titolo del 3d è "...quando è meglio l'una e quando l'altra" ...
...se la tua front pesa 23kg ha probabilmente la stessa geometria (e stazza) di una full comune: trail o più spinta (e il tuo "si pedala benissimo".... beh.....mi lascia quantomeno perplesso!
Nel tuo caso non credo che ci siano effettivamente punti a favore della front rispetto alla full... in altre parole (come avevo scritto nel post dove ho messo la foto della mia) non hai benefici possibili come maggiore leggerezza e pedalabilità. Non hai nè più sprint , nè più manegevolezza.
Resto dell'idea che l'unica e-front che può dire la sua rispetto alle classiche e-pesantone è la mia e-XC da 16Kg : per il peso e per la geometria.... si pedala come una muscolare, è agile e aggressiva.... Se si ha voglia di spingere sui pedali si mangia le e-pesantone con facilità!
C'è molta differenza anche scendendo sotto i 13Kg (staccando il motore+batteria del sistema Fazua), quindi i tuoi 7Kg in più (rispetto ai miei 16Kg motorizzati), aggiunti alla geometria diversa, mi fanno mantenere l'idea che a quel punto è meglio una full sempre.
Detto ciò, sarebbe simpatico un confronto tra la mia e-XC front e una Trek e-Caliber (sempre XC), con forca da 120mm e posteriore da 60mm (mi pare)..... ecco...... lì si ritornerebbe probabilmente a preferire a mani basse una full (con soli 2Kg in + circa)..... ma parliamo di un prezzo DOPPIO !!!
Le Fox sono sempre molto progressive sul finale. Se le sgonfi più del dovuto la parte iniziale non sostiene e lavora solo l'ultima parte progressiva. Quindi ti sembra di girare con poca escursione, nonostante la usi tutta. Meglio tenerle giuste, fare lavorare la parte iniziale/centrale più lineari e lasciare il finale come assicurazione per quando qualcosa va storto. In genere questo è un comportamento apprezzato da chi va forte e fa salti.
