[Gossip/news] nuovi modelli 2019

  • Abbiamo scaricato in anteprima l'aggiornamento del Bosch Performance CX Gen 5 che lo porta ad una coppia massima di 100Nm e ad una potenza massima di 750W. Ecco come si comporta nei consumi rispetto alla versione con 85Nm e 600W.
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e-runza70

Ebiker grandissimus
19 Settembre 2016
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Cuneo
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Kenevo 2020 +Minions
Per quel che si vede non è male, il nome Hammer non mi piace l'appesantisce, sembra una ebike da far scorrere per trarne piacere.
Spacca trails poi.....farà un gran piacere a chi fa manutenzione ai sentieri...., a me ne servirebbe una a gratis da buttare giù dal trail come l'auto zero nei rally per dissuadere gli ebikers alternativi che risalgono i sentieri verticali, diventerebbe però una spacca denti:imp::dizzy:. In notturna va anche bene, almeno il lumino di chi risale lo dovrei vedere anche all'ultimo, se sali dove dovresti scendere e non hai neppure la lucetta accesa allora........:poop:.
 
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Comaz

Ebiker normalus
24 Luglio 2018
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Padova
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Focus Sam²
Qualcuno ha trovato le foto delle nuove Focus Sam² 2019? non dovrebbero esserci novità tecniche ma solo di colori e allestimento.
Invece ho sentito che sempre Focus sta lavorando alla versione full della Raven con motore Fazua, ma penso sia più orientata all' xc rispetto alla Lapierre con lo stesso motore.
 

Moebius

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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Reggio Emilia
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Rotwild E1+
A proposito del Brose S-Mag: qualcuno sa se è intercambiabile coi Brose precedenti (T e S) come attacchi al telaio? Cioè in pratica, se una bici monta un Brose T o S, si potrà upgradare all' S-Mag?
 

monster74

Ebiker specialissimus
27 Dicembre 2016
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Ancona
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Fantic XF1 Integra 180
A proposito del Brose S-Mag: qualcuno sa se è intercambiabile coi Brose precedenti (T e S) come attacchi al telaio? Cioè in pratica, se una bici monta un Brose T o S, si potrà upgradare all' S-Mag?

Stando al comunicato stampa NO
È tutto un'altro motore. Quindi anche le case che usavano il vecchio motore devono riprogettare la parte del movimento centrale se vogliono montare quello nuovo
 

Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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Treviso
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TurboLevo2020
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Max Power

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Valdobbiadene
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Trek Farley Bafang
Non discuto le caratteristiche tecniche, andrebbe provata.. ma esteticamente non dirmi che ti piace! Mi da l’impressione di essere troppo “moto da cross”, ma forse sono i Magic Mary a trarre in inganno
No no, a parte la batteria da 630 non mi piace, e non è il mio genere di bike.
Ho solo visto la descrizione e l'ho condivisa qui. ;)
 

thomas87

Ebiker pedalantibus
17 Settembre 2016
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Cerea
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Specialized Turbo Levo FSR Expert
L'Italia è un mercato marginale per Bulls, il cui fatturato eMtb è meno del 20%.
Dire che Sportler affossa il marchio Bulls in Italia, immagino senza sapere il numero di pezzi venduti e le dinamiche commerciali convenute è il classico discorso da Bar Sport........:rolleyes:

29674365648_23da3cd034_z.jpg

Ok, allora rilancio dicendo che a bulls non interessa l’espansione sul territorio italiano del proprio marchio. E lo dico abitando in una zona con 3 sportler a meno di 100 km di area


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Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Ok, allora rilancio dicendo che a bulls non interessa l’espansione sul territorio italiano del proprio marchio. E lo dico abitando in una zona con 3 sportler a meno di 100 km di area

Si, è abbastanza vero, solo che il tuo non è un rilancio ma una rettifica!:cool:

E' Bulls infatti che non supporta Sportler perchè in Italia venderebbero "solo" le eMtb, mentre a loro interessano di più i mercati che ritirano principalmente le ebike da commuting, trekking e city .........:innocent:
 
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albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Quello che intendevo dire è che la logica di un'azienda è quella di espandere la propria area commerciale e i propri profitti.
Bulls penso che stia perdendo questa occasione non considerando sufficientemente l'Italia, in un momento di grande interesse per i nuovi modelli.
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Quello che intendevo dire è che la logica di un'azienda è quella di espandere la propria area commerciale e i propri profitti.
Bulls penso che stia perdendo questa occasione non considerando sufficientemente l'Italia, in un momento di grande interesse per i nuovi modelli.

Ma credi proprio che Aziende del genere siano così sprovvedute e/o autolesioniste? Per noi la eMtb è un hobby o uno sfizio, per loro è semplicemente business!
Come celiavo sopra, i CdA delle Aziende non si fanno al Bar dello Sport.........:rolleyes:
 
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
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Mondraker
Ma credi proprio che Aziende del genere siano così sprovvedute e/o autolesioniste? Per noi la eMtb è un hobby o uno sfizio, per loro è semplicemente business!
Come celiavo sopra, i CdA delle Aziende non si fanno al Bar dello Sport.........:rolleyes:
Si ma i cda delle aziende non è che le azzeccano sempre e comunque .... sai quanti cda si sono susseguiti in Alitalia
 
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
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Quella è in Italia, non ha mai fatto business e a mantenerla ci ha sempre pensato lo Stato.......:confused:
dai, continuiamo con i discorsi da Bar dello sport!:rolleyes:
Alitalia era un esempio per dire che non è che i cda sono il toccasana per tutto .... sai quante aziende e su quanti settori nonostante i cda sono sparite nel nulla .... e altrettante sono fiorite .... queste sono realtà non discorsi da bar