Problema con pike

[ebiker]

Sto facendo revisionare una pike che avevo portato a 160 , ma che ha un escursione effettiva di 150.
Il tecnico non riesce a venirne a capo.
Egli ipotizza che l'asta non sia da 160 , secondo voi questa è la 160?

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[simone25]

se non ne viene a capo lui ! cambia meccanico

 

[simone25]

Kit upgrade Debonair pike/rvl 160 b1

Kit upgrdae per forcelle rockshox Pike e Revelation dal 2018

www.cingolanibikeshop.com

io ho trovato queste, dalla foto sembrano uguali

 

[AlfreDoss]

Misura soltanto lo stelo esposto, dal tappo rosso alla bussola, dovrebbe essere circa 170mm.
L'ho montato due settimane fa e mi sembra di ricordare avesse questa misura

 

[ebiker]

Lo stelo è giusto.
Avevo montato anche il remote , può essere che sia incompatibile col 160 ?

 

[AlfreDoss]

Lo stelo è giusto.
Avevo montato anche il remote , può essere che sia incompatibile col 160 ?

A meno che la cartuccia non si estenda a sufficienza per garantire l'escursione aggiuntiva, no.

 

[Rol97]

Sto facendo revisionare una pike che avevo portato a 160 , ma che ha un escursione effettiva di 150.
Il tecnico non riesce a venirne a capo.
Egli ipotizza che l'asta non sia da 160 , secondo voi questa è la 160?

Ma la vecchia asta da 150 mm non la hai piu

 

[Rol97]

Lo stelo è giusto.
Avevo montato anche il remote , può essere che sia incompatibile col 160 ?

Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa.

Misura soltanto lo stelo esposto, dal tappo rosso alla bussola, dovrebbe essere circa 170mm.
L'ho montato due settimane fa e mi sembra di ricordare avesse questa misura

Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa e poi di montare quei polimeri comprimibbili.

 

[GIUIO10]

Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa.
Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa e poi di montare quei polimeri comprimibbili.

Mi pare che il titolo del thread citi una Boxxer...

 

[ebiker]

Ma la vecchia asta da 150 mm non la hai piu

si perchè la vuoi? è debonair
cmq l'asta che monta è 160 sicuro, ma non c'è verso di avere piu di 150mm effettivi

 

[Rol97]

si perchè la vuoi? è debonair
cmq l'asta che monta è 160 sicuro, ma non c'è verso di avere piu di 150mm effettivi

No grazie era x fare il confronto.

 

[AlfreDoss]

Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa.
Ciao su che forcella la hai montata, quali benefici porta, io ho una revelation 19 da 150 ed ero curioso di provare visto la poca spesa e poi di montare quei polimeri comprimibbili.

Revelation 29" 150 che si trova sulla Levo, noto una maggiore morbidezza generale , oltre al vantaggio sul ripido di avere un anteriore più alto.

 

[ebiker]

Revelation 29" 150 che si trova sulla Levo, noto una maggiore morbidezza generale , oltre al vantaggio sul ripido di avere un anteriore più alto.

Oltre ad una angolo di sterzo un poco inferiore che dà piu sicurezza in discesa.

 

[Rol97]

Oltre ad una angolo di sterzo un poco inferiore che dà piu sicurezza in discesa.

Grazie della risposta

 

[albeoi]

Per uno strano mistero della teoria della relatività tutto ciò che finisce nelle mani di lapierre va in vacca.
Ho una pike 160mm che misteriosamente misura e ne si possono sfruttare 160mm.
Sarò io che avrò un meccanico speciale o magari semplicemente capace.

 

[ebiker]

Per uno strano mistero della teoria della relatività tutto ciò che finisce nelle mani di lapierre va in vacca.
Ho una pike 160mm che misteriosamente misura e ne si possono sfruttare 160mm.
Sarò io che avrò un meccanico speciale o magari semplicemente capace.

Si dà il caso che digitando fix rockshox fork escano decine di discussioni relative a questo problema arcinoto

Pikes stuck at around 5% sag. help | Singletrack Magazine Forum

Singletrack Magazine

singletrackworld.com

Il meccanico ha revisionato totalmente la forcella senza risultati , quindi la ha riaperta e revisionata ancora , non c'è niente da fare

 

[albeoi]

O la tua forca è difettosa o il tuo meccanico non capace o la mia forca è speciale, scegli tu.
Sarà un problema abbastanza comune ma non è sicuramente la norma.

 

[GIUIO10]

Almeno controllare che link allegare... è di 5 anni fa...

 

[AlfreDoss]

O la tua forca è difettosa o il tuo meccanico non capace o la mia forca è speciale, scegli tu.
Sarà un problema abbastanza comune ma non è sicuramente la norma.

Allora, sono anni che se ne parla, le nuove Rockshox con camera debonair hanno la porta di comunicazione tra camera negativa e positiva NON in posizione di forca tutta estesa, come invece era in precedenza, questo può comportare che a riposo la forca si comprima leggermente, ma non più di 10mm, se invece sono molti di più hai una forca in stuckdown e vanno riequilibrate le due camere.
Basta comunque sollevare o tirare leggermente i foderi per farla estendere del tutto.
Questo porta ad una maggiore sensibilità iniziale, va anche detto che in (credo) tutti gli ammo ad aria è così da sempre, però essendoci la pressione nella camera IFP questa aiuta l'ammo ad estendersi comunque del tutto.

 

[albeoi]

Allora, sono anni che se ne parla, le nuove Rockshox con camera debonair hanno la porta di comunicazione tra camera negativa e positiva NON in posizione di forca tutta estesa, come invece era in precedenza, questo può comportare che a riposo la forca si comprima leggermente, ma non più di 10mm, se invece sono molti di più hai una forca in stuckdown e vanno riequilibrate le due camere.
Basta comunque sollevare o tirare leggermente i foderi per farla estendere del tutto.
Questo porta ad una maggiore sensibilità iniziale, va anche detto che in (credo) tutti gli ammo ad aria è così da sempre, però essendoci la pressione nella camera IFP questa aiuta l'ammo ad estendersi comunque del tutto.

Se ne era già parlato e dato che non è più un segreto, a parte che per il meccanico di lapierre, penso sia inutile cercare il difetto a tutti i costi.