News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

[NONNOCICLISTA]

Cosa ne pensate della sperimentazione, in qualche ns città, dell'uso dei monopattini elettrici e similari, per una velocità max sino a 30 Kmh?

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Cosa ne pensate della sperimentazione, in qualche ns città, dell'uso dei monopattini elettrici e similari, per una velocità max sino a 30 Kmh?

tutto ciò che potrebbe portare ad una riduzione dell'auto o comq mezzi inquinanti sia da un punto di vista dell'aria che del rumore, per me è buono.
Per valutarne le criticità, molto alte in città come le nostre, chiaramente dobbiamo provare.
30Km/h mi sembra elevato, avrei fatto 25

 

[fix62]

tutto ciò che potrebbe portare ad una riduzione dell'auto o comq mezzi inquinanti sia da un punto di vista dell'aria che del rumore, per me è buono.
Per valutarne le criticità, molto alte in città come le nostre, chiaramente dobbiamo provare.
30Km/h mi sembra elevato, avrei fatto 25

E il cerchio si chiude tornando ai famosi 25 kmh.....Scherzi a parte, magari tutti viaggiassero in monopattino elettrico in città, almeno quando non diluvia....ma chi si è comprato il SUV 4x4 per fare 500 m di asfalto in centro....che fa poveretto...

 

[Auanagana]

Cosa ne pensate della sperimentazione, in qualche ns città, dell'uso dei monopattini elettrici e similari, per una velocità max sino a 30 Kmh?

Il limite e' 20kmh nelle aree urbane con limite 30kmh ( non fate confusione...a 30 kmh un monopattino non potra' mai circolare legalmente) solo se esiste un piano attuativo comunale. Un monopattino a 30kmh e' un' arma sia per se stessi che per gli altri. Tra un monopattino e una bici elettrica esistono otto abissi a livello di sicurezza attiva e passiva. ..

 

[kilowatt]

Il limite e' 20kmh nelle aree urbane con limite 30kmh ( non fate confusione...a 30 kmh un monopattino non potra' mai circolare legalmente) solo se esiste un piano attuativo comunale. Un monopattino a 30kmh e' un' arma sia per se stessi che per gli altri. Tra un monopattino e una bici elettrica esistono otto abissi a livello di sicurezza attiva e passiva. ..

Dico la mia in aggiunta ad @Auanagana . Nei centri urbani il limite per i veicoli è 50kmh. In alcune aree anche 30kmh. Nelle ciclabili (non so se tutte) è 20kmh. Detto questo io imporrei per monopattini, segway e tutte le altre declinazioni elettriche un limite di 6kmh. Oltre sono da omicidio/suicidio. Quelli non sono mezzi di trasporto o cicli sono "estensioni delle gambe". In più metterei multe pesanti e confisca per chiunque vada in bici elettrica, bici, monopattino e compagnia bella in aree pedonali, marciapiedi, metropolitane ecc.: nelle aree pedonali si va a piedi, non si distruggono le caviglie della gente, non si investono anziani, carrozzine ecc.

 

[fix62]

Dico la mia in aggiunta ad @Auanagana . Nei centri urbani il limite per i veicoli è 50kmh. In alcune aree anche 30kmh. Nelle ciclabili (non so se tutte) è 20kmh. Detto questo io imporrei per monopattini, segway e tutte le altre declinazioni elettriche un limite di 6kmh. Oltre sono da omicidio/suicidio. Quelli non sono mezzi di trasporto o cicli sono "estensioni delle gambe". In più metterei multe pesanti e confisca per chiunque vada in bici elettrica, bici, monopattino e compagnia bella in aree pedonali, marciapiedi, metropolitane ecc.: nelle aree pedonali si va a piedi, non si distruggono le caviglie della gente, non si investono anziani, carrozzine ecc.

Condivido tutto quello che hai detto.Rispetto ai pedoni, però, c'è un'altra faccia della medagliainizio OT) dalle mie parti ci sono 2 belle piste ciclabili, (non pedonali), la Domenica si riempiono di gente a piedi, carrozzine cani senza guinzaglio o con 5 mt di guinzaglio, naturalmente i bipedi viaggiano affiancati su tutta la sede, hai voglia di scampanellare, ti guardano come un rompiballe (ma come ,siete voi sulla pista ciclabile!!), sempre che un cane col padrone che si fa i c..i suoi non ti faccia cadere........(fine OT)

 

[kilowatt]

Condivido tutto quello che hai detto.Rispetto ai pedoni, però, c'è un'altra faccia della medagliainizio OT) dalle mie parti ci sono 2 belle piste ciclabili, (non pedonali), la Domenica si riempiono di gente a piedi, carrozzine cani senza guinzaglio o con 5 mt di guinzaglio, naturalmente i bipedi viaggiano affiancati su tutta la sede, hai voglia di scampanellare, ti guardano come un rompiballe (ma come ,siete voi sulla pista ciclabile!!), sempre che un cane col padrone che si fa i c..i suoi non ti faccia cadere........(fine OT)

Sottoscrivo tutto. Se vai a Copenaghen ci sono le ciclabili e i marciapiedi. Separati. Ci sono anche nelle nostre città (pochi). Solo che là se vai a piedi nella ciclabile o viceversa ti guardano storto e si inc... da noi è la giungla. Questione di mentalità In metro a Milano ho visto gente coi segaway o come si chiamano sfrecciare sulle banchine. Possibile che non li fermino all'uscita?

 

[Scheggiaimpazzita]

Cosa ne pensate della sperimentazione, in qualche ns città, dell'uso dei monopattini elettrici e similari, per una velocità max sino a 30 Kmh?

Ed a 30Kmh dove li fai passare, sui marciapiedi in mezzo ad anziani e bambini o sulla strada? Praticamente è una scelta sul chi si farà male.
Premesso che a Roma si estinguerebbero naturalmente, acciaccati da qualche automobilista aggressivo/isterico o autoeliminati in una delle infinite buche, è semplicemente una velocità eccessiva per oggetti che garantiscono un equilibrio mediamente precario.
Tralasciamo i funamboli del caso, parlo di gente media che li userebbe per tragitti casa-lavoro quindi con abbigliamento quasi sempre non sportivo e/o zaini/borse al seguito.
Troppa velocità, peraltro anche inutile. Pensa tu che su Roma in un tragitto di circa 10Km fatto con scooter passando su una grande consolare (Laurentina) facendo un pezzo di raccordo anulare ed il resto di vie di quartiere riuscendo a transitare al massimo per 2 semafori, osservavo sullo strumento che faccio 35kmh di media! Ed i pezzi su consolare e raccordo li faccio spedito perché passo sulle corsie di emergenza, quindi 80/100kmh e parliamo di buoni 6km. Puntualizzo che non sono un chiodo. Tutti gli altri che abbiano tanti semafori sul tragitto o magari stanno su una automobile non so a che velocità media vadano in città, ma dubito superi i 20Kmh.
Il problema è che non se ne rendono conto, partendo in bici da casa a Roma Sud mi trovo a Villa Ada in piena Roma Nord in 45 minuti scarsi (muscolare), santa ciclabile del Tevere. Se lo dici ad un automobilista pensa che stai raccontando balle, a volte me ne stupisco anche io di quanto sia più rapido muoversi senza avere velocità da scooter.
Piuttosto i punti di attenzione sono due, il primo è ovviamente la mancanza di percorsi protetti, andare in mezzo al traffico è pericoloso, andare sui marciapiedi oltre che vietato funziona finché lo fanno in 10. All'undicesimo la gente si incacchia e partono controlli e sanzioni.
Il secondo punto, è l'inquinamento, praticamente ti fai l'aerosol con derivati del petrolio (per la maggior parte gasolio grazie ai trucchi che hanno portato un combustibile da trattore ad essere usato sulle automobili) con i polmoni belli aperti.
Magari quando la maggioranza dei veicoli sarà elettrificata questo problema verrà meno, ma la mancanza di percorsi protetti solo ciclabili (non ciclopedonali) è qualcosa per cui ci vorranno altro che trentanni per rimediare.

 

[Hot]

Piuttosto i punti di attenzione sono due, il primo è ovviamente la mancanza di percorsi protetti, andare in mezzo al traffico è pericoloso, andare sui marciapiedi oltre che vietato funziona finché lo fanno in 10. All'undicesimo la gente si incacchia e partono controlli e sanzioni.

Mentre ti leggevo mi veniva in mente l'ebiker sbloccato già citato da @sideman che viaggia come una scheggia tra vicoli, marciapiedi e scalinate partenopee, con il pretesto di arrivare a lavoro qualche minuto prima e meno sudato.

 

[Prando1994]

Una bici elettrica mediamente buona costa 4000 euro, se volevo spendere 4000 euro per una moto compravo una moto.
Non mi si venga a dire che c'è da pagare assicurazione e bollo, perchè se uno ha i soldi per togliersi uno sfizio del genere ha anche 300 euro l'anno in più.

 

[enzolin]

E che dire dei "campioni" che sulla ciclabile fanno il trenino e ti passano facendoti il pelo... C'è stata una volta che il deficiente che stava in testa pedalando ondeggiando come in volata, mi sarà passato a 4 cm dalla manopola sinistra...
Non so se per l'inerzia o per altro, ma non s'è mica fermato nonostante tutte le madonne che gli ho tirato...

Se m'avesse preso dentro saremmo finiti tutti in ospedale, altro che sblocco...

 

[Bisius]

Esistono delle regole e come tali vanno rispettate
25km/h per me sono gia un grande aiuto, poi quando hai degli amici che i trasferimenti li fanno ai 28 un pensiero ti viene……
solitamente mi vendico alla prima salita

 

[MagNETo]

Io sarò un fermone ma i 25kmh non li ho mai avvertiti come un limite, di pianura ne faccio ben poca, asfalto praticamente zero, su un sentiero in salita 25kmh mi sembrano già una velocità più che adeguata mentre in discesa, beh fa tutto mamma Gravità. Io non sblocco non perchè sia vietato ma perchè non mi serve.
Personalmente sono passato dalla MTB alla E-MTB non per avere una moto da enduro, che peraltro ho già, ma per estendere il range delle escursioni in montagna soprattutto in dislivello e difficoltà tecnica, tenendo comunque velocità da bici e non da moto. Al momento non sento il bisogno nè di più velocità nè di più batteria, anzi man mano che giro vedo che riesco a tenere assistenze più basse e quindi maggiore autonomia.

Non giudico chi "sblocca" ma rifletterei sul fatto che più ci saranno "bici" che sfrecciano a 40 kmh in centro o in "turbo" fanno il pelo a escursionisti e altri ciclisti sui sentieri maggiore sarà la probabilità di restrizioni, regolamentazioni e limiti.

 

[MACIO68]

premetto di avere oltre mezzo secolo. sinceramente ho usato lo sblocco in tutte e 3 le ebike che ho avuto montate Bosh. il montaggio era una figata veloce e indolore (plug-in). divertimento pazzesco. l'ho usato anche in una gara e non mi hanno scoperto. l'ho confessato qualche giorno dopo al mio compagno di squadra che mi ha battuto lo stesso.................................. e non mi ha parlato per un mese!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In questo momento (da circa 8 mesi) uso una bici montata brose (no non è una specialized) e sinceramente non ho voglia di incasinarmi la vita tagliando cavi ecc.ecc. tra l'altro mi sono nuovamente abituato e non sento alcun bisogno di utilizzarlo nuovamente.

 

[Rick]

l'ho usato anche in una gara e non mi hanno scoperto. l'ho confessato qualche giorno dopo al mio compagno di squadra che mi ha battuto lo stesso.................................. e non mi ha parlato per un mese!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E poi ci lamentiamo se ci fanno la cazzzzimmmaaa

 

[maxmetanol]

premetto di avere oltre mezzo secolo. sinceramente ho usato lo sblocco in tutte e 3 le ebike che ho avuto montate Bosh. il montaggio era una figata veloce e indolore (plug-in). divertimento pazzesco. l'ho usato anche in una gara e non mi hanno scoperto. l'ho confessato qualche giorno dopo al mio compagno di squadra che mi ha battuto lo stesso.................................. e non mi ha parlato per un mese!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In questo momento (da circa 8 mesi) uso una bici montata brose (no non è una specialized) e sinceramente non ho voglia di incasinarmi la vita tagliando cavi ecc.ecc. tra l'altro mi sono nuovamente abituato e non sento alcun bisogno di utilizzarlo nuovamente.

sei troppo Dick Dastardly !

 

[Sasa1966]

Sbloccare... ma perchè? Io l'assistenza la uso in salita. In piano che me ne faccio? e poi se voglio correre prendo la bici da strada e se voglio volare la moto... E poi viva la legalità!!!
#iononsblocco

Giusto il tuo discorso, pero' se vuoi volare devi prendere l'aereo

 

[E-plc]

Con la mia ebike percorro 12000km anno. Lo sblocco non serve in salita e sugli sterrati tecnici ma vivendo in pianura dove percorro prevalentemente ciclabili asfaltate andare a 25kmh può essere noioso, senza contare il fastidioso muro dei 25kmh del vecchio Bosch. Uso lo sblocco ma per tenere medie attorno ai 24/25kmh su 70km. Non è necessario viaggiare a 40KMH e mi diverto comunque. Lo sblocco può servire anche quando si esce in gruppo con chi utilizza le muscolari che possono viaggiare ben oltre i 25kmh.

 

[comesquirol98]

Con la mia ebike percorro 12000km anno. Lo sblocco non serve in salita e sugli sterrati tecnici ma vivendo in pianura dove percorro prevalentemente ciclabili asfaltate andare a 25kmh può essere noioso, senza contare il fastidioso muro dei 25kmh del vecchio Bosch. Uso lo sblocco ma per tenere medie attorno ai 24/25kmh su 70km. Non è necessario viaggiare a 40KMH e mi diverto comunque. Lo sblocco può servire anche quando si esce in gruppo con chi utilizza le muscolari che possono viaggiare ben oltre i 25kmh.

Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..

 

[MaxSantucci]

ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...