Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[turra paolo]

Ciao a tutti cercavo indizi per modificare l altezza post turbo levo expert.2018 carbon.cioè qualche codice per ordinare il leveraggio ch e mi permetta di alzare un po il posteriore.premetto che anteriormente monto la 29ma tocco.spesso i pedali...so che ne hanno gia parlato ma non riesco a trovare l argomento che ne riguarda.geazie in anticipo a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[wally73]

Ciao a tutti cercavo indizi per modificare l altezza post turbo levo expert.2018 carbon.cioè qualche codice per ordinare il leveraggio ch e mi permetta di alzare un po il posteriore.premetto che anteriormente monto la 29ma tocco.spesso i pedali...so che ne hanno gia parlato ma non riesco a trovare l argomento che ne riguarda.geazie in anticipo a tutti

Non ho capitò bene...
Metti 29 anche dietro

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[turra paolo]

Non voglio cambiare Mi trovo molto bene con 29 davanti e27.5dietro.mi da sicurezza in discesa.e essendo pesante col gommone dietro e mousse ho un ottima trazione in salite viscide

 

[ducams4r]

Ciao a tutti cercavo indizi per modificare l altezza post turbo levo expert.2018 carbon.cioè qualche codice per ordinare il leveraggio ch e mi permetta di alzare un po il posteriore.premetto che anteriormente monto la 29ma tocco.spesso i pedali...so che ne hanno gia parlato ma non riesco a trovare l argomento che ne riguarda.geazie in anticipo a tutti

Se vuoi più luce a terra senza modificare le geometrie, metti pedivelle più corte.

 

[wally73]

Non voglio cambiare Mi trovo molto bene con 29 davanti e27.5dietro.mi da sicurezza in discesa.e essendo pesante col gommone dietro e mousse ho un ottima trazione in salite viscide

Se non l'hai fatto porta la forcella a 160.
Alzare solo dietro vuol dire chiudere l'angolo di sterzo. Non un ottima idea secondo me

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[turra paolo]

Ma sai avendo messo la 29davanti le geometrie le avrei gia sballate.avendo la holins da 150che funziona da dio non vorrei lavorare su quella ma riportare un certo equilibrio lavorando sul cinematismo posteriore.ho provato la 29dietro ma non mi convince

 

[wally73]

Ma sai avendo messo la 29davanti le geometrie le avrei gia sballate.avendo la holins da 150che funziona da dio non vorrei lavorare su quella ma riportare un certo equilibrio lavorando sul cinematismo posteriore.ho provato la 29dietro ma non mi convince

Alzare l'anteriore si fa spesso. Io ho ohlins portata a 160 davanti e 29 /27 ant/post.

Alzare il posteriore cioè chiudere angolo di sterzo non si fa quasi mai. Le ultime mtb hanno tutte il bb basso. Il baricentro si abbassa e si guadagna in guidabilità

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[Marco.B]

...se la memoria non mi inganna:
100€ in più per l'alluminio
200€ in più per la carbonio
300€ in più per la sworks

di sicuro non è per coprire i "costi" della spugnetta. Mi piacerebbe capirne i motivi.
PS: in austria costano altri 100€ in più

 

[Draliko]

...se la memoria non mi inganna:
100€ in più per l'alluminio
200€ in più per la carbonio
300€ in più per la sworks

di sicuro non è per coprire i "costi" della spugnetta. Mi piacerebbe capirne i motivi.
PS: in austria costano altri 100€ in più

In realtà il listino italiano era e rimane il più basso d'Europa questo non toglie che mi rode il culo lo stesso e la vorrei comprare in francia perché hanno la base ma gialla fluo peccato che dalle altre parti lo sconto sul nuovo nom esiste come idea

 

[legna]

Indicativamente posso chiedere a chi l'ha acquistata o chi è andato ad informarsi ultimamente su che percentuale si aggira lo sconto sul nuovo?

 

[Draliko]

Indicativamente posso chiedere a chi l'ha acquistata o chi è andato ad informarsi ultimamente su che percentuale si aggira lo sconto sul nuovo?

10% dalle mie parti

 

[eagerly]

200€ in più per la carbonio

No. Fra la comp e la carbon la differenza era di 1000 euro secchi, ora è di 1000 euro secchi...quindi ci sono 100 euro in più anche per la Carbon

 

[Marco.B]

No. Fra la comp e la carbon la differenza era di 1000 euro secchi, ora è di 1000 euro secchi...quindi ci sono 100 euro in più anche per la Carbon

ah ok, meglio cosi

 

[Alessandro80]

Concordo, usato il SoulCiccia ma serve a poco... Sono passato da tre mesi a Abs roc (uguale al Vittoria Airliner) e anche io dico che al momento è una delle soluzioni più valide. Il lattice ha spazio per lavorare e i fianchi gomma sono più sostenuti: si evitano flessioni laterali e "paccate". Il montaggio/ smontaggio non è difficile e il peso non influisce più di tanto sulla E-bike.

AbsRoc non esiste più, adesso l'originale è solo Airliner di Vittoria

 

[newsboy]

Indicativamente posso chiedere a chi l'ha acquistata o chi è andato ad informarsi ultimamente su che percentuale si aggira lo sconto sul nuovo?

Dipende dal modello, va dai 10 al 15-16%, poi conta quanto buon cliente sei del negoziante.

 

[wally73]

Soulciccia sono usciti prodotti nuovi. Anche per ebike con durezza maggiore. Hanno colori diversi. Bianchi e blu. Non mi ricordo se per ebike sono i bianchi

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[maga7]

Ma sai avendo messo la 29davanti le geometrie le avrei gia sballate.avendo la holins da 150che funziona da dio non vorrei lavorare su quella ma riportare un certo equilibrio lavorando sul cinematismo posteriore.ho provato la 29dietro ma non mi convince

 

[maga7]

Cortesemente un suggerimento da chi ha montato le 29 sulla Levo 2018. Per utilizzo xc e considerando scorrevolezza, tenuta e maneggevolezza, meglio montare gomme da 2.4 oppure da 2.6 ? Grazie a chi vorrà rispondermi.

 

[wally73]

Cortesemente un suggerimento da chi ha montato le 29 sulla Levo 2018. Per utilizzo xc e considerando scorrevolezza, tenuta e maneggevolezza, meglio montare gomme da 2.4 oppure da 2.6 ? Grazie a chi vorrà rispondermi.

Per xc 2.4...

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[turra paolo]

ciao io monto la 29 solo davanti inizialmente ho montanto un magic mary 2,35 mi trovavo molto bene l unica cosa dovevo tenerlo piuttosto alto di pressione circa 1,8 atm.perche' nelle discese impestate mi e' successo di stallonare quasi.attualmente uso una maxxis dhf 2,5 e essendo leggermente più larga ho meno il problema ,anche se il feeling di guida era migliore con il m.mary.