Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[GIUIO10]

... L'unica cosa che mi frena è la paura dell'umidità sui contatti e sulla batteria
... Ho paura poiché ho vissuto un calvario con la mia fantic (4-5 cavi sostituiti)
Non vorrei ritrovarmi i soliti problemi

Puoi sempre inondare di sbloccante (qual’era il migliore? Mi pare il 6-66...) i connettori in modo che si sciolgano le guarnizioni, si spacchino le spine e poi fare un giro di nastro isolante intorno ai cavi come sulla Integra.
Poi bestemmiare col conce che prima è un mago, poi una merda e infine ancora un mago perché non ti cambia/ti cambia in garanzia i cavi...
La storia del tuo calvario è tutta scritta, non mi pare fosse colpevole solo la bici...

Prodotti MTB scontati

 

[ebiker]

Puoi sempre inondare di sbloccante (qual’era il migliore? Mi pare il 6-66...) i connettori in modo che si sciolgano le guarnizioni, si spacchino le spine e poi fare un giro di nastro isolante intorno ai cavi come sulla Integra.
Poi bestemmiare col conce che prima è un mago, poi una merda e infine ancora un mago perché non ti cambia/ti cambia in garanzia i cavi...
La storia del tuo calvario è tutta scritta, non mi pare fosse colpevole solo la bici...

Oppure usare un prodotto specifico e compatibile con le guarnizioni come h2off

 

[etbike72]

Oppure lasciare tt come è xche’ non mi pare, dopo un anno di utilizzo e lavaggi, che l’umidità sia da annoverare tra i prblm!
Cmqe “fate vobis” !!!!

 

[ebiker]

Oppure lasciare tt come è xche’ non mi pare, dopo un anno di utilizzo e lavaggi, che l’umidità sia da annoverare tra i prblm!
Cmqe “fate vobis” !!!!

E mi sa che ti sbagli , ne hanno bruciati di motori per via di contatti fallati . Per quel che costa proteggerli ,fate vobis

 

[Gorilla127]

Puoi sempre inondare di sbloccante (qual’era il migliore? Mi pare il 6-66...) i connettori in modo che si sciolgano le guarnizioni, si spacchino le spine e poi fare un giro di nastro isolante intorno ai cavi come sulla Integra.
Poi bestemmiare col conce che prima è un mago, poi una merda e infine ancora un mago perché non ti cambia/ti cambia in garanzia i cavi...
La storia del tuo calvario è tutta scritta, non mi pare fosse colpevole solo la bici...

Oppure dovresti sapere bene come sono andate le cose.
E non sparare a zero solo perché non ho seguito i tuoi consigli.
Per me è chiusa qui, accetto pareri costruttivi dagli altri che ringrazio.
Te non ti leggero nemmeno più quando scrivi

 

[Gorilla127]

Ma poi l'utilità del commento mentre chiedevo lumi sul futuro acquisto
Che senso ha?
Boh sarò io

 

[AlfreDoss]

Oppure lasciare tt come è xche’ non mi pare, dopo un anno di utilizzo e lavaggi, che l’umidità sia da annoverare tra i prblm!
Cmqe “fate vobis” !!!!

Infatti, basta non lavarla mai .

Comunque la mia 1100 Km per 20 ricariche, direi una buona media.

 

[dennny]

Per la tcu pensavo di provare le pellicole "gommose ed elastiche" degli schermi dei cellulari.

 

[gigiluca]

azz questa poi ......
spiega spiega mica puoi lasciarla lì così a mezz’aria !!

Ciao!Volevo precisare che secondo me i freni xt doppio pistoncino sono un po meno potenti per il peso sostenuto dalla ebike!Avendo un bici muscolare fatbike salsa Bucksaw con freni zee ovvio che ho notato differenze!A presto!

 

[AlfreDoss]

Ma se smonto la tcu e la porto dal conce questi riesce ad aggiornarla oppure devo portare tutta la bici ?

Bella domanda.

 

[Deleted member 781]

Bella domanda.

Tutta la bici....

 

[GIUIO10]

Bella domanda.

Si, stupenda...

 

[etbike72]

Ma se smonto la tcu e la porto dal conce questi riesce ad aggiornarla oppure devo portare tutta la bici ?

Ieri facendo aggiornamento sw il nuovo si vende si è accorto che motore e dati bike (non chiedetemi quali) non erano stati aggiornati dal vecchio.
Ha dovuto di conseguenza ripristinare il tutto, quindi penso che la TCU si pigli i dati da tt le periferiche collegate: motore e batteria.
Penso, penso nn ne sono sicuro...., quindi che per riaggiornare ci debba essere tt il pacchetto completo e non solo la TCU.

 

[etbike72]

Infatti, basta non lavarla mai .

Comunque la mia 1100 Km per 20 ricariche, direi una buona media.

Ma dietro hai ancora la gomma originale? O hai girato l’ante?

 

[Deleted member 781]

Ieri facendo aggiornamento sw il nuovo si vende si è accorto che motore e dati bike (non chiedetemi quali) non erano stati aggiornati dal vecchio.
Ha dovuto di conseguenza ripristinare il tutto, quindi penso che la TCU si pigli i dati da tt le periferiche collegate: motore e batteria.
Penso, penso nn ne sono sicuro...., quindi che per riaggiornare ci debba essere tt il pacchetto completo e non solo la TCU.

L'ho scritto sopra, ci vuole tutta la bici

 

[AlfreDoss]

Ma dietro hai ancora la gomma originale? O hai girato l’ante?

Yes, io non faccio mai sgommate, ogni tanto un burnout

 

[etbike72]

L'ho scritto sopra, ci vuole tutta la bici

L’ho letto dopo.....

 

[etbike72]

Yes, io non faccio mai sgommate, ogni tanto un burnout

Ti vendo i miei che ho levato quando ci ho messo le MM/EC....
fra l’altro vedevo giusto questa mattina durante un giretto, proprio etto etto, che le EC sono già piuttosto consumate..... mi sa che sono un pelo morbidine!!
Dovrò iniziare a pensare al cambio.... restando sullo stesso brand tanti dicevano HD,
ma sarei anche molto curioso di provare le continental (Baron forse) suggerite da @roberto manenti ......
Vediamo.

 

[ebiker]

Per la tcu pensavo di provare le pellicole "gommose ed elastiche" degli schermi dei cellulari.

Basta anche il gorillatape

 

[AlfreDoss]

Ti vendo i miei che ho levato quando ci ho messo le MM/EC....
fra l’altro vedevo giusto questa mattina durante un giretto, proprio etto etto, che le EC sono già piuttosto consumate..... mi sa che sono un pelo morbidine!!
Dovrò iniziare a pensare al cambio.... restando sullo stesso brand tanti dicevano HD,
ma sarei anche molto curioso di provare le continental (Baron forse) suggerite da @roberto manenti ......
Vediamo.

No grazie, non vedo l'ora di finirle per non vederle mai più