Ebike e trasporto in auto

[[Nuno]]

Ovviamente la soluzione del gancio traino e la migliore, io ho una Ford kuga 2018 che a fine anno venderò per passare al nuovo modello, quindi mi conviene la soluzione gancio traino? penso proprio di no… Poi come già detto, trasporterò la mia e-bike una sola volta all'anno. Riguardo alla scomodità di caricarla sul tetto e ovvio che la cosa sia un po' rognosa, pero' non dovrei avere problemi, in quanto a caricarla non saro' mai da solo ma con mio figlio. Volevo optare per qualcosa sul portellone, purtroppo per la mia kuga non ho trovato nulla di compatibile.

Non so quanto sia in regola, ma con mio cognato con una clio abbiamo caricato la bici sul tetto con le due barre sopra. L'abbiamo messa stesa e legata con le cinghie e tanti strati di plastica con le bolle in zona cambio e manubrio. Per alleggerire il tutto e limitare gli ingombri, conviene rimuovere la ruota anteriore e la batteria.

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[emmellevu]

Ovviamente la soluzione del gancio traino e la migliore, io ho una Ford kuga 2018 che a fine anno venderò per passare al nuovo modello, quindi mi conviene la soluzione gancio traino? penso proprio di no… Poi come già detto, trasporterò la mia e-bike una sola volta all'anno. Riguardo alla scomodità di caricarla sul tetto e ovvio che la cosa sia un po' rognosa, pero' non dovrei avere problemi, in quanto a caricarla non saro' mai da solo ma con mio figlio. Volevo optare per qualcosa sul portellone, purtroppo per la mia kuga non ho trovato nulla di compatibile.

Ma certo !!!
Per una volta all'anno l'unica cosa importante è che sia una soluzione sicura, se poi non è molto comoda ... fa niente; non vale certo la pena di spendere molto di più per una sola volta all'anno.
Quando però diventa una volta al mese ... inizierei ad avere dei dubbi. E poi quello che ho visto io è che finchè avevo una soluzione a tetto scomoda lo usavo una volta all'anno e per il resto rinunciavo solo per la seccatura. Ora lo uso molto più spesso.

 

[DEKILLA64]

Ovviamente la soluzione del gancio traino e la migliore, io ho una Ford kuga 2018 che a fine anno venderò per passare al nuovo modello, quindi mi conviene la soluzione gancio traino? penso proprio di no… Poi come già detto, trasporterò la mia e-bike una sola volta all'anno. Riguardo alla scomodità di caricarla sul tetto e ovvio che la cosa sia un po' rognosa, pero' non dovrei avere problemi, in quanto a caricarla non saro' mai da solo ma con mio figlio. Volevo optare per qualcosa sul portellone, purtroppo per la mia kuga non ho trovato nulla di compatibile.

Quando cambierai auto fatti montare il gancio al momento dell'acquisto! Ti si aprirà un mondo.

 

[cascade63]

Ciao a tutti,
racconto la mia esperienza personale cosi da chiarire i dubbi a chi è meno esperto dopo ben 3 anni di trasporto ebike.
Sono arrivato al punto che la scelta del porta bici va fatta in base a quante volte deve essere usato ( 1 volta a settimana, spesso, 1 volta all' anno ).
Premetto che io trasporto 2 ebike ogni week end per 200km a tratta ogni fine settimana da maggio a ottobre e qualche volta anche in settimana per brevi spostamenti.
Inizialmente avevo acquistato 2 Thule da tetto che utilizzavo con una Skoda Octavia station aziendale, caricare 2 Trek sul tetto non era facile e la macchina durante la guida era abbastanza un barcone. Le caricavo senza batterie perché avendo la batteria Bosch esterna era velocissimo toglierla e alleggerire di un paio di kg. il tutto. Soluzione che adotterei ancora se dovessi limitarmi a pochi spostamenti durante l' anno, non di certo frequenti.
HO poi provato il Peruzzo da portellone posteriore, usato 3 volte e poi messo subito in vendita.
Troppo laborioso il montaggio, cinghie a destra e sinistra, tira, molla fai disfa briga.....per le ebike un prootto non valido, seppure con i carichi a norma penso che non vada bene per bici superiore ai 10kg ognuna. Avrei continuato ad utilizzarlo per un uso di 2 / 3 volte all anno.
Soluzione definitiva gancio e porta bici Thule.
Soluzione certamente costosa e non fattibile dall' oggi al domani ( a meno di avere già il gancio sull' auto ), ammortizzabile se non si cambia spesso la macchina ma la soluzione è certamente molto comoda.
Si caricano bici anche pesanti senza fare fatica, nessun problema di apertura portellone e guida del veicolo senza nessun problema. Unico neo bisogna prendere le misure bene a fare manovra perché se si è abituati con i sensori ci si ritrova alla vecchia maniera e si rischia di fare danni.
Io tornassi indietro adotterei subito tale soluzione.
Scelta top, provata una sola volta con amici.....FURGONE.......

CIAO A TUTTI E BUONI KM.

 

[Mastiqaatsi]

No ma infatti io la trovo una soluzione ottimale per me che non consigliere a chi non si sente sicuro o non ha voglia di farlo.
Ma a tirare su la bici non mi da problemi e il costo di un gancio traino non mi sento di affrontarlo.
Anche se si col gancio sarebbe tutto più facile anche perché dire il contrario sarebbe come dire che la Leotta non e una gnocca assurda.[emoji12] [emoji12] [emoji12]

Sent from my EVA-L09 using EMTB MAG mobile app

Va beh pero' mi sembra che si esageri.
Io ne carico sul tetto 3 da sempre su sw.
Certo bisogna essere in 2 a caricare e salire sulla soglia della portiera.
E non e' che sia l'incredibile hulk, anzi sono un collezionista di ernie lombari.
Ovvio che il gancio traino sia meglio, ma io la macchina la cambio spesso e non mi va di buttare soldi.

 

[Luwolfu]

Scusate se mi intrometto. Io ho porta bici posteriore Thule per grande punto. una roba così per capirci. In effetti le luci posteriori sono più o meno coperte dall'estremità delle bici. Un vicino mi ha fatto venire il dubbio che mi possano mettere la multa primo per il carico sporgente, in secondo luogo per le luci parzialmente coperte. Voi mi sapete confermare questa cosa? Purtroppo con la macchina a metano non posso mettere gancio di traino...

 

[Kratos1982]

Va beh pero' mi sembra che si esageri.
Io ne carico sul tetto 3 da sempre su sw.
Certo bisogna essere in 2 a caricare e salire sulla soglia della portiera.
E non e' che sia l'incredibile hulk, anzi sono un collezionista di ernie lombari.
Ovvio che il gancio traino sia meglio, ma io la macchina la cambio spesso e non mi va di buttare soldi.

La penso esattamente come te non lo trovo un chissà quale sforzo fisico.
Una volta ben impugnata non ho mai rischiato che mi venisse addosso o cose simili.

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[tostarello]

Scusate se mi intrometto. Io ho porta bici posteriore Thule per grande punto. Vedi l'allegato 19830 una roba così per capirci. In effetti le luci posteriori sono più o meno coperte dall'estremità delle bici. Un vicino mi ha fatto venire il dubbio che mi possano mettere la multa primo per il carico sporgente, in secondo luogo per le luci parzialmente coperte. Voi mi sapete confermare questa cosa? Purtroppo con la macchina a metano non posso mettere gancio di traino...

certamente che possono fare la multa, per quanto riguarda il carico sporgente per evitare la multa basta mettere l'apposito cartello (omologato), ma per le luci coperte c'è poco da fare

 

[Mastiqaatsi]

 

[Mastiqaatsi]

Il thule 598 con bici montata. Direi impossibile che si sganci. Vedremo se assicurare la bici sopra il tetto sarà difficile ma non credo. Piuttosto la morsa si incanta quando la si vuole rilasciare e bisogna un po' strattonarla (dovrebbe aprirsi a molla con una semplice levetta alla base).

 

[Bartbike]

Portabici decatlon, togli ruota e batteria e ne porti una, lo ripeto.

 

[DEKILLA64]

certamente che possono fare la multa, per quanto riguarda il carico sporgente per evitare la multa basta mettere l'apposito cartello (omologato), ma per le luci coperte c'è poco da fare

No, si può fare questo (con targa R ripetitrice gialla):

 

[DEKILLA64]

Il thule 598 con bici montata. Direi impossibile che si sganci. Vedremo se assicurare la bici sopra il tetto sarà difficile ma non credo. Piuttosto la morsa si incanta quando la si vuole rilasciare e bisogna un po' strattonarla (dovrebbe aprirsi a molla con una semplice levetta alla base).

Ah beh...per terra tutto facile. Ti voglio vedere a tirar su ogni volta 25 kg fin sopra il tetto dell'auto...ma se sei forzuto, beh allora...

 

[tostarello]

No, si può fare questo (con targa R ripetitrice gialla): Vedi l'allegato 19837

non avevo considerato questo tipo "volante", che si può utilizzare con i portabici appesi al portellone

 

[DEKILLA64]

non avevo considerato questo tipo "volante", che si può utilizzare con i portabici appesi al portellone

Anche i prezzi sono contenuti, con una quarantina di euro si prende.

 

[MTBfra]

e da dove ripete le luci ?

 

[DEKILLA64]

e da dove ripete le luci ?

Credo che il collegamento debba farlo un elettrauto, ma probabilmente esistono anche modelli con attacco all'accendisigari.

 

[Mastiqaatsi]

Ah beh...per terra tutto facile. Ti voglio vedere a tirar su ogni volta 25 kg fin sopra il tetto dell'auto...ma se sei forzuto, beh allora...

boh non capisco tutte ste pare, un estintore carico pesa piu' di una bici senza batteria e ho delle colleghe mingherline che fanno parte della squadra antincendio.

 

[MTBfra]

boh non capisco tutte ste pare, un estintore carico pesa piu' di una bici senza batteria e ho delle colleghe mingherline che fanno parte della squadra antincendio.

Dubito che un estintore da usare a mano pesi 20kg. Inoltre va al massimo sollevato da terra (-> gambe) non sollevato sulla testa(-> braccia)

 

[MTBfra]

Credo che il collegamento debba farlo un elettrauto, ma probabilmente esistono anche modelli con attacco all'accendisigari.

Dall'accendisigari non credo. Non avrebbe i comandi per le luci (freno, retro, fendinebbia e posizione). Oggi ero in Francia ed in autostrada ne ho incontrati almeno 5. Erano tutti senza cavo. Non so se era la normalità, sicuramente avranno norme differenti.