2021: Abbandono la Levo, ma per cosa?

[Draliko]

dici che se ne prendiamo 2 insieme ci fanno più sconto ?

ahahhahah magari non siamo vicinissimi ma ci possiamo organizzare a parte tutto tu hai uno shop di riferimento? il 15% non è male come sconto (sulla muscolare il mio shop aveva paventato un 22% ordinando prima di fine anno, ma non so se è ancora così)

Prodotti MTB scontati

 

[whisket123]

MOTERRA

 

[lagoz]

..Una curiosità, hai la Levo nuova con ruote da 29 o quella precedente con ruote da 27,5?
Nel primo caso, sinceramente, farei fatica a comprendere perchè vuoi cambiarla.
Io ho la Expert in carbonio e, al momento, per l'uso misto (simile al tuo) che ne faccio , non la cambierei con altra bici.
In più ha la batteria da 700....

 

[Draliko]

..Una curiosità, hai la Levo nuova con ruote da 29 o quella precedente con ruote da 27,5?
Nel primo caso, sinceramente, farei fatica a comprendere perchè vuoi cambiarla.
Io ho la Expert in carbonio e, al momento, per l'uso misto (simile al tuo) che ne faccio , non la cambierei con altra bici.
In più ha la batteria da 700....

la nuova con ruote da 29, bici onestissima, ma se devo spendere per passare alla batteria da 700 tanto vale spendere qualcosa in più e giocare con un giocattolo nuovo

 

[albertoalp]

Non trovate che la Levo abbia un angolo sella piuttosto lasco?
Le geometrie attuali, secondo me giustamente, sono orientate ad angoli molto più ripidi che facilitano la pedalata.
Chiedevo ai possessori di Levo, con sincerità...

 

[lagoz]

la nuova con ruote da 29, bici onestissima, ma se devo spendere per passare alla batteria da 700 tanto vale spendere qualcosa in più e giocare con un giocattolo nuovo

..ho compreso.
La mia l'aveva di serie.In effetti, a mio avviso, uno dei punti di forza della bici è di avere una batteria da 700 e pesare meno di 22 kg pedali compresi....

 

[Draliko]

Non trovate che la Levo abbia un angolo sella piuttosto lasco?
Le geometrie attuali, secondo me giustamente, sono orientate ad angoli molto più ripidi che facilitano la pedalata.
Chiedevo ai possessori di Levo, con sincerità...

Indubbiamente ha geometrie molto conservative ma equilibrate per fortuna, diciamo che è in ritardo di un paio di anni sui trend

 

[Hot]

si sapevo che avevano i motori proprietari loro, ma siccome questi geni almeno nel 2020 avevano un modello chiamato Shimano pensavo che dessero l'opzione su una unità shimano...invace ora che sono andato a leggere meglio pare si chiamai shimano perchè ... montata shimano... come se chiamassi la mia SX0 sram....

Non è esattamente come come scrivi tu. E secondo me non sapevi una beata fava
In coda alla denominazione dei loro modelli es. Istinct, Altitude o Slayer, riportano la presenza del motore (con il nome Powerplay), del materiale del telaio (Alloy o Carbon), del modello (es. 90, 70 o 50) e infine della trasmissione (Shimano o Sram).
Non so dove tu abbia trovato il "modello Shimano"

 

[lagoz]

Non trovate che la Levo abbia un angolo sella piuttosto lasco?
Le geometrie attuali, secondo me giustamente, sono orientate ad angoli molto più ripidi che facilitano la pedalata.
Chiedevo ai possessori di Levo, con sincerità...

...non saprei dirti Alberto, per la mia esperienza si pedala bene.
Giro in Liguria, nell'entroterra genovese e mi piacciono molto mulattiere e pietraie, anche in salita.
Sabato scorso ero nel parco dell'Aveto; sono salito sul monte Aiona ( si sale su un tappeto di grossi massi senza una precisa linea); con sella bassa e turbo inserito , ruote da 29, mi pareva di avere una moto da trial, saliva da sola. MI ha stupito.
Boh, sarà che peso poco più di 55 kg...

 

[albertoalp]

Il peso conta ma il Brose...di più

 

[lagoz]

Il peso conta ma il Brose...di più

In effetti il motore è proprio piacevole da usare.
Ho lasciato l'impostazione di serie e non l'ho mai cambiata.
Tanto di autonomia ne ho da vendere ed in turbo, pur restando dolce nell'erogazione, sale su pendenze notevoli senza problemi...

 

[albertoalp]

Il Brose è uno dei problemi nella scelta di una nuova bike. Cambiare motore è un forte dubbio in un neoacquisto.
Per Draliko penso sia una dura scelta... occorre provarli sti motori...

 

[Hot]

E proprio leggendo le recensioni e le prove del motore Powerplay di Rocky Mountain che ho cominciato a pensare che, forse, una buona alternativa al Brose esiste.
A dispetto della rumorosità del percorso della catena, che comunque sembra essere limitato da una manutenzione periodica, il motore sembra sia molto silenzioso e caratterizzato da una erogazione molto equilibrata, che lo identifica come la soluzione ideale per chi viene da una bici a propulsione umana. E non vuole una moto da cross.

Appena ne ho l'occasione lo provo di sicuro

 

[sideman]

Non è esattamente come come scrivi tu. E secondo me non sapevi una beata fava
In coda alla denominazione dei loro modelli es. Istinct, Altitude o Slayer, riportano la presenza del motore (con il nome Powerplay), del materiale del telaio (Alloy o Carbon), del modello (es. 90, 70 o 50) e infine della trasmissione (Shimano o Sram).
Non so dove tu abbia trovato il "modello Shimano"

Vedi l'allegato 34499

A me sa che tu non hai capito una beata fava di quello che ho scritto IO... ma succede a leggere veloci a volte...forse...
Che Rocky facesse i suoi motori penso lo sappiano tutti, ci sono anche varie discussioni sui loro problemi o presunti tali... se poi pensi di leggere nel pensiero è altra cosa.

Avevo aperto in un'altra discussione un modello del catalogo 2020 e appunto c'era scritto (Shimano) mentre sul 2021 no....
Chiaramente se uno non conosce approfonditamente il marchio è portato a pensare che quello con la scritta shimano sia motorizzata shimano, mentre l'altra con la motorizzazione proprietaria...


tutto qui nulla di speciale...hai perso solo tempo a inserire quelle immagini

sid

 

[sideman]

perchè RM è considerata da davvero pochi estimatori non dal pubblico generale e credo abbia numeri ancora più bassi di thok, in giro di thok ne ho viste tante, di RM giusto 2 in 2 anni. Inoltre RM ha un blasone che Thok non ha, quindi un prezzo più alto te lo aspetti in partenza, allo stesso modo in cui ti aspetti da YT e da Canyon un prezzo concorrenziale.

Si ma il blasone non lo pedali...

 

[Draliko]

Si ma il blasone non lo pedali...

Beh il blasone non è regalato, solitamente è perché hai una storia di ottimi prodotti

 

[sideman]

Beh il blasone non è regalato, solitamente è perché hai una storia di ottimi prodotti

Non è sempre detto, Canyon per prenderne uno o Giant hanno una storia di prodotti eccellenti in tutte le categorie e competizioni però ad esempio hanno dei listini per diverse ragioni inferiori a Trek, Specy e Cannondale.

Cmq Thok non è nata cosi ha una sua storia recentissima molto affascinante fatta di personaggi di peso...

 

[AlfreDoss]

Non trovate che la Levo abbia un angolo sella piuttosto lasco?
Le geometrie attuali, secondo me giustamente, sono orientate ad angoli molto più ripidi che facilitano la pedalata.
Chiedevo ai possessori di Levo, con sincerità...

Diciamo che non è tra i più verticali in circolazione, ma forse complice il formato ruota ed il carro non troppo corto sale veramente bene.
Ovvio poi che come su tutte è fondamentale avere una guida attiva con spostamento del corpo.

 

[Senzabenza]

Beh io approfondire anche Haibike allmnt 7..., ottimo montaggio, telaio in carbonio, buone geometrie...., il nuovo Pwx2 è un gran motore con ottimi consumi...., se sei disposto a non poter spippolare sulle assistenze e farti bastare i 5 livelli di assistenza piu' l'adattiva ha il più bell'equilibrio biga/prezzo presente sul mercato...

 

[triv]

Ciao
Ho visto che tutto sommato hai i miei gusti di utilizzo bici "il sentiero naturale ", ho provato più bici per il momento la Wild fs la trovo la più equilibrata, molto divertente nella guida oppure ToK.